- 问答
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问 关于车内后视镜
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问 如何调节后视镜
开心依然 正确调整的四个步骤。一部车有三个后视镜，车主一天看它们不下百来回，但怎么调整后视镜，阁下是否能说得出一番所以然来？怎么调后视镜还是有一定规矩的，四步骤正确调整后视镜位置：第1步，调整中央后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。第2步，调整左侧后视镜，处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。第3步，调整右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。第4，如何尽量消除视线死角，很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示，要获取最大的有效后视角度，依图4方式调整才是最正确的。正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？很简单，多回头看看！在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试中有个重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞和侧撞往往都因此造成。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的 “副作用”。所以，车主们还是多回头看看吧！
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问 后视镜该怎么调
风雨声 汽车上都装有三个后视镜，即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。 首先要把驾驶员座椅调整到最舒适的驾驶位置，然后才能调整后视镜。 左侧后视镜的调整： 上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4； 右侧后视镜的调整： 由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积应大些，约占镜面面积的2／3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1／4。 许多人认为，要消除视线死角，应尽量把左、右后视镜往外调或往下调，其实这是一个误区，正常情况下，司机在仅转动眼球而不回头时，可以看到前方200度左右的范围，而另外约160度的范围是看不到的，事实上，使用左、右后视镜和中央后视镜后，只能再提供额外60度左右的可视范围，而剩下的100度只能让司机采取回头看的方式解决。虽然现在很多新车都配备了双曲率后视镜，但这仅仅是把左、右后视镜的视角范围扩大了一些，仍无法完全涵盖所有的区域。 由于汽车原配的后视镜大多较小，所以建议各位有条件的车友到汽车用品店选购广角后视镜，虽然曲面设计的车内后视镜映照范围较大，但有景象失真的缺点，所以选购时还是以平面镜为宜，以避免头晕目眩。另外，针对上海雨水较多的情况，建议车主们可以在左右后视镜加装电加热装置，这样在雨天开车就不用受雨水模糊后视镜的困扰了。 中央后视镜的调整： 左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。
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问 汽车的反光镜怎么调
我姓张却长不出你爱的模样 正确的后视镜位置 究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。 一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。 二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。 三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。 很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。 左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。 右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。 ■回头看看才能确保净空 正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？ 很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。 当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。 另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。 车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！ ■清理后视镜小秘方 左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。 牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。
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问 汽车反光镜的用法
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问 学车怎样调后视镜
一切如风 1、学车考科目二的时候，后视镜的调试：首先你需要能看到你车后面的轮胎，并且还需要看到轮胎旁的空地，调到能确定轮胎在哪就可以了，空地才是最重要的，然后再去练车。 2、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。 3、可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。 4、车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。一般的大型汽车、载货汽车和低档客车都采用车外调节方式，以降低成本。 5、由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。较为方便的条件。中、高档轿车大都采用车内调节方式。该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄调节）和电动调节式2种。
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问 如何调整后视镜
匿名 在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置。调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。 对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。 对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。 对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。
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问 后视镜怎么调合适？
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问 关于肩扛式DV镜头的问题
505f867ef925 你好 1、肩扛的DV摄像机很少，DV摄像机一般都是手持和抵肩的。 2、有广角镜头（10000－20000左右）。 三脚架是通用的，不同的摄像机配备不同的托盘，随机带着托盘，一般的三 脚架都能用。 3、电池不是通用的。 4、佳能(Canon) XL2参考价格: 24000 元 | 商家报价:23900 元到27500 元 数码摄像机类型：专业DV数码摄像机 感光器类型：CCD 感光器 像素：80万 焦距：5.4-108毫米 光学变焦倍数：20倍 数字变焦倍数：32倍 视频信号：PAL 显示屏像素：20万 存储介质：Mini DV 标志的磁带 5、详细信息链接：http://product.pcpop.com/000021365/Detail.html 6、Q9和卡侬的输入输出端口，除非你想用把摄像机同时当作录放机用，否则没 有必要。卡侬口要连接随机麦克，所以一般的DV摄像机都有，但很少会象广 播级摄像机那样机身后面再多出4个卡侬口（一般是接采访话筒用的）。 7、如果是小摇臂，那么是通用的，大摇臂不可以。 大摇臂的卡口是直接放广播级摄像机三脚架的球头，上面再加托盘这么用。 广播级摄像机三脚架一般都很贵，曼浮图、力拍、撒切尔等，一般都在20 000－50000之间。DV摄像机的三脚架不带球头，托盘是直接装在三脚架上 的，所以不能放到大摇臂上用。 8、如果真的想用肩扛的摄像机，又要用DV带的，SONY的DVCAM系列一般都可以。 比如DVCAM DSR-300P等。它是用专业的DVCDM带，拍摄的格式也是DVCAM的， 但如果你用DV带拍摄，拍摄出来的格式也是DVCAM格式的，而不是DV格式。 9、15000－20000能买的DV摄像机很多，但这个价位的机器品质一般，象素低， CCD成像不好，不建议买。不过关键看你最终做什么用途。 推荐网址：http://dv.pcpop.com/ 10、推荐：索尼 HVR Z1C 索尼(SONY) HVR-Z1C参考价格: 32000 元 | 商家报价:31900 元到35900 元 数码摄像机类型：高清专业DV数码摄像机 感光器类型：3CCD 感光器像素：112万 焦距：f=32.5-390毫米 光学变焦倍数：12倍 视频信号：PAL彩色, CCIR标准 1080/50i规格 显示屏尺寸：3.5英寸 显示屏像素：25万 存储介质：DVCAM磁带, miniDV磁带 11、HVR Z1C 这款摄像机我用过，可拍摄三种格式：HD、DVCAM、DV。 现在青岛这边婚庆拍摄、会议、庆典拍摄，基本都用这款摄像机。 12、QQ：1940715。 有疑问随时加我，共同探讨。 周末愉快。
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问 如何清洗眼镜的撑角
3147ca859c98 
5条回答
南海十三郎 
匿名用户 
jinyuanqm2222 
