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问 应急驾驶 汽车侧滑与侧翻时怎么办？
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问 荣威750防侧滑怎么关
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问 尼桑阳光的防侧滑功能怎么用
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问 汽车行驶中出现侧滑怎么办？
南城旧事 雨天路滑，车辆行驶中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键。轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。 解决方法：有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。 另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失，一定要更换。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。
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问 长期工作高温及潮湿环境的滚动、滑动轴承用什么类型的润滑脂?
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问 塔吊千斤顶下滑怎么办
b5dc7a6f201e 塔吊千斤顶下滑是十分危险的行为，导致塔吊下滑现象的原因有以下几种，要仔细分析，明确原因，及时解决问题，以保证安全作业。当起升电机断电，即起升机构不工作时，吊钩上的吊物下滑，此故障与电磁离合器无关，是由于制动器制动力矩不足所致。如果起升机构在提升或下降过程中，吊物突然以失控状态掉下，如没有机械零件损坏，都是由于电磁离合器的原因。根据该机构的工作原理我们可以分析出，造成电磁离合器失效的原因有以下一些：1.电气线路存在故障。当电磁离合器的供电线路中出现电压偏低、电流偏小、电磁离合器在正常（如超重）或非正常情况下突然失电时，起升控制电路中的欠电流继电器未能及时切断起升机构的电源。使制动器立即制动所致。2.吊物超重。3.电磁离合器的摩擦片之间存在杂物。减速机在使用过程中，由于机械零件的磨损，齿轮、轴承上磨下来的金属微粒进入润滑油中，油中的这些杂质进入摩擦片之间，使电磁离合器传递扭矩的能力大大降低。4.电磁离合器的摩擦片烧伤、拉毛、翘曲，使电磁离合器达不到额定的扭矩传递能力。预防措施1.调整好制动器，使制动行程在规定的范围内，确保制动可靠。如制动瓦摩擦片的磨损达到磨损极限要及时更换。液压推杆电机的油质应定期检查，油脏或变质，应及时更换25号变压器油。2.严格禁止电工擅自改变电气线路。起保护作用的欠电流继电器FA7的电流整定值应符合塔机使用说明书中的规定。如FA7动作，应查明引起FA7动作的原因，绝对不允许用短接FA7常开触点的做法掩盖引起故障的实质。引起FA7动作的原因如下：（1）吊物重量超过了塔机高速档所允许的载重量，这不是故障，操作人员将S3转换到低速档即要恢复工作；（2）供给电磁离合器的直流电压偏低，电压值应在额定值的－15～+5％的范围内；（3）整流变压器或整流桥二极管损坏；（4）控制电磁离合器的开关或接触器触点存在接触不良。（5）电磁离合器滑环与碳刷之间接触不良；（6）电磁离合器的磁力线圈断路。（7）做好起重量限制器的调整。（8）保持减速箱中油质的清洁。减速箱内润滑油的使用周期约1500h，但需定期检查，如油脏或变质，应及时更换。换油时应用汽油清洗减速箱并反复冲洗摩擦片，清除摩擦片中的杂质。冬季使用HJ－20机械油，夏季使用HJ－40机械油。（9）更换电磁离合器。如果仅是摩擦片烧伤、拉毛、翘曲，更换摩擦片即可；如果是线圈断路，则需要换电磁离合器。（10）停机换档。操作人员在操作时，如高速档自动停止工作，应先将重物放至地面，把操作手柄恢复到零位，使起升电机断电，再将转换开关S3转换到低速档位置。绝对不允许在电机行过程中换档。（11）及时停机。操作人员在操作过程中应集中精力，一旦发现有“滑钩”迹象。应立即将操作手柄板回到零位，由制动器阻止吊钩继续下滑，并及时报修。http://www.sanyqzj.com/syt/7.html
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问 为什么踩到刹车关空调的时候刹车要下滑一下呢？
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问 带传动弹性滑动是如何产生.它和打滑有什么区别.打滑先发生在哪个带轮上
ffb2ef3ba0cd 弹性滑动是必然的，因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样，我们取一小段长度皮带A分析，在安装后在预紧力下肯定会加长些到A+a的长度了，那么在传动后，紧边的拉力会比预紧力大（这个大的部分就是传递动力的原理），这样皮带长度就变成了A+a+b长度，而松边因为拉力比预紧力要小，那么长度会变成A+a-b长度了，那么皮带在从紧边到达皮带轮然后就会转换成松边了（循环的，松边也会变成紧边的），这样皮带长度的因为有一个长度差，这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。而打滑了，说明是皮带和皮带轮的摩擦力（因为皮带传动还是要靠摩擦力将动力从主动皮带轮传到皮带然后传到被动轮）是不足以传递这么大的功率了，一般是预紧力不够大或则就是皮带过载了它的能承受的功率。。
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问 带传动的弹性滑动与打滑有何区别？设计v带传动时，为什么要限制小带轮的dmin
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问 管道滑动支架以支承面中心
cndqsjlg 城市供热管道工程管道支架（托架、吊架、支墩、固定墩等）安装要求：（1）支架在预制的混凝土墩上安装时，混凝土的抗压强度必须达到设计要求；滑动支架的滑板面露出混凝土表面的允许偏差为一2 mm，预埋件的纵向中心线与管道中心线的偏差不应大于5 mm.（2）支架的位置应正确，埋设平整、牢固，坡度符合设计规定，支架处不得有环焊缝。支架顶面高程允许偏差为一5～0 mm，活动支座支承管道滑托的钢板面的高程允许偏差为一10～0 mm.管道支架的支承表面的标高可以采用在其上部加设金属垫板的方式进行调整，但金属垫板不得超过两层，垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接。（3）具有不同位移量的管道，当设计无特殊要求时，不得共用同一吊架或滑托。（4）支架上承接滑托的滑动支撑板、滑托的滑动平面和导向支架的工作面应平整、光滑、接触良好，不得有歪斜、卡涩现象。（5）管沟敷设时，在距沟口0．5 m处应设支（吊）架，热力小室两侧洞口处必须设置滑动支架。支架的中心点位置与设计位置的偏差应符合标准的规定。（6）无热位移管道滑托、吊架的吊杆应垂直于管道轴线安装；有热位移管道滑托、吊架的吊杆中心应处于与管道位移方向相反的一侧，其位移量应为设计计算量的1／2.（7）弹簧支架、吊架的安装高度应按设计要求进行调整，弹簧的临时固定件应待管道安装、试压、保温完毕后拆除。（8）直埋供热管道和在外力作用下不允许有变形的管道的折点处应按设计的位置和要求设置固定墩，以保证管道系统的稳定性。当设计未要求时，固定墩的质量应符合如下要求：混凝土固定墩的强度等级不低于C20；钢筋直径不应小于8 mm，其间距不应大于250 mm；钢筋应双层布置，保护层不应小于30 mm；管道穿过固定墩处，孔边应设置加强筋。
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1条回答
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匿名用户 
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