冷凝器电子扇问答,冷凝器电子扇修理知识-智配网



问答



全部分类问答精选待解决

问汽车挡风玻璃起雾怎么办，到底开暖风还是冷风

匿名用冷风吹效果更快，但是就是太冷了。热风也可以起到除雾的效果，但需要比较长的时间，而且刚开始时，风挡玻璃上的雾气会更严重，等几分钟后，热风将车内的水分烘干，玻璃就会变得透亮了除雾效果好，建议用热风除雾时把车停在路边在再开始。如果后风挡玻璃起雾，可以开启后风挡加热来消除雾气。希望能够解决你的问题

2023-11-20 5条回答
问爱丽舍8v冷车启动起车自己熄火再启动3到4次才起车

e8597caf1b05 燃气混合比浓度低，或火花塞故障

2023-11-10 1条回答
问怎么知道空调用的是r410还是r22制冷剂

小砖头很多办法可以用来判断冷媒是R410a还是R22。产品机身张贴的铭牌参数是最直接的信息；压缩机机身铭牌上也有信息；根据铭牌上标注的最高工作冷媒压力数值大小也可以确定。实在不行，也可以根据空调室外机低压截止阀上的针阀规格大小来确定。

2023-10-02 2条回答
问空调维修时制冷剂r22跟r410a怎么分别

2023-10-02 0条回答
问为什么制冷剂r22又称为f22

难忘今宵氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。书写时为R22，，平时念做氟22

2023-10-02 1条回答
问制冷剂R22和R417有啥不一样

匿名用户 R22在常温下为无色，近似无味的气体，不燃烧、不爆炸、无腐蚀，毒性比R12略大，但仍然是安全的制冷剂，安全分类为A1；加压可液化为无色透明的液体。R22的化学稳定性和热稳定性均很高，特别是在没有水份存在的情况下，在200℃以下与一般金属不起反应。在水存在时，仅与碱缓慢起作用。但在高温下会发生裂解。R-22 是一种低温制冷剂，可得到-80℃的制冷温度。 R417A 能与现有的冷冻油互溶，适合典型的 R22 直接膨胀（DX）系统使用。它与 R22 的操作压力和效能十分接近，是代替 R22 的长远解决方案，而不需要对设备和系统进行改动，适用于各种使用 R22 的空调和冷冻机组。　　目前，R417A 在欧洲替换制冷剂市场占80%以上的市场份额，被广泛地用于商场、宾馆、超市和办公场所等中央空调制冷剂的替换，其节能、环保、高效和替换简单（不用换压缩机和膨胀阀）等特点，使其已成为欧洲替换R22的首选产品。特别是空气源热泵热水器首选的新型节能制冷剂。

2023-10-02 4条回答
问制冷剂r22和r32哪个好用英语怎么说

小幸运制冷剂r22和r32哪个好的英文翻译制冷剂r22和r32哪个好Which is good for refrigerant R22 and R32 重点词汇制冷剂cryogen哪个which; who

2023-10-02 1条回答
问谁知道R410A空调制冷剂？麻烦讲解下。。

匿名用户你好。R410A空调制冷剂由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。(www.zjbrzl.com) R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。R410A外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃；其主要特点有：（1）不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0。全球变暖潜能值（GWP）小于0.2。（2）毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。（3）不可燃。空气中的可燃极性为0。（4）化学和热稳定性高（5）水分溶解性与R22几乎相同。（6）是混合制冷剂，由两种制冷剂组成（7）不与矿物油或烷基苯油相溶。（与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶）

2023-09-29 3条回答
问我的车是威驰的，但是车只开了一点小段距离，但是冷却水就很烫了，为什么？

阳光游子威驰的5A发动机不错啊。你这个问题可能是冷却系统出问题了。发动机的冷却系有风冷和水冷之分，而威驰的5A是水冷。发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。会造成你水温升的过快（跑一段水就很烫）的原因：1.水不循环；2.你的冷却液掺过水；3..节温阀故障。还有一种就是夏季水箱内的冷却液蒸发加快，可能也是你水箱没加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高。如果你发现你的冷却液温度不正常的话（过高大于90度）的话，建议你快去维修。

2023-09-29 2条回答
问汽车空调有水流出不制冷是怎么回事

匿名用户 1、制冷剂过多经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。2、制冷剂过少造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内赃物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。4、系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。5、空调制冷系统有水份掺入在制冷系统中，有一部分是干燥罐，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防止冷凝剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增加，或完全不能流动。6、冷凝器散热能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂质覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。夏季到来，汽车空调的清理和使用要格外留心3点：1、空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，它能有效的防止空调系统被外界污染。但因为长期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉，造成滤芯器堵塞，这时就需要对滤芯器进行清理或更换。2、车主可以通过干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足，如果示液窗内有气泡则说明需要补充制冷剂，若无气泡则说明制冷剂的量正常。3、汽车内外管路尽量不要自行打开，以免操作不当使得氟利昂出现渗漏，一旦发现空调不制冷或者制冷不给力，应该尽快到专业汽车维修店进行检查。

2023-09-28 5条回答

1649/1661

返回顶部

产品求购

返回顶部