- 问答
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问 电喷发动机由哪些系统组成？
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问 如何检测喷油器的性能
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问 喷油器不供油
aa9916e209f1 泵供油量时，应注意电源电压的高低会直接影响其供油量。一般电压为12V。3)进气系统的一般检查由于控制器主要根据空气流量计测得的空气量来控制喷油量，因此进气系统不密封对喷射系统的影响比化油器式发动机影响更大。若空气流量计后段进气管泄漏，会造成未经计量的空气流人发动机，图4检查喷油器油表使混合气变稀，发动机运转不平稳。图5所示为L型空气量直接计量进气系统，对该进气系统应进行下列检修作业：(1)检查空气滤清器滤芯是否堵塞，必要时压缩空气反冲或更换。(2)检查进气系统是否漏气，检查时可从补充空气阀上拆下一根进气管，在节气门保持开启的情况下，通人压缩空气，此时不应有空气泄出。如将肥皂水涂于漏气疑点处，更易发现漏气点。(3)检查摆板式空气流量计的计量摆板转动是否灵活，有无卡滞。(4)检查节气门体内腔的积垢和结胶情况，必要时可以用化油器清洗。在节气门体密封部位千万不可用砂布打磨，或用利刃刮刀刮削，以免伤及腔壁，导致怠速不正常。(5)节气门初始位置检查与调整：节气门的初始位置应处在其恰好关闭位置。部分电喷轿车如BENz300SE／sEL、宝马轿车节气门的初始位置是不可调的，出厂时已经设置好。对于可调式气门如沃尔沃740，可通过节气门限位螺钉进行调整。先把节气门限位螺钉缓缓旋出，待节门刚刚关闭时，再把限位螺钉向里拧人1／4—3／4圈，调整即告结束。对于双节气门的，还应检查副腔节气门打开的迟后角是否正确，如MAZDA9292．2L迟后角度为25。。(6)怠速转速调整：当怠速系统装有步进电机式怠速空气控制阀(ISC)时，因怠速实现了自动控制，故怠速转速不可手动调整，例如丰田佳美GLIXV6型轿车。若怠速转速达不到标准值时，应检查进气系统是否漏气，并对机械和电器元件进行必要的50使用与维修轻型汽车技术2004(1／2)总173／174检查。对于怠速可调式的电控发动机，如果怠速不符合要求，可以通过节气门体上的怠速调节螺钉进行调整。(7)CO排放量的检查与调整：CO排放量可在怠速时进行测量。装有三元催化装置的，一般为不可手动调整式。而对于无三元催化装置的，可以手动调整，对于L型电喷系统可通过空气流量计上的混合气调节螺钉调整。对于D型则可通过专设的可调电阻器来完成调整。图5进气系统卜补充空气阀2一进气软管3一怠速调节螺钉4一旁通气道5一摆板式空气流量计6一空气滤清器7一混合气调节螺钉8一节气门体9一节气门lO一稳压箱表1供油压力与供油量类型测试项目压力值MPa测试条件系统压力O．25～O_35油泵运转或怠速调节压力0．20-0．26爱诂』。件斗fl10min~大于0．2OMPI型电控喷射系统f～f2020rain后大于0．15熄火后开始计时油泵压力O．5～O．7油泵运转油泵保持压力O-35油泵停转油泵供油量]Jmin1．2～2．6油泵运转系统压力0．07～0．10油泵运转或怠速调节压力O．1OSP型电控喷射系统调节保持压力O．O5油泵压力O-3O油泵运转油泵供油量L／mln0．831．5油泵运转大众展出配备无线PDA的概念车德国大众汽车日前在美国底特津车展上展出了概念车。con—cept。仪表盘上配备有便携信息终端(PDA)PersonalMo—bilityGateway(PMG)”，用于控制汽车导航系统与空调。PMG可以拔下来作为手机或MP3播放器或者个人导航仪等使用。PMG通过无线方式与车体相联。此外，在conceptT上还配备有平视显示屏。可显示录像、导航、里程表和引擎温度等。conceptT是一款集SUV与越野车于一体的概念车。配备241马力的V型6缸引擎。
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问 喷油器的损坏形式有那些?
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问 喷油器的检修内容
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问 喷油器清洗机的使用。
2c4239a022c3 桑塔纳2000型轿车采用的电磁式喷油器安装在燃油分配管上。汽车电磁式喷油器-组成 主要由燃油滤网、线束插座、电磁线圈、针阀阀体、阀座、复位弹簧、O形密封圈等组成。O形密封圈起到密封作用，密封圈1 防止燃油泄漏，密封圈7 防止漏气。滤网用于过滤油中的杂质，轴针与针阀阀体制成整体结构。阀体上端安装有一根螺旋弹簧，当喷油器停止工作时，弹簧弹力使阀体复位，针阀关闭，轴针压靠在阀座上起到密封作用，防止燃油泄漏。在燃油分配管上，设有喷油器专用的支座，支座为橡胶成形件，起到隔热作用，防止喷油器中的燃油产生气泡，有助于提高发动机的高温起动性能。当电磁线圈通电时，线圈电流产生的电磁吸力使针阀阀体克服复位弹簧的弹力，阀体与针阀上升，阀门打开，燃油便从喷孔喷出。由于燃油压力较高，因此喷出雾化较好。当电磁线圈电流切断时，电磁吸力消失，针阀与阀体在复位弹簧弹力作用下复位，阀门关闭，喷油停止。
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问 喷油器滴漏或堵塞
533cf49ce27a 汽车的喷油器滴漏是一个很严重的问题，虽然暂时对于开车没有什么影响。在长时间的使用有问题的喷油器会导致发动机出现损坏。要是特别严重的话会导致汽车无法开动.造成汽车喷油器滴漏的原因有两种，一种是连接的塑料胶管有洞。这样就会在发动机运作的时候，油箱的气油进入喷管就会有漏掉。如果汽油漏到其他部件，在高温情况下会有爆炸的情况出现。这个时候开汽车危险系数非常大，我们要把问题排除。听是哪个区域的喷油器在漏，找到了故障位置更换塑料胶管。然后再开动汽车试试看看，观察这时是否有漏的情况。如果没有发现问题就解除了，我们就能安全的开车了。如果此时问题还存在，那么就是另外的一种滴漏情况。喷油器的喷管被堵也会导致滴漏，我们要将喷管清洗干净。一般的喷管在使用了半年需要清洗一次。这样喷管就不会出现阻塞的情况，同时加快了汽油通过的速度。对于发动机的快速加速有很大帮助。平时在开车前要多检查汽车的设备，这样可以避免一些问题的发生，特别是喷油器漏的情况。只要注意到了问题基本不会再发生
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问 喷油器滴漏或堵塞。
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问 汽车喷油器的作用
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问 电喷汽车启动困难是怎么原因
2df4fc99db2e 发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处，积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低；气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；活塞环槽内积碳，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积碳过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。
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4条回答
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