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问 我真高兴的作文怎么写
Lucy怡 那一次我真高兴 去年暑假,妈妈让我学习骑自行车,因为以后便能自己骑车上街了。这样，每天下午,我便和妈妈一起去练骑自行车。 一开始，妈妈让我先练习滑车。我抬脚一跨，便坐在了车子的坐垫上。可能因为车身有些高，脚够不着地，而且车龙头太重，我扶不稳，所以滑左脚，车子就往左边 倒，滑右脚，车子就往右边倒，怎么也控制不好。我有些不耐烦了，让妈妈让我学蹬。可因为滑的基础不牢，刚把脚放到脚踏板上，还没蹬，就连人带车摔了下来， 疼死了。可越是着急，越是害怕就越糟，一连几次都一直如此。好不容易蹬了几下，但车龙头又一拐一拐的，摇摇晃晃，随时都可能再次上演刚才那幕“悲剧”。不 出我所料，这次也好景不长，摔下来了，不过比上几次有了进步。 不知为什么，我老爱低着头看地。难道是这个原因使我失败的吗？妈妈告诉我，埋着头也有一定的原因，让我搭头看前方，要自信！我强迫自己一直向前看，好像真的有一些作用了，可能埋头会影响平衡吧！我暗暗地想的。 今天是第一天练习，就有了长进，我心里还是很高兴的。但学车并不是一天就能学好的，所以，以后几天我都这样的练习。在一次次摔倒中，站了起来。 俗话说：“功夫不负有心人”，终于，我学会了骑车，独自在院子里飞驰，不再需要妈妈扶了。享受着丝丝微风，我感受到了成功的喜悦，心里像灌了蜜一样甜。我真想对着天空大叫：“我终于成功了！”
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问 如何提高汽车首保率?
风萧萧 汽车首保是所有保养中最重要的一次，有许多人觉得车子性能很好，因此总是按照自己车子的里程数推算车子首保的时间，这是完全错误的。一般在汽车销售的时候，销售人员就会提醒车主首保的确切里程数，车辆使用说明书也有明确说明。对于一般的车子而言，在里程数达到3000公里左右就开始进入首保时间。一般来说，4S店的售后服务都会把保养的工序正常做下来，假如车主有特殊要求，再进行额外的检测。就新车而言，最需要注意的就是更换机油和机油滤清器这个环节，由于新车各部件在磨合期的磨损比较严重，这两部分的更换有利于车子提高性能。另外，照明灯、安全气囊、动力转向系统、发动机、变速器等，所有这些项目都为车辆的正常行驶提供保证，千万不能马虎。
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问 高温漆用法
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问 什么油漆不怕高温？
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问 蒸发器的直径和高如何确定？？
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问 高尔夫车的特点
匿名用户 发动机（5v） ．发动机顶置双凸轮轴，减少传动链噪音，精度更高。 ．发动机电控多点喷射，耗油更低。 ．三种汽油机型均采用每缸五气门技术，改善混合气流动并且提高效率及扭矩。 ．可变配气相位技术。气门开启时刻由凸轮轴可变相位控制，能获得扭矩定向特性。 ．进气管截面积可变技术。由特殊材料制成的进气管，可随负载变化调节进气路程长短，来提 高低速区的扭矩和高速区时保持最大功率。 ．二次空气喷射系统。 ．废气再循环系统。 ．无油门拉线的电子油门。 ．新型6线氧传感器。 2.变速箱 ．1.6升、1.8升发动机装备MQ200手动式变速箱。 ．1.8T、1.9TDI发动机装备MQ250手动变速箱。 ．1.6升、1.8升、1.8T可选装01M型自动变速箱。 3.前桥、后轴 ．麦弗逊式独立前悬架。该悬架可增大驾驶室内空间，提高整车操纵稳定性。 ．纵向托臂式后轴。螺旋弹簧和减振器是分开的，这样的结构增加有效承载宽度。 4.转向系 ．方向盘高度和倾斜度可调。 ．最优化设计的安全转向柱。 ．液压助力转向。 5.制动系 ．ABS/EBV。ABS（防抱死制动系统）使车辆在具有足够制动力的同时，保持良好的转向能力。 EBV（电子制动力分配）能自动调整不同路况下前后轴制动力分配。 ．EDS。EDS（电子差速锁）的作用是，车辆在光滑路面上起步打滑时，EDS可使打滑的驱动轮停 转，保证输出扭矩都用来驱动不打滑的驱动轮，使车辆有效起步。 ．ASR(选装)。ASR（驱动防滑）的作用是，当车辆两侧驱动轮加速时打滑，该系统通过调整点火正时及间接关闭喷油嘴来降低发动机转速，调节输出扭矩，使车辆加速平稳。 ．ESP(选装)。ESP称电子稳定程序，是选装件，作用是通过自动地施加制动力对车辆在转弯或受侧向力作用时按照驾驶员期望的目标调整车辆行驶状态的一种车辆动态控制系统。 6.车身 ．流线型设计，降低风阻系数。 ．全镀锌钢板，空腔注蜡，12年不锈穿。 ．前安全带高度可调，后安全带两边座采用三点安全带，中间座采用腰带式。 7.空调 ．机械空调，全自动空调（选装）。 ．花粉及空气中有害物过渡器。 ．后脚部出风口。 8、电气 ．CAN总线系统。CAN总线用于电控单元之间的数据交换，优点为减少导线条数,数据传输量大、 快速准确，双向数据传送。 ．发动机防盗系统。电子发射器装在钥匙手柄内，遥控器可设有不同的编码。并授权钥匙不能 启动发动机，因此可以防止整车被盗。 ．仪表监控系统。红色仪表盘透射照明，电子脉冲传感器的车速里程表，整体控组合仪表，装 有多功能指标器。 ．照明系统中采用矩形前大灯、整体式后组合尾灯，装有高位刹车灯。 ．明暗可调车内后视镜，其镜面电化层使反射光根据后方夜间行驶车辆的灯光入射强度，自动 变化镜面明暗程度以防止眩目。 ．雨水传感器控制雨刮系统，可根据雨滴的密集程度调节雨刷器摆动速度。 9.舒适装置 ．活动顶窗，设有摇把，可应急关闭。 ．可加热座椅。 ．遥控车门锁。 ．车载电话。 ．CD、多功能指示器。
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问 高速上刹车失灵怎么办
殇 高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小，但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的。造成刹车失灵的原因主要有3种：1、.由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。2.、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气。3、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。减挡制动手动挡车也可以通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入2挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入1挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。手刹制动刹车失灵后，可用手刹来进行刹车， 正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。紧急情况自救措施1、后座最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并且在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。2、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。3、在这里我们还要强调一下，如果发生车祸或者出现紧急制动时要迅速用双手用力向前推扶手或者椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。4、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。(买丰田选服务 不到骏龙不决定 http://www.dragontoyota.com.cn/)
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问 高速上刹车失灵怎么办？
殇侞茈綄羙 5种方法解决刹车失灵 造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
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问 高一物理 制动速度
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问 高铁牵引站为什么有反向电量？
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