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力帆720三角臂总成总成多少钱
74999728e6bd
您好,市场的价格大概在400-500元左右,楼主可以做个参考。
2024-02-11
1条回答
问
汽车后置引擎有什么好处?
匿名
汽车的驱动方式主要有FF(前置引擎,前轮驱动),FR(前置引擎,后轮驱动),MR(中置引擎,后轮驱动),RR(后置引擎,后轮驱动),4WD(四轮驱动)同AWD(全时四轮驱动)后置引擎(Rear Engine):引擎放置在前轮轴之后经常听到BMW和HONDA宣传50:50的“完美质量分布”,那后置引擎的PORSCHE是不是“不完美”呢?答案是否定的。后置引擎的经典当然是甲壳虫和Porsche 911,这两辆车体现了机械天才Dr. Porsche创造的后置引擎概念:低成本,高可靠性,高循迹性。VW的老广告:Best Value In The World后轮驱动是最好的驱动方式同时也是当时唯一的驱动方式(昂贵的4轮驱动除外),但传统的前置引擎后轮驱动FR需要驱动轴和差速器,所以让后轮驱动的成本高居不下。Dr.Porsche相信后置引擎可以大大降低成本,能够适合大量生产,而且不需要传动轴所以可kao性也更好。当然Porsche的356和其儿子设计的911告诉世人Porsche的后置引擎的另外一层概念:通过后置引擎带来的超强后轮抓地力和非常好的循迹性,还有令人赞叹的制动表现。那现在的新一代的911作例子,质量分布是37/63,明显的后倾让911起步时比中置和前置引擎的车能够获得更大的驱动轮抓地力因此动力输出更直接更快。因为质量集中在后轮轴之后,同时拥有相对短的轮轴距(事实上只和新MINI一样长),911拥有非常敏捷的转向反应,在弯中由于车尾惯性的带动因此有明显的甩尾倾向。当911处于制动状态时,车身质量分布前移,这时原来还是37/63的911在制动瞬间质量分布实际上变为50:50,没错,就是BMW宣传的50:50,50:50的瞬间质量分布正是制动时最理想的质量分布,只有尾重头轻的车才能在制动瞬间达到。在制动时无论质量分布偏向哪一个车轴都会让轮胎抓地力无法得到充分发挥,而且会给其中前/后轮轴其中一方的BRAKE和轮胎带来更大的负荷,并影响制动的稳定性,顺畅性和实际制动效果。由于后置引擎能够带来制动/可kao性/循迹性等方面的优势,Porsche在耐力赛和拉力赛都有娇人成绩。Porsche 第一代911(901),911的测试原形车就赢得了Monte Carlo的冠军,没有改装直接上场赛后还直接开回家。当然后置引擎也不是没有缺点的,因为后置引擎带来的过分“后倾”的特性虽然让爱车之人忠爱,在街车上必须要设计精良的后悬挂系统配合否则马力一大就成“脱缰野马”;而在赛车上过分的转向过多倾向意味着像严重的后轮磨损和非中性的极限操控性。同时后置引擎的引擎仓细小,只能容下水平对向一类的小体积引擎,限制了引擎的汽缸数/容积/散热等,而且维修难度大。GT起源与上个世纪的欧洲,是英文Grand Tourer的缩写.愿意是指从前英国贵族子女遍游欧洲大陆的教育旅行.后来变成为用做长途旅行的高性能汽车的代名词.传统意义的GT是指双座位或2+2布局的大马力跑车,为了保证长途旅行的舒适性,它们通常采用前置或者中前置的发动机布局.以确保够宽敞的空间和行李箱空间.在悬挂调教和车内配置等方面比那些纯粹追求速度的超级跑车更加强调舒适性.因此GT跑车拥有超级跑车的杰出性能和房车般的驾驶舒适.象阿斯顿马丁DB9就是典型的GT跑车.GT跑车和高性能跑车也有共同之处,两者都主要采用后轮驱动.或四轮驱动的形式.加上科技的进步始得现在出品的超级跑车在舒适性上已经有极大的提高.所以GT跑车和超级跑车之间已经没有太大的分别.所以不需要在严格定义两者了.
2023-10-03
3条回答
问
汽车引擎的前置跟后置有什么区别
2023-09-19
0条回答
问
格力多联式空调机组风管式室内机gmvr-f25p/na3-f60p的温控器是一样吗
匿名
相同用途的温度传感器是一样的。比如同一个品牌的不同类型空调产品的回风温度传感器是一样的,而两者的管温传感器也是一样的。不同类型产品、不同用途的温度传感器一般是不一样的。
2023-09-13
2条回答
问
摩托车顶置双凸轮轴
忘川
每个气门坐圈上有一到两个不同厚度的调整垫片,在没有拆过这类车的修理部在拆卸时不主意就容易把这个垫片弄丢,你可以先向公司订购一套调整垫片(不贵的在18元左右),配件到位后再修,如果自己会也很简单,先用厚薄规(塞尺)测量一下每个气门的间隙,记准位置。然后以排气门0.06mm、进气门0.04mm开始加装垫片,记住,最好不要将原垫片取下重新更换,否则还要再调一次。
2023-09-12
5条回答
问
什么是顶置气门和顶置凸轮轴式气门
此情可待
为保证进排气效率,现在的发动机都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式气门装置。为了控制气门的开闭,就使用了凸轮轴来控制,发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。但是,如果采用下置式或者中置式的凸轮轴,由于气门与凸轮轴的距离较远,需要气门挺杆和挺柱等辅助零件,造成气门传动机件较多,结构复杂,发动机体积大,而且在高速运转下还容易产生噪声,而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以,现代轿车发动机一般都采用了顶置式凸轮轴,将凸轮轴配置在发动机的上方,缩短了凸轮轴与气门之间的距离,省略了气门的挺杆和挺柱,简化了凸轮轴到气门之间的传动机构,将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是,这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量,提高了传动效率。按凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种,由于中高档轿车发动机一般是多气门及V型气缸排列,需采用双凸轮轴分别控制进排气门,因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。
2023-09-12
2条回答
问
水平对置发动机有什么优点?
2023-09-11
0条回答
问
什么叫1v总成 2V总成?
小老太
全套的。 总成就是 由许多小零件 组成的一个完整的零件 比如说大灯总成 就包括 灯罩 灯泡 等 来个简单的:动力总成包括发动机和变速器。
2023-08-21
1条回答
问
JA型橡胶式弹簧减震器,空调机械橡胶减震器哪里的好些?
习惯了微笑
这里建议选择上海静福减震器制造有限公司(属于松江减震器)橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说,凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用,是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性:1)橡胶具有高弹性和黏弹性;2)与钢铁材质相比,橡胶的弹性变形很大,弹性模量很小;3)橡胶的冲击刚度大于动刚度,动刚度又大于静刚度,有利于减少冲击变形和动态变形;4)应力-应变曲线为椭圆形滞后线,其面积等于各个震动周期转变为热量的振能(阻尼),可通过配方设计调整之;5)橡胶为不可压缩性材料(泊松比为0.5);6)橡胶形状可以自由选择,硬度可以通过配方设计加以调整,可以满足不同方向的刚度和强度的要求。
2023-08-16
2条回答
问
什么叫大灯总成
低调做人!
装在汽车头部的两端,用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明,包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统,通称叫大灯总成。 大灯总成中还包括有示宽灯,用于傍晚夜间行车。以告诉其它行车者,自己的位置。起到了夜间行驶的安全作用。大灯安装与大灯总成的中间位置。一般来说汽车的大灯就一个灯泡,里面有近远光灯丝,只要控制开光切换灯光线束的近与远。目前很多车的大灯总成都加装了自动灯光控制器。在会车时可以自动调节光束。起到不互相干扰。提高的行驶安全性。
2023-06-27
3条回答
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