- 问答
-
问 怎么避免汽车自燃的情况发生
-
问 召回发生的路费
-
问 两车发生追尾如何处理
-
问 踩刹车时候发生异响
-
问 系统启动时发生问题
-
问 为什么汽车总是发生自燃事故呢
-
问 想问一下，现在氢气能不能稳定的在发动机内燃烧？还有电解水获得的氢气会很多吗？请专家回答，诚挚提问！
将爱情延续 先前宝马已经推出了一款氢动力汽车，BMW Hydrogen 7 宝马的这台V12双燃料引擎可输出191千瓦/260匹的马力，而最大扭矩也被限定在了390牛·米。从表面上看，这些数据在10年前的宝马6.0升引擎上就能做到，但别忘了这可是一台随时能换燃料的发动机，虽然两种燃料的燃烧特质不尽相同，但宝马的工程师们还是有办法让它们爆发出相同的能量。在汽油模式下，发动机通过油料直喷运作，油箱里的汽油能让Hydrogen 7续航500公里以上；而在氢燃料模式下，氢气会以百分之一秒的速度被吸入管道，然后氢气与空气混合进入汽缸被点燃，不过由于储存问题，现在如果仅靠氢气车辆只能行驶200公里左右。 以氢能源为例，要想将氢作为汽车的驱动力来源，那么首先就需要将氢气液化，然后装在重达160公斤的液氢罐中，而现在能做到的也只是一次存储8公斤的液态氢，连续行驶200公里左右。同时由于氢的挥发性，在补氢后长时间不用还会有泄漏。再加上氢动汽车的生存需要有与之配套的设施，如加氢站、维修网络等等，而这些都需要直接的市场利益驱动才能建立起来。不过我们也应该看到氢动能汽车的优势。 但是，宝马放弃了氢动力车型的研制 在车内装上250公斤重的氢燃料瓶到处跑终究不是一个好主意。 宝马汽车公司研发部负责人Klaus Draeger最近（2009年）向德国《商报》透露，宝马公司将不会继续开发新的氢动力汽车试验车型。这表明即使是在宝马公司内部，对于直接将氢作为汽车燃料的技术前景的怀疑也正在日益扩大。在此之前，宝马一直是氢动力系统解决方案最为热衷的开发者之一。 人造氢气生产方法： 可分为以下几种启普发生器制氢气 ⒈ 工业氢气生产方法： ⑴由煤和水生产氢气（生产设备煤气发生设备，变压吸附设备） ⑵有裂化石油气生产（生产设备裂化设备，变压吸附设备，脱碳设备） ⑶电解水生产（生产设备电解槽设备） ⑷工业废气。 ⒉民用氢气生产方法： ⑴氨分解（生产设备汽化炉，分解炉，变压吸附设备） ⑵由活泼金属与酸（生产设备不锈钢或玻璃容器设备） ⑵强碱与铝或硅（生产设备充氢气球机设备）一般生产氢气球都用此方法。 ⒊试验室氢气生产方法： 硫酸与锌粒（生产设备启普发生器） 4.其他 (1)由重水电解。 (2)由液氢低温精镏。这是工业大量生产氢气的方法. 利用电解饱和食盐水产生氢气，如2NaCl+2H2O=2NaOH+Cl2↑+H2↑
-
问 变压器运行中如发生瓦斯继电器动作该怎么办
-
问 宾馆发生火灾时,报警控制器如何启动声光报警器工作
-
问 我现在手上有个SMC ZK2系列的真空发生器，上面的压力传感器输出信号为模拟量1-5V的电压信号，
6a306ac33473 1、节气门位置传感器 作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。 2、进气门压力传感器 作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。 3、进气温度传感器 作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。 失效影响：怠速偏低,易熄火。 4、曲轴转角传感器 作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。 5、冷却液温度传感器 作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。 失效影响：怠速偏低。 6、氧传感器 作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。 失效影响：怠速不稳，耗量过大。 7、爆震传感器 作用：是提供爆震信息，用于修正点火正时，实引爆震闭环控制。 失效影响：当爆震将要发生前无法提供爆震信点，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，而发生爆震。 8、三元催化器 作用：三元催化器装在排气管中的消声器前，可同时降低尾气中三种污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，发动机的空燃比接近理论空燃比时，三元催化器转化效率最高，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，转化为无害气体。 失效影响：排出的废气不能达标。
zhuangshi 
1条回答
ac87ae80065d 
f74cc5c962b5 
fea036622e0f 
首席执行官 
匿名用户 
