- 问答
-
问 现代悦动活性碳灌在车内起什么作用?
-
问 a7内饰材质可以选装碳纤的吗?
-
问 11款铃木雨燕碳纤 饰件
-
问 丰田雅力士碳灌位置在哪
-
问 如何区分钢化玻璃与普通玻璃?
匿名 钢化玻璃与普通玻璃的区别 钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，改善了玻璃抗拉强度。钢化玻璃的主要优点有两条：第一是强度较之普通玻璃提高数倍，抗弯强度是普通玻璃的3-5倍，抗冲击强度是普通玻璃的5-10倍，提高强度的同时亦提高了安全性。第二个优点是其承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大的降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2-3倍的提高，表面的抗压力提高到69Mpa,一般可承受150摄氏度以上的温度变化，对防止热炸裂有明显的效果，但是由于玻璃再钢化的过程中采取了特殊的技术工艺，会导致表面的平整度略差于平板及强化玻璃。 强化玻璃（又叫半钢化玻璃）是介于普通平板玻璃与钢化玻璃之间的一个品种，它的强度高于普通玻璃，但低于钢化玻璃，其影像畸变优于钢化玻璃。但要注意，强化玻璃不属于安全玻璃范围，其一旦破碎，仍有尖锐的碎片伤人，强化玻璃的表面压力应在25Mpa到52Mpa之间。所以大家在选购玻璃用品时一定要问清楚商家到底是钢化玻璃还是强化玻璃。 钢化原理 把玻璃加热，然后经过快速冷却（有点象金属淬火），使玻璃内部具有很大的张应力，而在其表面产生更大的压应力。其作用就如同预应力钢筋混凝土构件利用受拉钢筋在需要增强的部份产生压应力一样。不同的是，预应力钢筋混凝土只在部份区域产生压应力，而钢化玻璃则是在全部表面产生压应力。玻璃的钢化淬火过程与金属的表面淬火处理的硬化过程也不同。玻璃的钢化处理，并没有对玻璃表面进行硬化，因而玻璃钢化后，表面抗擦伤、划伤的能力并没有明显提高。 分辨1,摔碎 由于钢化玻璃破碎后，碎片会破成均匀的小颗粒并且没有普遍玻璃刀状的尖角，从而被称为安全玻璃而广泛用于汽车、室内装饰之中。 家居中，一般普通玻璃破碎后锋利的刀状尖角很容易割伤小孩或者撞击者，造成对人身的伤害。玻璃破碎后是变成小颗粒还是刀状这是钢化玻璃与普通玻璃最主要区别方式。但在工程检验中，动不动采用这种破坏性的检验无疑是不现实的。 分辨2 偏振镜 这还得从钢化玻璃制造原理来分析，钢化玻璃是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加热到接近的软化点，再进行快速均匀的冷却而得到。钢化处理后玻璃表面形成均匀压应力，而内部则形成张应力，使玻璃的性能得以大幅度提高，抗拉度是后者的3倍以上，抗冲击力是后者的5倍以上。 也正是这个特点，应力特征成为鉴别真假钢化玻璃的重要标志，那就是钢化玻璃可以透过偏振光片在玻璃的边部看到彩色条纹，而在玻璃的面层观察，可以看到黑白相间的斑点。偏振光片可以在照相机镜头或者眼镜中找到，观察时注意光源的调整，这样更容易观察。
-
问 玻璃水 玻璃水怎么用
-
问 汽车大灯玻璃是什么类型的玻璃啊？
-
问 玻璃仪器是否包括玻璃管??
-
问 汽车为什么要做发动机除碳，有什么好处
e5d6c24d8ded 发动机清积碳的好处： 1）将大大延长汽车零件使用寿命； 1、延长发动机大修时间；2、延长氧传感器使用寿命；3、延长三元催化器使用寿命 2）提升机动车的动力； 3）降低机动车的油耗； 4）减少机动车尾气有害气体排放 现在广州新干线汽车服务连锁机构引进了氢氧除碳机，它是利用氢氧气体的催化特性、助燃特性、氢氧焰的高温特性,以及氢氧焰生成水的特性对汽车发动机内部缸体积碳进行清除的机器。效果：立即省油 (经测试降低油耗11%~28%.依车种及使用状况有所不同)；马力增强 (回复原有动力表现)；引擎不抖动；行驶顺畅。 最近他们有一个20周年庆的活动，只需199即可购买，还可以满200减20、满315减35，可以网购一个这样的套餐体验下，参考资料www.xgxshop.com/?u=490
-
问 08款路虎揽胜活性碳灌在哪？
3e323ab58702 
1条回答
77a686289362 
76b3aba8d1eb 
15e25cb93d01 
冰消雪融 
香菇头 
习惯了就好！ 
21cb1caf35bd 
