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问 柴油车上的这个是什么东西？
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问 赛拉图曲轴有几个油封
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问 自行车飞轮用上油吗？
匿名用户 自行车飞轮需要上油，可以涂些废机油，打到润滑、防锈的效果。 自行车驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。 单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏时，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。 当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。 多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。
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问 废气管喷机油怎么也修不好怎么办
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问 柴油机里有铜沫啥原因
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问 骑摩托车那个挡最省油？
爱情之所以为爱情 开40-60码． 为了你的爱车的寿命，还是应养成一些有利于车子保养的驾驶习惯。1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门，很有影视剧中摩托车手出发前的潇洒，而且还会振振有词地告诉你：“这既可使车预热，又可节省时间，使发动机的机油更快地到达各润滑部位，何乐而不为呢?”其实这种做法是错误的，这会造成油耗增大，缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为：（1）启动时，零件间处在干摩擦状态，在猛加油门时，发动机转速突然升得很高，更加快了磨损。（2）猛加油门时，化油器的主喷油针迅速地往上提，主喷油嘴中喷出较多的燃油，加速泵也相应喷出燃油，使混合气加浓，并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸，冲掉壁上的润滑油膜，使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响最大的地方。（3）猛加猛收油门时，曲轴、连杆、离合器等传动机构受的冲击力很大，会引起剧烈撞击，甚至造成活塞偏磨，连杆弯曲等故障。（4）猛加猛收油门时，发动机转速突变，会引起发动机的其它附件的迅速损伤。2、养成低挡启步的习惯一般125ml的摩托车都可以在最高挡起步，但并不代表高挡起步好。因为变速器的结构设计是每个挡位对应有一定的速度范围，这样匹配驾驶利于车的保养，经常用高挡起步会加速离合器和变速箱内齿轮的撞击和磨损。3、养成握离合果断，放离合柔顺的手法4、中速行驶有利于摩托车的保养发动机中速运转是摩托车设计的理想状态，是各种性能的基本指标（如经济油耗）的测量条件。润滑条件、散热效果、空气阻力、制动效果等试验都说明摩托车在中速行驶时的好处多，既安全、又省油、也利于车的保养。 现代摩托车都采用了先进的喷涂技术，其外观漆面平整光亮，鲜艳丰满，令人赏悦目。在使用养护中要注意以下几点：1、行驶中，由于车身与空气发生摩擦产生的静电，对灰尘具有极强的吸附作用。为此，摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。2、洗车时，应待发动机冷却后，不要在烈日或高温下清洗机车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属和沙粒。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得划圈或横向擦拭。4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变（如沥青、鸟粪等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削，以免伤害漆面。5、在摩托车维修保养中，注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面，不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上，以免留下印痕或使漆面过早褪色。6、摩托车长期停驶，应停在车库或通风良好的地方，冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时，要选择阴凉的地方，避免阳光曝晒。7、防止对车身漆膜进行强烈冲、磕碰和划伤。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落，应及时进行修补。
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问 如何更换柴油机汽缸垫
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问 汽油车往外反气什么问题啊？
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问 汽油发动机裸机点火
微云淡月 这位兄台好雅兴！首先说句，你的兴趣很好，有前途。我只能提几点建议，也不是很繁琐！要实现发动机点火成功，首先机械是不能有问题的，包括正时、汽缸压力、点火时间……，在裸机上做实验跟在车上运转是没什么区别的！发动机运转所需的条件都要具备好！如果是做时间比较长的实验，附件也不能少，否则对发动机有害的。我再回答你的几个问题，1、在裸机上是不要继电器的，直接将启动机负极搭铁（电瓶负极），电机正极线束与吸合开关的正极都同时搭上电瓶正极，就可以启动发动机。这种方法是常用的。2、速度可调无非就是改变进气或供油，你说你的是VVT发动机，采用的是气门可变正时技术，那么，加速肯定是控制进气量的，控制进气量的就是ECU传感器，只要改变传感器阻值就可以实现转速的改变。3、实现恒定转速就是保持加速传感器在一定值内不变，还是如同上面说的一样，改变传感器阻值，就可以实现加速，如果你要想操作方便，那么只好用计算机连接ECU来测试或控制发动机转速。4、蓄电池的电能是比较稳定不断地，点火系统需要电能，ECU也同样需要！如果断电发动机将无法工作！如果你想改变为直流供电，那么替换的电源必须具备这两个条件才能实现！5、常温下汽油机启动是不需要电加热的，VVT发动机本来就是电喷发动机，可根据发动机环境温度改变供油量以便启动，只要发动机各部位传感器正常、ECU数据库正常，供油、供电、进气系统正常，发动机就会启动！以上只是浅略的说说，有什么不懂可以继续问的。
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问 汽车点火正常，供油正常，启动不了怎么回事？
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▓cool(淡然) 
4条回答
果果妈咪 
雨淋霖 
夜冭黒 
★灆飌★ 
蝎子王 
卑贱的阿飞 
