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问 美标感应器保养，堵了怎样拆
7d9d43937075 检查程序: (1)打印纸不能进纸或刚进入打印机就卡纸了。其检查程序为： ①检查搓纸轮电磁离合器是否动作，若不动作，再测量电磁离合器线圈电压是否正常，若是，则修复更换离合器，若否，检查离合器驱动电路； ②检查搓纸轮是否粘有纸粉、废粉等或老化打滑，若是，可更换搓纸轮； ③检查托纸板是否动作，若否，则修复托纸板凸轮。经过上述的检修，一般来说可以排除进纸口的卡纸故障。 (2)打印纸在通道内卡纸，其检查程序为： ①打印纸是否在通道内变形，若是，则更换打印纸； ②检查通道纸感应器是否正常，若否，则清洁光电感应器感应窗口,否则更换； ③检查送纸轮是否打滑，若是，则检修方法同搓纸轮。 (3)打印机在定影组件内卡纸，这是激光打印机经常卡纸的部位，其检查程序为： ①检查通道光电感应器杠杆是否正常复位，若否，则修复复位弹簧； ②检查定影导纸板是否有熔化墨粉聚积，若有，则清除聚积的废粉； ③检查分离爪是否损坏，或有无废粉污染，若有，清洁分离爪或更换分离爪； ④检查出纸光电感应器是否正常，若不正常，则清洁光电感应器或复位弹簧。
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问 轮胎动均机传感器坏了，怎么拆
7d3de2fac764 胎压监测传感器坏了自己无法修理，需要前往专业的修车厂更换胎压传感器，胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。一、胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。二、间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。
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问 汽车轮胎怎么拆呢
f7a94b677b76 1.将要拆卸的轮胎螺帽全部拧松；2.将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出。3.将替换的轮胎套入螺栓，拧上全部螺帽（因轮胎悬空很难拧紧，用套筒拧至刚紧即可）。退出千斤顶，轮胎落地。4.用带有扭矩调节（紧固力度）的专用板手，参照随车说明书的指引，调节至对应的扭矩值（即拧紧帽的力度）。5.把螺帽按时钟对角拧紧：12←→6、10←→4、8←→2 （有的轮胎是五颗螺帽，同样相应对角拧紧，切记不能按顺序紧固）。换胎完成。注：有人因为没有专用的扭矩板手，只好用套筒，螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取，假如螺帽过松，行驶中会脱落；用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引用规定的扭矩值是最安全的。
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2条回答
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