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问 发电机电源线问题
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问 发电机的漆包线？
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问 发电机N线有什么用哇
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问 发电机怎样安装中性线
25a102a8d092 中性线也就是零线，把零线、地线都和接地设备连接上实际上就是和变压器的中性点接地后在同一电位点接出零线和地线是一个概念。 按规程规定，自备发电机的零线是绝对不能和变压器的零线接在一起的，我们使用的零线也就是变压器的零线。 当市电停电时，变压器的零线是与大地相接的，不会断开，但其有接地电阻，一般规定在4欧姆以下就符合要求；当发电机接入运行后，零线上就会有电流通过，在这个接地电阻上产生零序电压，这个电压虽然不大，但通过变压器的升压，会在变压器的高压产生不小的电压，如果这时有工人在高压线路上进行检修作业，可能会遇到危险。 因而，有自备发电机的用户，不能将三相发电机的零线和市电电网的零线接一起。 采用双投四极开关接线，分开供电。在控制上采用电器和机械连锁。保证发电时， 四极开关必须是断开的！！ 摘自海兴发电机组 http://www.hxdlkj.com/
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问 发电机有几条线 都是干嘛的
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问 汽车发电机的线怎么接
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问 电风扇电机线怎么接
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问 冬季汽车离合哭线老冻住怎么办?
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问 为什么离合器线已经调到头了，但是离合还是很低？
a0ce09a996d3 离合器使用的过程中，从动盘会因磨损而变薄，或如“拉线式”结构设计的离合器拉索变长，离合器有可能“变低”，且自由间隙变小，影响离合器的正常接合，所以离合器（拉线式、液压式）在使用一段时间后依情况进行一定的调整是有必要的。离合器调整的目的是保证合适的空程或自由间隙。调整的部位、方法依具体车型而定。 手动型车辆离合器系统： 手动型离合器系统通常由离合器拉线，离合器盖（压板）、离合器盘、离合器总泵或分泵（根据车型设计）、分离轴承等组成。其主要工作部件介绍： 离合器压盘：随飞轮一起转动，是离合器的主动部件，通常可以通过凸台、键或销传动，同时压盘又可以相对飞轮向后移动，使离合器分离。 离合器片：由本体、摩擦片、从动盘毂组成。 在离合器从分离到接合的过程中，摩擦片与飞轮、压盘之间产生摩擦，同时产生大量热量，平时一些新手如果掌握不好，极有可能加速摩擦片（离合器片）的磨损或烧毁。 【拉线式调整】 此类主要由离合拉索或离合器线等组成，其原理是利用拉索将作用于离合踏板的力直接传递到离合器分离拨叉，推动离合片前移接合工作。 可以通过调整“拉索”的伸缩长度来获得最佳状态。 调整时一般均是通过旋转离合拉索端的旋钮锣母，通过收紧、放松离合状态（也即离合器踏板的高与低状态）。根据不同车型的设计特点，酌情调整，并注意踏板的自由空程等，这个可以在实际的调整当中自行把握，边调边试，直至自认为最佳位置为宜，再锁紧拉丝锣母。 【液压式调整】 其原理：利用液压将作用于离合踏板上的力通过油管路（液压）传递到分离拨叉，推动离合器片与飞轮等部件接合工作。 至于离合器器的高与低，均可通过以下方法调整： A、先排除离合器总泵或分泵故障引起，若是，则需通过更换相关部件来解决 。 B、离合器主缸油品质变质或标号不对时，也需要考虑先更换再检查调整。 C、通过调整离合器总泵端的调整螺杆控制高与低。 D、通过调整踏板的空程来改变高低； E、通过排空（气）来改变踏板的高低。 调整的次数可以是多次，边调边试，一次调整量不宜太大，测试位置合适时即锁紧相关锣母和装配好各部件。
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问 焊机搭铁线细了会怎样？
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2条回答
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