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问 电动车老年代步车碟刹制动和电磁制动哪个好
1124d53c4e7a 根据市场调查，目前市场上的四轮老年代步车有价格差异，品质差异之外，刹车系统也是有差异的。就好像目前市场上的四轮老年代步车用的刹车系统有：电磁刹车和机械刹车两种主要方式。电磁刹车(电涡流缓速器)是一种车辆辅助制动装置，当我们踩下制动踏板,给缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁芯、磁轭板、气隙、转子之间形成一个回路。此时，如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，根据电磁感应原理，在导体内部会产生感应电流，同时感应电流会产生另外一个感应磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。这个作用力就是制动力的来源。电磁刹车器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点机械刹车就是一般电动车上常见的包括：1、碟刹：采用液压传动，刹车阻力臂较大，刹车效果了良好，高档车选用。2、鼓刹：采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，价格低廉，刹车效果良好。3、抱刹：采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，早期电动车普遍采用，最大特点是刹车时的尖锐的通常机械刹车会使用在自行车，电动自行车，电动摩托车上比较多，因为这些刹车系统价格比较便宜，所以在几千块的电动车上会降低成本，同时也有四轮电动车厂家也会选择这些普通的刹车系统，因为成本低，让他们的车利润最大化。而选择电磁刹车虽然刹车灵敏，上坡下坡不易溜车，但是电磁刹车器的成本比较高，所以很多四轮电动车厂家都不愿意选择，据了解敖翔所有的四轮电动车都选择了电磁刹车系统。
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de4da9eafea8 带式制动器是利用挠性钢带压紧制动轮来实现制动的制动器。 带式制动器构造简单，尺寸紧凑，但制动轮轴上受力较大，摩擦面上压力分布不均匀，因而磨损也不均匀。这种制动器通常用于中小型起重机、车辆和人力操纵的场合，不及块式制动器用得广泛。 在制动时，制动带与转鼓之间有轻微的滑摩，但另一方面，制动带与转鼓之间太多的滑动，即制动带打滑，也会引起制动带磨损或烧蚀。制动带的打滑程度一般随其内表面所衬敷的摩擦材料磨损及制动带与转鼓之间的间隙增大而增大，这就意味着制动带需不时地予以调整。 带式制动器，采用一个杠杆来推动作用于制动带活动端的推杆。 电梯启动制动动作频繁，并且制动定位精度要求非常高（电梯平层需要），制动带受力不均易磨损，经常需要调整间隙，会打滑，需要额外液压机构，不能与电梯主电机一体化整合，等等缺点，导致不能在电梯上使用~~~ 这玩意缺陷太多，本来使用场合就很少
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1条回答
舍予 
蝴蝶之梦 
鱼腥草 
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d92e4b5adcf8 
af47bc0240a4 
04303166b8c3 
