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问
汽车空调是怎么工作的?
無盡的雨
汽车空调是
2023-07-19
3条回答
问
汽车俢空调的压缩机多少钱
memories
朋友您好,汽车空调压缩机是针对车型报价的,一般几百几千的都有。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
2023-07-19
2条回答
问
热泵和空调有什么区别?
cherish
空调即空气调节器。挂式空调是一种用于给空间区域(一般为密闭)提供处理空气的机组。它的功能是对该房间(或封闭空间、区域)内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节,以满足人体舒适或工艺过程的要求。 热泵是空调系统中的一种。其是以地源热泵最有代表性,它是利用水与地能(地下水、土壤或地表水)进行冷热交换来作为水源热泵的冷热源,冬季把地能中的热量“取”出来,供给室内采暖,此时地能为“热源”;夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,此时地能为“冷源”。
2023-07-19
6条回答
问
车载空调的工作原理是什么
memory|◇青春
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。 从制冷系统的工作过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。 1、压缩过程 当压缩机工作时,吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂,经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂,并排入冷凝器。 2、冷凝过程 在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂,并流到节流装置。 3、节流过程 在节流装置,高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂,并进入蒸发器。 4、蒸发过程 在蒸发器,制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低,低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量,而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。
2023-07-19
1条回答
问
汽车空调的全部的工作原理?
明天﹏份手
空调开关打开,压缩机通电运转。制冷系统内 低压管路气体氟利昂被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后送至冷凝器。同时电子扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过干燥瓶通过膨胀阀【膨胀阀根据低压管路气体氟利昂的温度控制进入蒸发箱的高压液体氟利昂的量】后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时车内鼓风机使空气不断进入蒸发器的散热片进行热交换,并将放热后变冷的空气送向车内。如此车内空气不断循环流动,达到降低温度的目的 一般要求开空调时 切换到内循环模式 为了增强空调的制冷效果
2023-07-19
1条回答
问
热泵与空调究竟有何区别
tingzwt
PHNIX热泵是通过小部分电力,驱动压缩机运行,从空气中吸收热量来制造热水的“热量搬运”装置。通过让工质不断完成蒸发(吸取环境中的热量) →压缩→冷凝(放出热量)→节流→再蒸发的热力循环过程,从而将环境里的热量转移到水中。
2023-07-19
5条回答
问
汽车空调电路原理是怎样的
起床特困户
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的,它是通过一个皮带驱动机构来实现的。当压缩机不工作时,压缩机可以与发动机脱开,它是通过一个电子离合器来实现的。空调由主发动机带动压缩机运转,并由电磁离合器进行控制。接通电源时,离合器断开,压缩机停机,从而调节冷气的供给,达到控制车厢内温度的目的。
2023-07-11
3条回答
问
购买挂式还是立式空调好?--格力的
小克马
你家在广东,卧室32平方,3.4米高(比一般的房间高0.7米),据此实际情况,建议选购3匹(制冷量7 kW)的定速空调,或者2.5匹(制冷量6 kW)的变频空调。同一匹数的空调,立式的比挂式的贵,主要因为立式的辅助功能多一些,用的材料多一些,装饰性强一些。本人依据自己所掌握空调的理论知识、购买空调的实战经历和使用空调的具体经验,对如何选购空调作一翔实的介绍 (原创的心血之作喔),希望对你有帮助。 一、空调的主要参数指标: 空调制造公司为了方便顾客购买空调,会在产品宣传彩页上给出空调的制冷量,制冷功率;制热量,制热功率;夏季适用面积,冬季适用面积;以及能效比等参数指标。 制冷量和制热量是指空调调节气温的能力;制冷功率和制热功率是指空调的用电量;能效比是指空调制冷量与制冷功率的比值。 匹数是指空调的制冷量,1匹 = 2324瓦(制冷量) 。 二、购买空调的三大原则: 1.由于空调的制热效果低于制冷效果(冬季适用面积小于夏季适用面积),买空调应当以制热指标为准。 所以,选购空调依据冬季适用面积。 当然,如果购买单冷空调则依据(夏季)适用面积(下同)。 2.由于使用空调的房间状况和地域气候的差异,以及对极端天气的预案,买空调应当买大不买小。所以,既要依据冬季适用面积,又要以冬季适用面积的下限来选购空调。 3.空调的能效比=制冷量 ÷ 制冷功率。 所以,同一匹数的空调,选购能效比高的比能效比低的节能省电。 比如,一顾客在为自己20平米的房间选购空调时,某品牌1.5匹空调的冬季适用面积为16~20平米,2匹空调的冬季适用面积为22~26平米,该顾客应该选购2匹的空调。然后再看看该品牌同为2匹的空调有几种,选购其中能效比高的(比如有2种,一种能效比3.2,另一种能效比2.6,选购3.2 的)。 三、购买变频空调的三大理由: (一)家用空调分为变频的和定速的。同一匹数的空调调节室内气温的能力,变频空调大于定速空调。变频空调的性价比高。 (二)变频空调比定速空调节能省电。 1.定速空调的费电: ①定速空调的开机电流数倍于额定电流,定速空调在运行中频繁开停机,很费电。 ②定速空调在运行中一直以额定高功率制热,室温上升到空调设定温度加1度后,空调停机。空调停机后,当室温下降到空调设定温度减1度时,空调再次启动,如此循环往复。制冷亦然。 ③定速空调冬季制热能力不够,带有电辅助加热元件,能效比仅为1。定速空调的电辅助加热功率为1~2kW,很费电。 2.变频空调的省电: ①变频空调的开机是软启动,无冲击电流,对用电没有浪费。 ②变频空调在运行中先是高频运行升温,当室温达到空调设定温度后,空调变为低频运行保温,不停机(需要设置经验和技巧)。持续低频运行的耗电,只是额定功率的三分之一,甚至仅为四分之一。制冷亦然。 ③变频空调不带很费电的电辅助加热元件。 综上所述,变频空调的持续低频运行既无频繁开机的冲击电流,又不象定速空调那样长时间的高功率运行,更没有很费电的电辅助加热元件,所以,变频空调比定速空调节能省电。 (三)定速空调开开停停,室温上下波动,给人带来不适感。变频空调持续工作不停机,室内温度恒定不变,没有忽冷忽热的不适感。变频空调的舒适度高。 四、购买当年新品的理由: 家用电器更新快,当年的新品往往采用新材料新技术,会更加节能省电,并且外观更加时尚漂亮,令你的居室蓬荜生辉。不过,新品的价格比过时的产品要高一些。 建议在五一期间购买,那时既可以买到今年的新品,又能够因为卖场促销降低成交价。五、避免二个误区 1. 空调是最耗电的家用电器,要避免少花钱买便宜的误区,今后无效的耗电会使你的实际支出多得多。购买时多花钱买省电的,今后节省的电费会大大多于购买时多花的钱。2. 目前,中国名牌以及知名品牌的空调有十来种,质量都好。有的朋友在网上征求买那种牌子的空调好,就会得到十来种牌子的推荐,反而弄得没有了主意,无所适从。其实,自己应该花点时间作作市场调查。苏宁的、国美的,本土的卖场都去转转,与各个品牌的导购员沟通,多问多听,多要点广告彩页,回到家再冷静地去伪存真,分析比较,结合自己的房间状况,经济预算,个性喜好,做出理性的选购决定。
2023-07-11
5条回答
问
汽车空调的原理是怎样的?????????
慢慢等待
压缩机把制冷剂压缩成高温高压的气体,再经过冷凝器冷却变成中温高压的液态在膨胀阀的作用下变成低温低压的液态,再经蒸发器又变低温低压的汽态返回压缩机循环。
2023-06-26
3条回答
问
汽车空调是怎么工作的?
尘缘如梦
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
2023-06-26
2条回答
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