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轿车中vvt,vvt-i符号代表是什么意思??
2023-11-20
0条回答
问
多米诺喷码机供墨阀是墨线电池阀吗
奋斗ING
不是,应该是两个电磁阀
2023-10-29
2条回答
问
什么是热电偶,什么事电磁阀,电磁阀和电池阀有什么区别?
匿名用户
一、热电偶:热电偶是温度测量仪表中常用的测温元件,它直接测量温度,并把温度信号转换成热电动势信号,通过电气仪表(二次仪表)转换成被测介质的温度。各种热电偶的外形常因需要而极不相同,但是它们的基本结构却大致相同,通常由热电极、绝缘套保护管和接线盒等主要部分组成,通常和显示仪表、记录仪表及电子调节器配套使用。二、电磁阀:电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。三、两者之间没有区别。电池阀是电磁阀的别称。扩展资料:热电偶的使用注意事项:1、热电偶的热电势是热电偶工作端的两端温度函数的差,而不是热电偶冷端与工作端,两端温度差的函数;2、热电偶所产生的热电势的大小,当热电偶的材料是均匀时,与热电偶的长度和直径无关,只与热电偶材料的成份和两端的温差有关;3、当热电偶的两个热电偶丝材料成份确定后,热电偶热电势的大小,只与热电偶的温度差有关;若热电偶冷端的温度保持一定,这进热电偶的热电势仅是工作端温度的单值函数。将两种不同材料的导体或半导体A和B焊接起来,构成一个闭合回路,如图所示。当导体A和B的两个执着点1和2之间存在温差时,两者之间便产生电动势,因而在回路中形成一个大小的电流。热电偶就是利用这一效应来工作的。参考资料来源:百度百科-热电偶参考资料来源:百度百科-热电偶传感器参考资料来源:百度百科-电磁阀
2023-07-16
5条回答
问
什么是热电偶?什么是电磁阀?电磁阀和电池阀有什么区别?
明天见
热电偶是一种感温元件,是一次仪表,它直接测量温度,并把温度信号转换成热电动势信号,通过电气仪表(二次仪表)转换成被测介质的温度。热电偶测温的基本原理是两种不同成份的材质导体(称为热电偶丝材或热电极)组成闭合回路,当接合点两端的温度不同,存在温度梯度时,回路中就会有电流通过,此时两端之间就存在电动势——热电动势,这就是所谓的塞贝克效应。电磁阀可以理解为由电控制的两位式阀门,即开或关两种方式。电磁阀的驱动是靠电磁阀内的线圈带电产生电磁场来吸引阀铁芯动作来实现的。煤气灶火点然,加热热电偶,热偶产生电压送给控制板,当控制板认为火焰正常时(或温度达到标准 )输出控制电压,打开电磁阀。
2023-07-11
2条回答
问
阀控式免维护铅酸电池的安全阀有何作用
1f142e1f1978
搜一下:阀控式免维护铅酸电池的安全阀有何作用
2023-05-23
2条回答
问
阀控铅酸电池属于太阳能电池系列吗?
e50fba3107f0
不是,铅酸电池的一种,用安全阀控制排气,电解液不会轻易泄漏。和太阳能电池两码事。
2023-05-23
2条回答
问
阀控式铅酸蓄电池 阀控是什么意思
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具体的来说,就是由一个阀来控制电池里的压力,避免水分的蒸发,并且保持电池里的氧通道。
2023-05-23
2条回答
问
阀控式铅酸电池和阀控式铅酸蓄电池有什么区别
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区别就是可以少打了个字,阀控式铅酸蓄电池-简称-阀控式铅酸电池
2023-05-23
1条回答
问
阀控密封铅酸蓄电池 阀控什么意思
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阀控的意思是因为密封,为了防止气体膨胀爆炸,预留一个高压泄气的阀门。
2023-05-17
2条回答
问
阀控式密封铅酸蓄电池,为什么叫阀控,阀控的原理是什么?
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阀控密封式铅酸蓄电池(Valve-Regulated Lead Acid Battery)——在极群组与电池槽内壁间增加透气间隙层,改善氧循环、提高密封反应效率 电动助力车用密封铅酸蓄电池、小型阀控密封式铅酸蓄电池等密封式铅酸蓄电池相对于原来的开口富液式电池,其主要优点便在于充电时能形成氧循环,不易失水,电池在使用寿命期间一般不用添加电解液或进行其它维护。为实现氧循环,电池中电解液被完全固定在AGM隔板和正、负极板中即极群组内部不能流动,装配时需采取紧装配、负板活性物质过度等措施,并严格控制电解液数量,保证AGM隔板留有小部份孔隙,从而使充电时正极析出的氧气,能顺利通过AGM隔板到达负极,化合成水,完成氧气的循环复合。 氧气的循环复合反应方程式如下: O2+2Pb=2PbO PbO+H2SO4=PbSO4+H2O 但当电池充电进行到一定程度,负极如不能及时吸收正极析出的氧气,此时逸出极群组外的氧气在电池槽上层积累到一定压力时,还是要排出蓄电池外,从而引起失水。所以这种通常的电池装配方法并没有解决逸出极群组外的氧气的循环吸收问题。 在以上电池中,每一极群组的两边负板都与电池槽内壁紧密接触,无丝毫间隙(见图1)。原因有三:1、为了提高装配紧度,不能有空隙;2、为了最大限度地提高电池容量(特别是电动车电池),则必须在一定的空间内尽可能多的增加极板数量,故没有多余的空隙可留;3、极群组两边负板外表面在放电时不起作用,不需要留有空隙。但是放电时不起作用,在充电时也不能起作用吗?到目前为至,这是大多数电池制造商长期忽略的问题,我们完全可以利用极群组两边负板来吸收电池上层逸出的氧气。方法很简单:只需在极群组与电池槽内壁间增加透气的耐酸介质层,或者直接在电池槽内壁上加工出适当数量的凹槽以形成间隙层,当电池初充电完成后抽尽间隙内酸液,便于氧气自上而下进入电池槽上层氧气不能被吸收 电池槽上层氧气通过极群组两边负极板被吸收通过以上改进可以进一步改善电池的氧循环,提高密封反应效率。更有意义的是:一般新电池刚启用时还处于富液或准贫液状态,其极群组内部尚不能形成氧循环,但采取以上措施后,极群组两边负板在起始阶段便可以吸收氧气。因此电池的失水将减少到最低限度,充电接受能力也相应提高,解决了新电池因充电不足而产生的硫化问题,这两个方面都将延长电池的使用寿命,而且电池的负极过度也可适当减少,降低了生产成本。
2023-05-03
4条回答
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