- 问答
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问 汽车维修侧面探测系统是什么意思？
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问 探测金属物体 传感器
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问 我的捷达安装防盗器后，防盗器四门警报灯只在使用防盗器后管用
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问 解析发动机防盗锁止系统如何防盗
王小思 由于汽车门锁具有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，因此人们开发了发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车；即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。为了避免损坏钥匙，不要让钥匙掉落、不要将钥匙弄湿、不要使钥匙与任何类型的磁场相接触、不要将钥匙暴露于高温场所。起动发动机时，不得发生下述情形（这是由于发动机可能会因为从点火钥匙发送的电子信号没有被正确传输而无法起动）：钥匙端部有钥匙环、其它钥匙的金属部分或者金属物体接触到钥匙端部、备用钥匙或者配备有发动机防盗锁止系统的其它汽车的钥匙接触或者靠近钥匙端部、电子设备或者其他一些电子产品接触或者靠近钥匙。注意：如果是智能钥匙，被置于系统难以检测到信号的地方，例如仪表板或者将其放在杂物箱中，则安全指示灯可能会点亮或者闪亮，发动机可能无法起动。从电视台或者电台发出的信号，或者从无线电收发机或移动电话发出的信号都可能会干扰您的发动机防盗锁止系统。由于在维修发动机防盗锁止系统时将重新设定电子代码，因此需要使用智能钥匙（包括辅助钥匙）。把全部智能钥匙(包括辅助钥匙)提供给授权的维修人员。
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问 [防盗系统]如何处理汽车防盗器自动报警故障
真情何在 汽车防盗器自动报警故障反映，车辆停放半个多小时后防盗器会自动报警。经过检查，分析一下。因为该车出现的是间歇性故障，根据维修经验，这种故障一般会需要较长时间进行验证才能找到故障原因。首先使用日产专用故障诊断仪进行检测，防盗系统不存在636f7079e79fa5e9819331333332636362故障，测试了防盗系统的功能也正常，在20m范围内使用遥控器也起作用，于是暂时排除了防盗器主机故障的可能。从外观上看，虽然该车的故障修理过多次，但相关线束包裹得很好，于是参照维修手册仔细检查了各车门开关，结果没有发现异常。检查了驾驶员车门开关接地良好，防盗控制单元与驾驶员侧车门开关之间的线束无开路或短路现象，驾驶员车门开关在车门关闭状态时约为5V电压，打开状态约为0V电压，其他门也进行相同的测试，都未发现异常。于是只好将车停放，锁上车门以待汽车防盗器自动报警故障重现。大约半个多小时过去了，汽车防盗器自动报警故障开始了。车辆的报警器自动响起来。拉动车门、发动机舱盖以及行李舱盖都是锁上的，只是在拉动行李舱盖时感觉轻微的晃动。是不是就是这里出问题了?于是用钥匙打开行李舱盖锁，用力在行李舱盖锁固定框架上按压，可以听到钢板错位的声音。于是拆下行李舱盖锁固定框架上的塑料饰板，发现在行李舱盖锁芯开关的周围钢板出现了很多细小的断裂痕迹。行李舱盖锁上以后，因行李舱盖锁固定框架的钢板在自身的应力作用下慢慢回位，导致行李舱盖锁固定框架钢板向下压时触发了锁开关，防盗器主机误以为行李舱盖被撬开，所以导致该车停车后出现报警。发生汽车防盗器自动报警故障的原因后，下面就是解决汽车防盗器自动报警故障的时候了。其实我们只要将断裂处的钢板仔细地焊接起来，又像之前一样试车，汽车防盗器自动报警故障再没有出现。对于出现间歇性故障的车辆，如果有条件最好是让汽车防盗器自动报警故障再现，以便于检修。对于疑难故障，还是在了解车辆使用情况及维修情况之后，从简单的现象开始入手检查，不要想得太复杂，应重视基础检查工作。不少有车的朋友最担心车辆的安全，生怕一不留神车辆就让人偷了。一旦发生汽车防盗器自动报警故障，还真是令人头疼，现在解决了这个故障是不是轻松许多呢？
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问 防盗门如和分辨甲级门？甲级门钢印正常是印在防盗门什么部位？
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问 金属探测仪的原理
執手一生人丹寶寶不離不棄 通常金属探测仪由两部分组成，即金属探测仪与自动剔除装置，其中检测器为核心部分。检测器内部分布着三组线圈，即中央发射线圈和两个对等的接收线圈，通过中间的发射线圈所连接的振 下落式金属探测仪荡器来产生高频可变磁场，空闲状态时两侧接收线圈的感应电压在磁场未受干扰前相互抵消而达到平衡状态。一旦金属杂质进入磁场区域，磁场受到干扰，这种平衡就被打破，两个接收线圈的感应电压就无法抵消，未被抵消的感应电压经由控制系统放大处理，并产生报警信号（检测到金属杂质）。系统可以利用该报警信号驱动自动剔除装置等，从而把金属杂质排除生产线以外。 以被检测物品输送方式来划分，通常将金属探测仪分为：通道式、落体式和管道式。 通道式金属探测仪 目前市场上最常见的金属检出设备为通道式金属探测仪，检测器的 输送金属探测仪通道呈方形，一般都配以输送带机构，带有自动剔除装置，或者提供报警信号。输送带上的物品经过检测器时，一旦有金属其就自动剔除或停止输送。主要针对成品和半成品的在线检测，提供出货前的最终检查。
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问 汽车防盗系统包括发动车防盗系统吗
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问 汽车防盗锁的发动机防盗原理
e2ac49a702ee 汽车发动机防盗逻辑，点火开关打开时，钥匙转发器与防盗控制器形成首次信息交汇，钥匙与芯片互会识别码不同，防盗控制器不会继续与ECU通信，点火系统及喷油系统电路维持断路状态，发动机无法启动。如果信号吻合，防盗控制器接收ECU发出的验证请求，根据设定好的32位随机码、计算出来的一个128位加密码，ECU再与防盗控制器进行互会，密码相同后ECU防盗解除，可以正常启动。当然发动机防盗也不是万能的，市面上花不到几千块钱就能找到解码器，一样存在隐患。 简单的理解就是，里外双层锁门机制，即便是你手里有开外门的钥匙是不够的，你需要与门后的人用“暗语”会话，答对了他才会从内侧把门打开，双开后门打开。并且你会拥有一本暗语手册，每次暗语均不相同。发动机防盗好比是7x24小时聘用的门卫。不过你的暗语手册被别人复制利用了，一样存在隐患。
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问 汽车自带的电子防盗系统与发动机防盗系统的区别？
匿名用户 
3条回答
坏圭圭 
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勿忘初心. 
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