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问 昕动低配有雾灯线接口吗
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问 推荐一款462接口的散热器，要安静！
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问 夏利a 有汽车故障检测仪的接口吗
囧囧囧 现代汽车的故障诊断仪一般都是直接从DLC获取电源的，故障按照从简到难的步骤检测：1 你应该先检查车辆的诊断接口的供电针脚是否有电，如果没有电，请使用蓄电池检测仪检测蓄电池电压及蓄电池情况。2 如果诊断接口有点，请检查DLC的针脚是否是标准的OBD216针接口，如果不是请使用转换接头（诊断仪配备的有）。3 X431不是元征的那一款么，看看支持你检查的车辆不。4 检测一下数据电缆线（就是连接插头到诊断仪之间的）是否出现短路，断路。及针脚断歪。5 诊断仪应该配有电源适配器，你可以用原厂附带的适配器接上诊断仪，观察屏幕是否亮。6 如果亮了又灭了，多半是因为软件问题，或者内存卡松动接触不良等，也可能是由于诊断仪刚开机未进入工作页面时，按动上边的软件造成的。7 如果没亮，也要尝试软件升级，毕竟这东西很贵，轻易也不会硬件故障。8 确定升级后 也不亮 那可能就是诊断仪出现硬件故障了，恭喜你，你当然可以自己修，不过看看在质保范围内不。
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问 汽车USB接口电压是多少的
热心问友 汽车US的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的。大部分车辆并没有专用的插座接口，很多司机都会在点烟器上配一个电源逆变器，将车辆的12V直流电转换为220V的交流电源，这样就方便在车内使用一些电器。最常见的就是在点烟器接口上加装一个专门给手机充电的USB充电器。点烟器电路可承受的最大电流一般为10A（也有20A）。按照点烟器插孔12V电压计算，若车载电器的总功率超过120W，点烟器电路就会过载。应该避免在车上使用功率超过120W的电器。还需要注意的是，不要在车辆熄火时继续从点烟器插口取电，否则蓄电池的电量很容易耗尽，无法再次启动汽车。扩展资料：最常见的使用错误：1、使用外接设备后，熄火前不拔下，依然留在点烟器上，这无疑会造成麻烦。当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用。2、由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上不是一个明智的选择。要做到使用时插入，使用完拔出，不长时间插在点烟器插座上，这样可以提高外接设备的安全。3、使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断。如果发现此种现象可以通过调整插头的弧形簧片的角度来解决。4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。参考资料：搜狗百科-点烟器人民网-点烟器不点烟还能干什么？这样用才靠谱人民网-车载点烟器也会带来隐患 开车用电要注意
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问 哪位知道有没有USB接口的pH感应头 啊？
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问 cpu散热器接口叫什么
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问 煤气罐接口处的皮垫什么样子?
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问 变速箱和半轴接口哪漏点油算不算正常啊
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问 取力器输出接口形式插泵和内花键一样吗?
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问 微机接口波形发生器设计
yeming66 操作系统和微机接口技术的课程设计星期三班委才说,下周三就要叫答辩!!!!这几周还要连着期末考试.一点时间都没有!!操作系统的做了,微机接口技术的实在没有时间做了,那位大哥帮帮忙!!!题目也不算太难,主要是没时间!!!急啊!!!谢谢了啊!! 题目就是这几个任选一个!!再次谢谢了!!! 设计题目一：波形发生器 一、设计要求 1、使用DAC0832和CPU相连，用软件延时编制程序产生三角波、锯齿波、方波、正弦波，在DAC0832的OUT端用示波器观察波形； 2、波形频率在1KHZ-10KHZ间可调； 3、设计人机接口，实现波形与频率的选择。 二、设计内容 1、设计DAC0832的接线，用键盘输入要求的波形与频率。 2、至少产生三种波形； 3、键盘与显示处理程序，分为两种 ①、使用LED显示 ②、使用实验箱键盘 设计题目二：交通灯控制 一、设计要求 用8255Ａ作并行口，通过并行口实现对交通灯的控制。交通灯用两组红、黄、绿发光二极管代表，分别用作主干和支路的交通信号灯； 二、设计内容 1． 实验环境为十字路口的交通灯自动控制系统，十字路口由主干道和支路交叉而成。主干道交通流量为支路的两倍。 2． 正常情况下，两条路轮流放行，主干道放行时间为支路的两倍。信号转换遵循以下规律：①通行到停止：绿——黄闪动俩次——红 ②停止到通行：红——闪动俩次——绿 ③主干道和支路同时显示。 3． 放行的时间为：主干道20S～40S，支路10S～20S。 4． 路口出现特种车辆时，立即放行；若同时出现，先放行主干道。 5． 可用实验箱上的拨动开关或按键模拟通过路口的特种车辆。 设计题目三：多功能数字三用表 一、设计要求 利用实验箱设计一个可测量电压的多功能数字三用表，并可显示日期、时间等多种信息 二、设计内容 1．用查询方式、采用A/D转换器ADC0809采集3路被测的电压、电流信号。 可用实验箱上的按键选择测量某一路电压。 2．在8段数码管上实时显示被测的电压值（单位为V或A），精确到小数点后2位。 3．除显示电压外，还可显示实时时间（时间可用实验箱上的按键进行调整）。时间值的变化可采用查询8253A的计数器值来进行计算。 4．可用实验箱上的按键在显示电压与时间之间进行转换。 设计题目四：微机的串行通信 一、 设计要求 利用二台微机进行串口通信，要求甲（乙）机在屏幕上输入的字符能显示在乙（甲）机上。 二、设计内容 1． 二台微机的串口互连（用零MODEM方式，只需三条线）。 2． 用汇编语言编程，设计一个对话输入、输出框，在甲（乙）机的输入框中输入的字符能显示在乙（甲）机的输出框中。 3． 串口为全双工通信，且波特率可调（在对话框中调整）。 设计题目五：汽车速度控制系统 一、 设计要求 用实验箱上的按键转换汽车的挡位，用发光二极管显示挡位，用数码管显示汽车的速度。 二、设计内容 1． 按“1”键启动系统，汽车以最低速度行驶，同时用1盏绿灯显示挡位，数码管显示速度（最低速度为5Km／h）。当需要换档时，用键盘键入2、3键，并加用一盏黄灯和一盏红灯显示，同时在数码管上显示相应的速度。 2． 汽车慢加速时用“A”键，急加速时用“B”键。慢刹车时用“C”键，急刹车时用“D”键。加速和刹车时用数码管显示相应的速度变化。 3． 当汽车需紧急停车时，键入“ESC”键，所有发光二极管熄灭，同时数码管显示“0”。 4． 各档位车速： 1挡：5～25 Km／h 2挡：25～60 Km／h 3挡：60～120 Km／h 设计题目六：秒表 一、 设计要求 利用8253A，用实验箱上的数码管模拟一个秒表，要求具有一般秒表的功能。 二、设计内容 1． 能显示实时时间（时间可用实验箱上的按键进行调整）。时间值的变化可采用查询8253A的计数器值来进行计算。 2． 按“1”键时，进入秒表准备状态，再按“1”键开始秒表计时（计时单位为1/100秒），再按“1”键时停止秒表计时。秒表计时的时间在数码管上显示。 3． 按“2”键退出秒表计时状态，显示实时时间。 设计题目七:数据采集系统 一、设计要求 有一组开关量和1路模拟量，要求采样开关量控制一组发光二极管，定时采样模拟量并显示出来。 二、设计内容 1.用8255A读取开关数据，并控制发光二极管。 2.定时采样ADC0809某通道模拟信号，每隔2秒在显示器或数码管上显示出来。 3.定时的实现： 硬件定时：用8253定时，INT 08H 4.完成硬件与软件设计与调试 设计题目八:作息时间控制器 一、设计目标： 本课题设计的控制器，以我校的作息时间为蓝本，控制对象共两个（电铃和广播）。要求该控制器应具备灵活的控制方法，至少包括如下功能： 1． 固定作息时间可任意调整； 2． 每个时间点，控制对象的动作可任意设定； 3． 若自动打铃功能有故障，应具有手动打铃功能，即按下键盘启动铃响中断，再次按键铃停响； 二、 要求： 1． 设计用8086/8088完成设计目标的控制系统，画出逻辑硬件图； 2． 画出程序流程图，设计出全部程序并调试通过；（仅限于固定作息部分） 3． 写出设计思路和调试方法与步骤。
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1条回答
匿名 
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