- 问答
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问 强制执行，汽车线索
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问 汽车不上强制保险可以吗
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问 车辆未年检是否可以进行交强险赔偿
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问 汽车如何改装 动力更强劲
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问 2005年7月的车什么时候应该买交强险
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问 如何加强房间的隔音效果?
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问 冬季如何加强蓄电池的维护?
ac9313e20aff 入冬以后，蓄电池的有效容量会随气温的下降而降低。据测 试，温度每下降1"C，蓄电池的容量就下降1%-2%。冬季蓄电池耐用，是令驾驶员十分头痛的问题。因此，冬季除应按一般要 求对蓄电池正确使用与维护外，应特别注意如下问题。 (1)及时调整电解液的密度。电解液密度同，其冻结温度也同。为防电解液冻结，进入冬季时应及时调整蓄电池电解液的密度。最低温度在0--20"C的地区，电解液密度应为1.26-1.28g/em3；最低温度在-20-一40"C的地区，电解液密度应为1.28-1.31glem3。 (2)蓄电池应保持充足电状态。应加强对发电机及调节器的维护，及时调整发电机传动带的张紧度。发电机的输出电压应调整至13.8-14.5V，并使充电电路工作正常；收车时应检查蓄电池的存电情况，必要时及时充电，使蓄电池经常处于充足电状态。 (3)注意保温。夜间应将汽车停放在车库内。若必须露天存放，应用棉絮、塑料布等物包裹蓄电池，或将蓄电池拆下移人室内，以免电解液冻结。 (4)注意节约用电。发动机起动前应充分预热，起动时，蓄电池大电流(400-600A)放电时间得超过5s；一次起动着应间隔2min后再起动。 (5)勤检查维护。应保持蓄电池外表干燥、清洁、各接线柱接触良好，加液盖通气孔畅通。每隔10-15天检查一次电解液密度和液面高度，必要时进行调整。
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问 用高挡强行爬坡合适吗？
e11bc87b6299 有些驾驶员驾车时，在高挡位下爬坡，虽已感觉动力足，但还是愿减挡，试图用加大油门的方法冲过坡道。这样的做法将造成许多危害：节气门开度大，进入汽缸的混合气量多，造成爆燃的条件，因此这时候往往可以昕到发动机发出的金属敲击声；因爬坡时车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃。更严重的是长时间的强烈爆燃，往往会造成局部过热，使铝合金的汽缸盖、活塞发生局部金属变软、熔化而损坏的事故；会使发动机曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大，导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。因此，驾驶员在爬坡行驶中，一定要注意车速与变速器挡位的正确配合，及时减挡，以免造成机件损坏。
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问 交强险的问题 麻烦了
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问 点火增强器有用吗？
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1条回答
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