- 问答
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问 不是亚运会快举行了么，去广州的驾驶员要注意些什么？
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问 如何客观地认识驾驶员的道路情况分析、判断能力?
1fa986ef0c4d (1)驾驶员在车辆行驶时分析、判断情况是一个动态过程。 反应、分析、判断能力受多种因素制约，驾驶时间一长驾驶员会出现反应迟钝、分析能力下降等良的反应。只有保持有条紊的分析、判断，精力使用恰当，驾驶员才能持久适应这一动态过程。 (2)驾驶员的驾驶行为受分析、判断方法的影响。分析、判断概念模糊，心中没有把握，情况复杂时，驾驶员就感到很吃力，觉得忙过来，顾此失彼；分析、判断方法当，则使驾驶员对道路上的险情隐患重视够，造成思想麻痹大意，容易出现险情的后果。 (3)驾驶员在实际操作时，受车辆行驶速度的影响。其影响是，分析、判断道路情况时间紧，尤其在复杂的情况下更为突出。因此，驾驶员要重视各个操作环节的时间利用，提高快速操作能力，使之与车辆行驶相适应。
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问 电动车窗怎么只有驾驶员旁边的好用??
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问 驾驶员变换工作地点怎样换证?
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问 怎样进行营运驾驶员从业资格考试?
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问 加装奥迪原厂驾驶员信息手柄 雨刷开关
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问 广汽传祺gs4驾驶员身高
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问 逍客驾驶员侧安全气囊模块在什么位置
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问 驾驶员座椅上可以放按摩椅吗
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问 飞机驾驶员必备的飞行装备有哪些？
有人@我 1、飞行头盔（配氧气面罩）、抗荷服/裤，可能在脖子上挂补偿囊（西方及以色列无论直升机还是固定翼飞机的飞行员都有，而中国一般只有抗荷裤，一般只有试飞员才在某些科目中使用全身的高空抗荷服，在真实照片中几乎看不到补偿囊），还有一双靴子、手套。2、飞行表，其功能除了看时间，还有计时、定位、导航等功能。3、自卫武器。中国飞行员一般是一支51式手枪，再加上几发散装的备用子弹，挂载抗荷裤的皮带上（有一个枪套，上面还有装散装子弹的地方）。4、伞刀，主要用于隔断伞绳，同样佩挂于皮带上，也有个刀套，离手枪不远。5、救生设备。中国飞行员的救生衣是自充气式的，在腋下，不过一般看不大出，应该是与抗荷裤之上的固定带有关。至于中国飞行员的救生船、救生包，是与伞包一块儿至于弹射座椅中，伞应当会在弹射后自己开，救生船在2001年中美撞机事件后全部改为自行充气，弹射后只要降落后割断伞绳，自己爬上救生船即可（在水上的话。）6、在抗荷服/裤大腿部位一般各有一个资料袋。
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1条回答
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等晴天 
