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怎样保养电瓶车的电瓶,可以使用的更久?
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1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。 2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水可加太多,标准是加到上下标线中间。 3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生,因此检验时千万可抽烟,以免发生爆炸起火的危险。 完全同意的举手!!!!!!!!
2024-05-02
1条回答
问
电瓶车的电瓶最少能使用几年就要报废了啊
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如果使用的当,电瓶最少能使用三年才会报废。
2024-05-01
1条回答
问
车用电瓶哪种好三洋电瓶怎么样
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国产风帆的就挺好 如果追求高性能,美国OPTIMA的不错
2024-04-28
1条回答
问
电瓶没电了,开车能把电瓶电充满吗?行吗?
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您好: 对于您说的问题,在车辆行驶中对电瓶充电的方式不适合亏电量很大的电瓶。您可以采用定流充电的方法定期对电瓶进行充电,它的特点是在充电过程中保持选定的充电电流不变。在充电过程中,因为充电电流将会随着蓄电池电动势的逐渐升高而下降,所以采用定流充电时,应随时根据充电程度的深入逐步提高充电电压,以保持充电电流恒定。定流充电要求充电设备的电压可任意调节,它可用于对蓄电池进行初充电、常规补充充电以及去硫充电等。 由于定流充电所用充电设备的充电电压可以调节,所以能通过改变充电电压来选择合适的充电电流,这一点很重要,因为各种蓄电池(如新蓄电池、正常蓄电池、有故障的蓄电池及电荷量各异的蓄电池等)所需要的充电电流是不同的。另外,定流充电所用充电设备能够以很小的电流进行充电,这对于已基本充足电的蓄电池来说,能够使其极板内部较多的活性物质参加化学反应,所以能使蓄电池充电比较彻底,但定流充电需经常调节充电电压,且充电时间较长,希望我的回答会对您有所帮助。
2024-04-07
2条回答
问
电瓶修复机怎能修复电瓶吗
匿名用户
不能啊
2023-10-29
7条回答
问
汽车电瓶电用光过,对电瓶影响大吗?
梦幻星
影响超大,只要将电瓶的电彻底耗光一次那会对电瓶的使用年限大打折扣。
2023-10-03
3条回答
问
免卫护电瓶和干式电瓶有什么曲别,能一起用吗
Spider
建议不要容易爆炸,汽车上使用的蓄电池,目前主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池(湿式),一种是免维护型蓄电池(干式)。汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。 免维护蓄电池(干式)不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。 铅酸蓄电池(湿式)的维护就比较麻烦一些,除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外,还需注意以下两个方面:一是检查调整电解液的高度和浓度,电解液的高度要在最高(MAX)和最小(MIN)之间,过低会减小蓄电池的容量,使极板产生硫化,过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响,在我们东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升,注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行;二是要清理疏通排气管,保持排气管通气良好,把充电过程中发生的废气及时排出,否则会导致电解液从加液孔溢出,严重的甚至能导致蓄电池爆炸
2023-09-17
2条回答
问
牵引电瓶和启动电瓶有什么区别
啊雨纷飞
其实差不多牵引电瓶能 能长期适用与恒定的中等电流放电设备而启动电瓶 更适合长期的瞬间(0-5秒左右)大电流放电设备,比如汽车的启动。
2023-09-16
3条回答
问
高尔夫换电瓶及电瓶寿命
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高尔夫放上一个月没电了属正常,因为电瓶多少会有点自动放电量的,如果没电了另外搬一块电瓶用搭铁线搭一下电就行了,着车之后发电机会自行给蓄电池充电的,用电量足够。实在对电池不放心可去维修站进行慢充电,这样电池就能够化的得到利用,慢充电需要把电瓶卸下来,充电时间较长,大概需要6-8个小时。 现在好多电瓶上都有电瓶状态指示灯,绿色表正常,黑色需充电,白色的就得赶紧更换了。电瓶寿命一般2-3年,可做参考。 更换电瓶可以直接断电,但要保证车是熄火状态,且车上没有用电设备在使用,否则可能会跳故障码。更换的时候一定要注意电瓶不要联电,安装时正负极庄子如果有析出物要清理干净,正确连接正负极,并拧紧至规定扭矩,一般10N的力就可以了。
2023-06-14
1条回答
问
关于(电瓶)诊断与维修详细书籍 要好的只要关于电瓶的 谢谢
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要想把蓄电池修复仪行业做好,首先必须先了解蓄电池修复原理 蓄电池修复原理,要想了解蓄 蓄电池修复原理 电池修复原理,则必须首先先了解蓄电池工作原理。下面来给大家分析一下: 蓄电池的内部构造图如下: 铅酸蓄电池是由壳体②、隔板③、极板④、栅格⑤、电解液(硫酸)①和不同 的封闭形式构成。 蓄电池工作原理说明如下:蓄电池在充电和放电时产生如下反应: pbO2+pb+H2SO4==2pbSO4+2H2O 在充电时,在电能的作用下,转化为 pbO2、铅 和硫酸 ,也就是说充电是由电能转化为化学能的过程。放电时,正极板接受 了负极板送来的电子,铅离子由正 4 价变为正 2 价 ,与硫酸根接触生成难溶 于水的硫酸铅,负极的铅由于输出 2 个电子,变成正 2 价,同样也生成硫酸铅。 也就是说放电时,再由贮存的化学能转为电能。 (1)正极活性物质 正极板活性物质的主要成分是二氧化铅,具有较强的 氧化性,放电时,与硫酸发生反应生成硫酸铅,并吸收电子。二氧化铅有两种 类型晶格,简单地讲就是两种二氧化铅,一种是 α—pbO2 另一种是 β-pbO2。 两种二氧化铅的差别很大,它们所起的作用也不相同。β—pbO2 给出的容量是 α—pbO2 的 1.5~3 倍,而 α—pbO2 具有较好的机械强度,它的存在,正极板 活性物质不宜软化脱落,只有 α—pbO2 和 β—pbO2 的比例达到 1:1.25 时, 铅蓄电池才会表现出良好的性能。 正极活性物质在放电状态下,与电解质中 的硫酸发生反应生成硫酸铅与水,其反应式如下:pbO2+3H++HSO4-+2e == pbSO4+2H2O,充电时,在外线路的作用下转化为 pbO2 与 H2SO4,放电时,二氧 化铅的 pb4+ 接受了负极送来的电子形成 pb+2 与溶液中的硫酸根离子结合生成 pbSO4。当硫酸铅达到一定量时,变成沉淀物附着在极板上。充电时硫酸铅中 的铅离子的电子被外线路带走转化为二氧化铅。将水中氢离子留在溶液中,氧 离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,形成正极活性物质。 (2)负极活性物质 在铅酸蓄电池里,为了供负极板活性物质充分与电解液发 生反应,故将铅制成多孔海绵状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电 子形成 pb+2 与溶液的硫酸根结合生成硫酸铅,充电时 pbSO4 首先溶解成 pb2+ 与 SO4-2,Pb+2 接受电子进行阴极还原生成铅,进入负极活性物质晶格。 了解完蓄电池工作原理以后,那么蓄电池修复原理就应该好理解了,下面介绍 一下蓄电池修复原理 蓄电池修复原理: 蓄电池修复原理 北京中科瑞丰科技有限公司结合国外贝尔实验室的等离子微控技术,经过多 年科技攻关,与国内各大科技院校探讨结合,自主研发出新一代低温等离子蓄 电池修复仪,克服传统的利用脉冲修复效果差、离子束不同步、维持时间短、 不能最佳调节 α—pbO2 和 β—pbO2 的比例等弱点。 ⑴、 低温等离子控制模块自动对电池极板和硫化物质发射等离子束, 低温等 离子模块利用其自身低温的特性,施放低温等离子束。在修复的过程中有效地 控制电池的过热高温现象,减少了因高温造成的极板变形、击穿、脱粉等不利 现象,从而达到更好的修复效果。形成均衡冲击波状态,自动检测每块电池的 内阻、硫酸盐结晶颗粒大小、结晶程度等,智能导向消除硫化和结晶,并促使 大型结晶颗粒快速溶解。 ⑵、等离子智能控制模块自动调节 α—pbO2 和 β—pbO2 的比例达到 1∶1.25。 两种二氧化铅的差别很大,它们所起的作用也并不相同。 β—pbO2 给出的容 量是 α—pbO2 的 1.5~3 倍,而 α—pbO2 具有较好的机械强度,能使正极板 活性物质不宜软化脱落,只有 α—pbO2 和 β—pbO2 的比例达到 1∶1.25 时, 蓄电池才会表现出良好的性能。 ⑶、 独有的等离子吸附,让脱离的活性物质自动恢复。修复后期,等离子智 能控制模块自动发出等离子束,让脱离的活性物质带负电,正极板带正电,正 电和电解液中的自由电子结合产生强大的等离子电场,在异电相吸的作用下, 活性物质自动均衡吸附归位。 ⑷、 等离子智能控制模块根据检测数据自动分配每个蓄电池的离子电数量, 同步均衡作用于每块电池,让每个蓄电池都恢复如新。 ⑸、智能自动化修复:等离子微控模块智能化自动控制修复时间,无需人工定 时、 值守, 修复完成后自动停机, 极大方便修复工作, 减轻修复人员的工作量 , 修复工作轻松自如。 蓄电池修复原理优势说明: 蓄电池修复原理 一、蓄电池无损修复,修复率达 95%以上。 二、智能自动化,无需人工值守,自动关停。 三、可以同时分别修复 4 组、8 组、16 组。 四、效果持久,修复后寿命可延长 8—10 个月以上。 五、液晶显示电池电压、内阻,电池状况一目了然。 六、可操作性强,十分钟学会全部操作,无需专业培训。 七、自带防反接、短路功能,保证仪器长久正常工作。 八、电源部分采用新型微控开关电源,仪器长期工作有了坚实的保障。 九、节电设计,全天 24 小时 8 组同时工作,耗电不到二度,大大降低修复成 本。 十、使用范围广泛,电动自行车、电动三轮车、汽车、摩托车、轮船、手机、 普通五号、七号等蓄电池均可修复。 十一、 智能语音提示,设置时间,自动报警,无需人工值守。
2023-05-21
1条回答
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