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空气压缩机可以做液压油泵用吗
清水咖啡
不可以,内部的结构不相同。喷油式螺杆空压机,其中一个步骤是把空压机和润滑油混合在一起,然后再分开。如果进来的是液体,那就无法分离了。
2023-06-27
2条回答
问
涡旋式空气压缩机和螺杆式空压机的区别
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空压机由于结构不同,压缩转子,有活塞式 螺杆式 涡轮式等.其动力是由电动机或内燃机驱动.低压空压机采用"单级压缩",供应的气压偏低.其结购多为活塞式,高压空压机采用"多级压缩",供应的气压高.其结构多为多级涡轮式.或螺杆式的.
2023-06-11
1条回答
问
螺杆式空气压缩机保养与维护所需要掌握的基本知识
8bf3e5c611fe
螺杆空气压缩机的保养和维护螺杆压缩机具有结构简单、操作简便、易损件少、配件更换方便、噪声小及运转安全可靠等优点,因此在企业中应用越来越广泛的。但是,如果维护措施不正确或者操作不当,则会导致设备故障增多,寿命降低,从而影响机组的正常运行。要保持压缩机组工作正常可靠,运行工作寿命长,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使压缩机保持清洁、无油、无污垢。只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法,才能保证压缩机的平稳运行。螺杆空气压缩机主要组成及原理螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组,电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子,对于齿轮传动机组,电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴,再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩,油在转子齿槽间形成一层油膜,避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵,靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物,经过油气分离器,用旋风分离的方法粗分离出大部分油,剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机,在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。螺杆空气压缩机的日常维护 螺杆压缩机的维护工作比较规范明了,配件更换简单易行,日常维护工作主要有以下几个方面:每天保养内容:l 检查油位;l 检查空滤芯和冷却剂液位; l 检查软管和所有管接头是否有泄漏情况; l 检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换; l 检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器; l 检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯; l 检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器;l 检查空气压缩机是否有不正常响声。每月保养内容:l 检查冷却器,必要时予以清洗;l 检查所有电线连接情况并予以紧固;l 检查交流接触器触头;l 清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘; l 清洗回油过滤器;l 检查空气压缩机设定与运行是否一致。每季度保养内容:l 清洁主电机和风扇电机; l 更换油过滤芯; l 清洁冷却器; l 检查最小压力阀、安全阀; l 检查传感器。每年保养内容:l 更换润滑油及油气分离器滤芯;l 更换空气过滤器滤芯,油过滤器;l 安全阀校准;l 检查弹性联轴器; l 检查冷却风扇;l 清洗自动排污阀;l 补充或更换电动机润滑油脂。润滑油检查与更换润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时,否则油品的品质下降,润滑性能不佳,容易造成因高温跳闸现象,同时因为油品的燃点下降,也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。当润滑油发生下述变化时,应换油:l 含水量大于0.1%;l 酸值大于 2 mg KOH/g; l 运动粘度变化超过允许值的 10%; l 颜色变化至棕黑。换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后,先放完油气分离器中的油,再将新油注入油气分离器内,待液面计的油位高于“70”处后,旋紧加油塞。注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时,在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。通常矿物型润滑有在累计运行2500h后换油,但是在一年中如果运行不足2500h,一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。注意:关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。压缩机不加载:1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。排气压力过低:1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀;2) 检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀;3) 耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量;4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换5) 检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换;6) 检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整;7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。排气压力过高:1) 检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障2) 加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;3) 检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。排气温度过高:1) 检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;5) 检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;6) 检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。压缩机耗油大:1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除;2) 检查压缩机油位是否偏高,如高,应降低油位;3) 检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门;4) 检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管;5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。压缩机不供气:1) 检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障;2) 查看加载电磁线圈是否有吸力;3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。压缩机不能启动:1) 检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好;2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。压缩机运转正常,停机后启动困难:1) 使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油;2) 油质粘、结焦,应清洁后彻底换油;3) 轴封严重漏气,拆下更换;4) 卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:1) 检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除;2) 进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换;3) 检查Y-△ 启动中接触器和电机三相是否正常。
2023-06-11
1条回答
问
请问螺杆式空气压缩机的自动开关构造和工作原理
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螺杆式空气压缩机的自动开关构造及工作原理:其实就是压力开关,里面有一个弹簧,一个铁心,一个弹片,铁心顶着一个常闭触头。 当压力达到上限时弹簧压缩,铁心外移顶开常闭触头断电,空压机停止;当压力下降时,弹簧逐渐恢复,铁心回送,压力达到下限时,常闭触头恢复,电路接通,空压机运转。 螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点;具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。 单螺杆空压机又称蜗杆空压机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍,空压机的体积小,每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使蜗杆空压机具有一系列优点: 高性能高效率 空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到最佳注油,实现了高效率、高可靠性。到2012年为止,厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。 驱动理念 空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。具有免维护、高度可靠和高效率的优点。 维护费用低 空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用大大减少。 内置智能控制 欲降低运行费用,精密的操作控制必不可少。所有螺杆式压缩机均装有智能控制系统,其控制菜单简便易用。
2023-06-11
4条回答
问
空气压缩机一般都有些什么样的工作原理?
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驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲炳干机构转化为活塞在气缸内作往返运动。当了解更多可以搜索一下德耐尔空气压缩机。
2023-02-03
1条回答
问
全无油空气压缩机指的是什么?
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就是,压缩空气的过程中没有润滑油接触到,也就是说压缩腔没有润滑油参与。这主要是针对,一般空压机压缩机压缩过程中有润滑油参与密封、润滑、降噪,排出的气体还是含有微量的润滑油,然后通过一些过滤器除掉排出的压缩空气中的油,得到近似无油的压缩空气,来说的。
2023-02-03
2条回答
问
[急]空气压缩机工作原理? 在线等,谢谢
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第一个是指供气能力,范围在0.06-2.4立方米每分钟但是这不是说调节能力,而是说, 比如我压缩到10帕的压力,他可以提供2.4立方米每分钟,而压缩到2兆帕他估计只能提供0.06立方米每分钟,因为压强的增加压缩强度也会增加的。另外,前景很好的行业这不好说,所有行业都是好的,或者也可以说都是不好的,要看自己怎么创造了。螺杆式机组目前是越来越被广泛应用,同时也有涡旋式压缩机,摇摆式压缩机[也叫叶片式]和他竞争另外活塞式机组,以前实在很多,他性能的确很好,效率很高,但是噪音震动实在大,但是机械效率是非常高的,而且润滑之类也很好弄,所以工业机组目前大多还是活塞式的而螺杆式及其他形式,目前大多数不是用在空气压缩,而是用在液态流体压缩,比如空调,水循环,液压泵等地方
2023-02-03
3条回答
问
空气压缩机和无油压缩机有什么区别,哪个耐用?
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它们的机械部分润滑形式不同,压缩出来的气体就有含油不含油的问题,无油空压机是靠轴承运转压缩气体内没有油脂。
2023-02-03
2条回答
问
空气压缩机和冷藏车压缩机有什么区别?
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空气压缩机和冷藏车压缩机区别:空气压缩机是独立的系统,不需要发动机带动的。而冷藏车压缩机不是自己提供动力,是通过发动机带动。1,空气压缩机就是提供气源动力,不需要发动机带动的,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,是将电机的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。2,冷藏车压缩机:不是自己提供动力,是通过发动机带动。
2023-02-03
3条回答
问
空气压缩机都有哪些参数?各有什么含义?
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空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,往复式压缩机,离心式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;离心式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。往复式压缩机(也称活塞式压缩机)的工作原理是直接压缩气体,当气体达到一定压力后排出。 现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机,(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机),离心式压缩机以及滑片式空气压缩机,涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械运动使本身体积缩小,压力提高后的空气称为压缩空气。它是一种重要的动力源,有着无污染,清晰透明,输送方便,无害,易燃性小,不怕起负荷等显著的特点。空气压缩机作为一种重要的能源产生形式,被广泛应用于生活生产的各个环节。尤其是双螺杆式的空气压缩机被广泛应用机械,冶金,电子电力,医药,包装,化工,食品,采矿,纺织,交通等众多工业领域,成为压缩空气的主流产品空压机,就是把一个标准大气压的空气通过能量转化的方式输出来满足用户需求的空气的设备,能量转化一般都是可理解为机械能转为动能。按压缩方式分为动力式和容积式,动力式又分为透干式 离心式等;容积式分为活塞式 螺杆式 滑片式等。螺杆式空压机原理1、吸气过程:螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。2、封闭及输送过程:主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。3、压缩及喷油过程:在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。4、排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行
2023-02-03
1条回答
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