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哪种越野车的大梁是井字梁?
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对于您说的这种底盘属于非承载式底盘的一种,主要是有两根纵梁,若干横梁结构,比如巡洋舰,牧马人,悍马H2,奔驰G系列和路虎卫士,及头一批国产切诺基,最早的2500,2700等等。非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野车上,也有部分高级轿车使用,因为它具有较好的平稳性和安全性。在公路上行驶的时候,是很平稳,会产生震动。另外遇到危险(如翻车)的时候,厚重的底盘,也会对相对薄弱的车身产生致命威胁。现在国产低端SUV也大多使用非承载式车身,这倒是它们定位为纯越野车的问题(更多还是城市型),而是技术和成本使然。
2024-04-21
2条回答
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日本车的防撞梁去哪了?
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颐达后保险杠内同样没有安装防撞钢梁,日系车型的安全设计不同于大众车型,即使是安装了防撞梁,一般来说也就是一根防撞钢管。颐达后保险杠内安装了吸能材料,可以起到一定的缓冲作用,但是与大众车型相比较来说,在安全性方面还是有很大差别的。
2024-04-19
1条回答
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2015款新锋范是后扭力梁悬挂吗?
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2015款新锋范是后扭力梁悬挂
2024-04-17
1条回答
问
起亚智跑前后防撞梁问题
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您好:关于您咨询的问题,智跑车型前后保险杆内均设计有防撞钢梁,钢梁的厚度一般都在3mm左右。智跑整车安全系数比较高,主动和被动安全设计很齐全,请您放心使用。
2024-04-08
1条回答
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有关毕节的梁才学校的资料,谁有
用户5***6
我是泸州的,梁才学校在泸州办得很好,被毕节教育局引进后,回泸州各重点中学高薪挖人,现在很火的,把泸州市中学教育的精锐教师都搬过去了不少,看样子那个学校野心不小
2023-07-15
2条回答
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速腾独立悬挂和扭力梁悬挂的区别
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1.独立悬挂:现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。2.扭力梁悬挂:扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳,尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂,但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。其工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一个扭力梁的两端,如图所示,当一边车轮上下跳动时,会使扭力梁绕俩红线跳动,从而带动另一侧车轮也相应地跳动,减小整个车身的倾斜或摇晃。由于其自身具有一定的扭转刚度,可以起到与横向稳定杆相同的作用,可增加车辆的侧倾刚度,提高车辆的侧倾稳定性。
2023-04-16
2条回答
问
英朗独立悬挂而威郎只是扭力梁
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威郎的那套应该来自于上一代英朗的扭力梁+瓦特连杆的方案。。新英朗的那套应该来自于老凯越的3连杆麦弗逊方案。PS,问题是啥呢?
2023-04-16
1条回答
问
一块梁板监理要留几组试件
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规范规定: (1)同条件养护试块”所对应的结构构件或结构部位,应由监理(建设)、施工等各方共同选定; (2)对砼结构工程中的各砼强度等级均应留置“同条件养护试决” (3)同一强度等级的“同条件养护试块”,其留置的数量应根据砼工程量和重要性。
2023-02-07
2条回答
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元宝梁和前桥是一个配件?
syhdky11089
好,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
2023-02-02
1条回答
问
现代索纳塔元宝梁怎么拆
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那个工程比较大'不过还好发动机机脚胶还有两个坐在大梁上'所以底盘的东西放心拆好了'见螺丝就拆吧
2023-02-02
1条回答
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