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问 空压机油冷却系统是起怎么作用 急
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问 柳州富达空压机为什么卸载后油压降的十分慢
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问 螺杆空压机加卸载频繁怎么回事
残留的香烟味 空压机长时间运行过程中，经常会出现一些问题及故障，若不能及时解决这些问题或故障，就很容易造成空压机效率降低，设备损坏。尤其是空压机频繁加卸载，不仅使机组电磁阀、空压机入口门和卸荷阀等设备的寿命变短，更严重威胁着整个机组的安全运行。今天小编就将产生空压机频繁加卸载原因和处理方法归纳如下，供大家参考：一、空压机频繁加卸载原因1、控制原因众所周知，空压机的排气压力是控制空压机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小，就可能导致机组产生频繁加卸载。当机组的加载压力值升高，同时卸载压力值降低；或单纯加载压力值升高、卸载压力值降低都会使机组加卸载周期变短，即机组在用气量恒定的情况下，加载和卸载压力值越接近，加卸载就越频繁，设备安全运行的隐患就越大。2、系统原因如果机组加卸载压力设定值正常，可以考虑空压机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，压缩空气流通会严重受阻，堵塞点与空压机之间的气体压力在空压机加载期间很难快速卸去，导致很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与空压机出口间气量有限，加之系统损失（如过滤器排水带气、冷干机再生）及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，空压机又重新加载，如此反复。二、空压机频繁加卸载处理方法1、控制原因导致频繁加卸载的处理方法此种原因可通过机组加卸载时的压力显示直接看出，如确有改变可通过在线校准解决或拆除压力传感器详细检测并重新回装传感器即可解决。当然，压力传感器测量管路由于堵塞致使测量出现误差的现象也比较常见，我们通常的做法是利用压缩空气吹扫取样管路即可。2、系统原因引起频繁加卸载的处理方法系统原因处理比较复杂，可以通过空压机出口压力与冷干机出口压力的差值来判断，如果确有差值存在或差值过大（一般过滤器≤0.6bar，冷干机≥0.2bar），则可以判断为管路或设备堵塞。由于这段管路设备较多，经过长期检修及观察发现，常易堵塞的设备有：1）除油、除水过滤器；2）冷干机内部吸附式干燥塔A、B入口切换阀；3）冷干机内预冷器和蒸发器温度调节不好；4）除尘过滤器出口单向阀安装错误或阀杆与阀体脱落。
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问 喷油器要用多大的空压机？
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问 空压机油冷却系统是起怎么作用 急
闷声发大财 空压机压缩空气做功，必然产生热量，这部分热量需要用媒介（主要有风冷，水冷，油冷等方式）带走进行热交换，以保证空压机正常工作。油冷却系统就是用滑油来冷却空压机本体，不同的空压机都有不同的油冷却系统，不尽相同。你可以简单的理解为：滑油流过空压机吸收热量，然后从管路流到散热器（散热器又分两种：一种是有好多散热片重叠在一起，用风扇吹他进行散热；另一种类似于家里用的热水器性质，在一个封闭的容器里用水来降温）进行散热，之后再从另一条管路流到空压机继续吸热，周而复始。具体的滑油流动需要的动力：有的机器是靠自带油泵驱动，有的机器是靠空气压力驱动，你可以结合自己的空压机看看。顺便说说如果油冷却系统出了问题会导致油温过高润滑效果降低，滑油品质下降，空压机工况下降排气量减少等问题。要是不清楚可以给我发邮件air-compressor@qq.com
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问 应该如何给空压机选择润滑脂？拜托各位大神
孤独漂泊 德耐尔空压机专家告诉您，按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。（五）油润滑 在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
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王莹莹 
中华剑 
缺点 
一页纸鸢、千念花 
青春微凉ゝ 
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