- 问答
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问 后档的膜撕了会不会损坏加热丝？
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问 原装的是加热玻璃吧
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问 真空油淬炉的加热系统的组成？
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问 别克威朗座位加热如何操作?
热心问友 别克威朗汽车的座椅加热键在空调温度调试器内侧的位置，仔细观察空调开关内侧即可看到。别克威朗汽车的座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。扩展资料：别克威朗汽车座椅加热功能介绍如下：座椅加热和通风看似雷同，但本质构造却截然不同，成本差别也很大。座椅加热的工作原理很简单，跟电热毯差不多，在座椅内置电阻丝等部件进行加热，使座椅在短时间内迅速升温。当然，由于内置的电热丝体积小，根本不会影响到乘坐舒适性，并不需要考虑填充物的问题。而座椅通风不一样的地方就是需要对整个座椅进行改造，因为需要内置一个或多个风扇，座椅的表面还需要设计通风孔。这样一来，想要达到通风的效果，不仅要占据比较大的空间还得对风扇噪音进行抑制，考虑座椅舒适度的问题，成本比座椅加热要高出好几倍。参考资料来源：凤凰网-别克威朗最新报价 别克威朗降价多少钱参考资料来源：凤凰网-座椅加热很常见，为什么座椅通风普及率却这么低原因简单
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问 座椅加热这个功能实用吗
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问 什么叫管式加热炉？
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问 加热炉怎么降低炉负荷?
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问 加热外后视镜怎么用？
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问 电磁加热器怎么使用？
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问 为什么要用轴承加热器？
坐在门口发呆 因为轴承加热器有着传统轴承安装方式所不具备的优势。比如加热性能、加热效率、以及环保。传统的一些加热方式有火焰、电炉、油煮等方式，这些传统方式存在很多的缺陷或者是问题，比方说传统的加热方式非常耗费时间，而操作过程中的工作强度也非常大。同时加热不均匀，加热之后的轴承存在安装不上的可能，还要进行二次加热，不仅浪费时间，而且消耗人力。而使用轴承加热器来加热安装轴承就能有效地避免这些问题，通过电磁感应加热原理，将轴承置于磁场中进行均匀加热，到达设定温度后自动停止加热并退磁（WTR轴承加热器的退磁效果达到国际标准），不会存在加热温度超值而产生退火现象。加热时间少到几十秒，多到几分钟，快速而高效。但在选择轴承加热器时要选择正规生产厂家，有保障。不管是机器出现问题还是售后维修等都会有人对接处理。
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1条回答
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糖糖鱼 
毛毛雨 
匿名用户 
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炫Love绿茶 
