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迈腾凸轮轴跟轴承壳怎么分开
d7265cb6721c
没听说过迈腾的哦,http://www.qtwsz.com/ 他们的轴承还可以,凸轮轴承,不就是SG深沟球轴承系列的吗?这种轴承内圈和外圈分开那就坏了,凸台和钢珠紧密联合,由塑胶保持架密封,紧固顺滑,不能乱拆!
2023-04-18
1条回答
问
怎样分别凸轮轴轴承盖的反正 ?
03d88214f117
拆得时候就要做好或认准记号,一般的车都有特定的记号(点或箭头),实在不行只能装了试轴紧不紧,紧的话就错了(一般装两个就试得出了)
2023-04-17
1条回答
问
大众朗逸车凸轮轴轴承怎么换?
6407e9c0171d
你好,凸轮轴是没有轴承的,希望可以帮到你,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-04-17
2条回答
问
凸轮轴前面半圆键有什么弊端
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凸轮轴上面得半圆建主要是起一个大链轮的轨道 大连轮内圈上有一个嘈 就是通过这个半圆键作为轨道安装到凸轮轴上的 小链轮是装在曲轴上的
2023-02-08
2条回答
问
什么是双顶置凸轮轴
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按凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴,双顶置凸轮轴就是有两根,这是太直白的解释。 单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴,直接驱动进、排气门,它具有结构简单,适用于高速发动机。 以往一般采用的侧置凸轮轴,即凸轮轴在气缸侧面,由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动,必须使用气门挺杆来传递动力。这样,往复运动的零件较多,惯性质量大,不利于发动机高速运动。而且,细长的挺杆具有一定的弹性,容易引起振动,加速零件磨损,甚至使气门失去控制。 顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴,一根用于驱动进气门,另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高,特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室,也便于和四气门配气机构配合使用。
2023-02-08
1条回答
问
只要凸轮轴位置不合适
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检查传感器线路。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
2023-02-08
2条回答
问
什么是组合式凸轮轴
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就是凸轮部分和轴不是一体的,组装成的。
2023-02-08
2条回答
问
什么是双顶置凸轮轴?
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你好,我来说说吧, 凸轮轴的布置形式分为:1、凸轮轴下置式(凸轮轴位于曲轴箱中部)凸轮轴离曲轴较近,两者之间传动简单,安装调整简单。 2、 凸轮轴中置式(凸轮轴位于缸体上部)这种形式将推杆缩短,提高了刚度,减小了惯性,从而能承受高速回转。3、 凸轮轴顶置式(凸轮轴位于缸盖上)这种结构,凸轮轴直接驱动摇臂,省去了挺柱和推杆,使往复运动质量大大减小。因此适用于高速发动机。但正时传动机构复杂,且为拆装缸盖造成一定困难。 顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。 呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。
2023-02-08
1条回答
问
凸轮轴有那两部分组成
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凸轮和轴 两部分
2023-02-08
2条回答
问
什么是凸轮轴发动机?
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顶置凸轮轴(OHC) 发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。轿车发动机由于转速较快,每分钟转速可达5000转以上,为保证进排气效率,都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式气门装置, 这种装置都适合用凸轮轴的三种安装形式。但是,如果采用下置式或者中置式的凸轮轴,由于气门与凸轮轴的距离较远,需要气门挺杆和挺柱等辅助零件,造成气门传动机件较多,结构复杂,发动机体积大,而且在高速运转下还容易产生噪声,而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以,现代轿车发动机一般都采用了顶置式凸轮轴,将凸轮轴配置在发动机的上方,这缩短了凸轮轴与气门之间的距离,省略了气门的挺杆和挺柱,简化了凸轮轴到气门之间的传动机构,将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是,这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量,提高了传动效率。 按凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种,由于中高档轿车发动机一般是多气门及V型气缸排列,需采用双凸轮轴分别控制进排气门,因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。 明白了吗?
2023-02-08
1条回答
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