- 问答
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问 cardB是什么
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问 我的别克D挡不能前进
c489e2ef9113 CH5 着车检查自动变速器油液位，正常，油质也正常，但无论怎样加速所有挡位均无反应。调取故障码为P03∞和P18110P03∞，表明发动机缺火；P1811，表明适配和长时间换挡。分析与该故障关系大，拔掉电磁间插头试验还是无挡。当拆下主油压螺丝时竟然发现无油喷出，既然主油区油压为零，只有抬下自动变速器进行解体。 拆开自动变速器后端盖，发现油泵竟然断了一个齿。该油泵为刮片式，分析可能是因为断了一个齿造成高低压油路串通，从而形成无油压。再仔细观察该油泵好像已经换过，像是原厂的。无论如何先换一个油泵再说吧!新油泵换上后在安装变矩器时发现，油泵轴有点问题，但齿是斜的而且轴端好像已断裂。在排放变矩器油的油盆内果然找到了断轴，看来主油压为零是因为泄压而是油泵根本就转，更换油泵轴，装复后经试车，挡位一切正常，再调故障码，显示正常，故障彻底排除。
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问 卖车――end
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问 D档停车异响
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问 jd和ylt的比较？
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问 afr什么什么d
3f9def6549c7 AFR求助编辑百科名片合计预测与补给 (Aggregate Forecasting and Replenishmen，简称“AFR”)；幅频响应AFR(Amplitude/FrequencyResponse) 目录合计预测与补给 幅频响应 UNITED ARAB EMIRAT编辑本段合计预测与补给(Aggregate Forecasting and Replenishmen，简称“AFR”)AFR要求客户主导其分销中心及库存的管理，是商业贸易伙伴交互作用中应用最广泛的方法，用于预测的核心数据主要来自于销售历史数据， AFR缺乏集成的供应链计划，可能会导致高库存或低定单满足率。编辑本段幅频响应AFR(Amplitude/FrequencyResponse)，幅频响应。 AFR在放大器中,放大倍数随频率变化的关系为Au(jω)=V0Vi=V0Viejφ=Au(w)ejφ(ω)式中Au(ω)表示电压放大倍数的大小和频率之间的关系,就是幅频特性。竖向振动为基础竖向振幅随频率变化的幅频响应曲线（AZ－F曲线）；水平回转耦合振动为基础顶面测试点沿X轴的水平振幅随频率变化的幅频响应曲线（AXΦ－F曲线），及基础顶面测试点由回转振动产生的竖向振幅随频率变化的幅频响应曲线（AZΦ－F曲线）；扭转振动为基础顶面测试点在扭转扰力矩作用下的水平振幅随频率变化的幅频响应曲线（AXΨ－F曲线）。 加速度传感器从力学结构模型来看其是一个典型的二阶系统。由于在工程设计上所采取的措施和应用中的要求，可将其模型简化成一个单自由度的结构，由惯性质量，弹性梁及阻尼器构成[1]。当传感器安装在被测物体上后，传感器将随被测物体一道运动。如果物体是按正弦规律变化时，传感器中的惯性敏感质量将按此规律产生相应的运动。这种运动将带动弹性元件随之产生一个相应的变形，被制备在弹性元件上的敏感元件将此变形或位移转换成一个可测量的电量，使传感器输出一个相对应电信号。由此可见，传感器的输出特性与传感器内部的敏感质量的运动状态相对应。因此，分析传感器的幅频特性可采用研究传感器内敏感质量运动特性来替代。编辑本段UNITED ARAB EMIRATAFR = UNITED ARAB EMIRAT(阿联酋)
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问 LSD是什么
a0ce09a996d3 LSD，是Limited Slip Differential的缩写，中文可以翻译为限滑差速器，南方一带则称呼为Powerlock，其实都是同一样的东西，作用上简单点说就是一个可以限制左右轮转速差的装置。但是要注明一点，再原装车上的一般都会称呼为差速器，而 LSD多称呼那些与原装作动方式完全不同的，带有限滑设计的差速器。 在普通的原装车上，其实都有差速器（Differential）这个装置，或者说是现代汽车传动系统的一个必要部件，其作用，就是在汽车进行转向时，靠近外侧的轮胎会产生比内侧轮胎更快的转速，如果没有安装差速器，左右轮圈便会因为在同样的附着力下产生两种转速，车辆便无法完成转弯动作了，就好象在卡丁车（KART）上，就没有安装任何的差速装置（引擎动力经过链条直接作用于唯一的一条传动轴上），一旦速度超过界限，驱动轮在后的车尾就会因为G-FORCE的作用而向外甩出，这就是甩尾了。 正是因为在街道上行驶的普通汽车，甩尾动作对于驾驶者或者行人都是非常危险的，于是差速器就成为了原装车的必然装备，只要一边的车轮出现空转，差速器便会将引擎输出的动力转移至另外一只车轮上，在空转的车轮仍维持空转，汽车便失去了行驶能力，所以我们经常在汽车维修厂看见工人只要将一个驱动轮离地，就可以在原地进行正常的行驶状态检查，因为此时离地的车轮在空转，而着地侧的车轮则完全没有动力了；在车辆进行过弯动作时，道理也是一样的，内侧车轮受到车体重量压迫和离心力（G-FORCE）的双重作用下，轮胎承受的负载减少，这时候差速器会将动力转移至外测车轮，于是速度便会下降了。 作为改装部件的限滑差速器（LSD or Powerlock）的作用和结构与不同的原装差速器完全不同。或者又以实际道路使用为例吧，当驾驶一辆装有LSD的车，其中一只驱动轮发生空转时，LSD会作出限制两只车轮动力输出的动作，依此消除空转的车轮不会继续空转，而另一只车轮也可以保有足够大的动力帮助车辆前进；在过弯时，LSD装置同样会限制两个驱动轮因转速差别而产生的动力分配现象，但与普通差速器不同，LSD会将动力尽量转移到外侧车轮而非差速器般转移至内侧车轮，正时因为这个特征，LSD可以帮助驾驶者提高过弯的速度的同时，更可以通过油门的深浅来控制过弯时的车体姿态，以此加强了操控性能。 帮助你的话请给我分
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问 LED 芯片是什么？
fad7b6033e69 LED Light Emitting Diode(发光二极管)的缩写。是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。 广泛见于日常生活中,如家用电器的指示灯,汽车 后防雾灯等。LED的最显著特点是使用寿命长,光电转换效能高。 LED模块 LED排列成矩阵或笔段,预制成标准大小的模块。
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问 汽车的EBD是什么？
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问 汽车的EBD是什么
affb9bab6059 电子制动力分配系统(EBD) EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。 从理论上讲，当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。由此看来，EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善并提高ABS的功效。除了EBD，还有部分车型上采用带EBV的电子制动防抱死系统，比如奥迪A6、奥迪A4、宝来、高尔夫等。据了解，EBV与EBD一样，也是电子刹车制动力分配系统，EBV依据刹车时车辆的中心位置，对各个车轮施加相应的制动力，使车轮制动时处于最佳状态。 参考资料： http://hsb.huash.com/gb/newsdzb/2004-02/09/content_822393.htm
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