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往复式压缩机进气带液容易引起级间安全阀起跳?
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首先 压缩机是走气体的!你气体不允许带液,弱国有,经过以及压缩,气体增压后会有更多的液体出现;然后进入下一级冷却器后继续凝缩,液体增多到一定程度,会瞬间使下一级进气阀失效导致压力超过设计值而起跳安全阀锝。
2023-04-13
2条回答
问
往复式压缩机入口进气温度升高会怎样
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会拉缸抱轴。因为金属有热胀冷缩的特性,压缩机的往复缸体的外壳受热但不但外壳表面往外胀、内壁往里也胀,使内径变小。往复泵的工作柱塞受热也变形,而且由于材质不同膨胀更大。
2023-04-13
3条回答
问
往复式压缩机多长时间进行大修中修
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好机用3年以上 山寨机用2年 看平时润滑保养
2023-04-13
3条回答
问
国产往复式压缩机气缸内径最大尺寸有多大?
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直径大约1米
2023-04-13
2条回答
问
空调采用的是往复式空气压缩机吗
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呵呵,是啊,那你的意思是采用的是什么,不管是螺杆还是其他都是往复
2023-04-13
2条回答
问
往复式压缩机是如何分大中小型号的
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按排气量(进口状态)分类 类型 排气量m3/min 微型压缩机 <1 小型压缩机 1∽10 中型压缩机 10∽60 大型压缩机 >60按压缩机的排气终压力可分为 1)低压压缩机:排气终了压力在3~10表压。 2)中压压缩机:排气终了压力在10~100表压。 3)高压压缩机:排气终了压力在100~1000表压。 4)超高压压缩机:排气终了压力在1000表压以上。
2023-04-13
2条回答
问
空气压缩机活塞,阀组具体结构 是怎么样的?
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空压机的分类及其特点 基本类型包括: 往复式 回转式 离心式 以上三种类型的空压机可进一步划分为: 裸机和整机 风冷和水冷 喷油和无油 让我们简单地讨论以下这三种类型的空压机: 往复式空压机: 往复式空压机是变容式压缩机。这种压缩机将封闭在一个密闭空间内的空气逐次压缩(缩小其体积)从而提高其气压。往复式空压机以汽缸内的一个活塞作为压缩位移的原件来完成以上的压缩过程。 当压缩过程仅靠活塞的一侧来完成时,该往复式称为单作用空压机,如果靠活塞的二头来完成时称为双作用。往复式空压机在每一个气缸上有许多弹簧式阀门,分为进气阀和排气阀.只有当阀门两侧的压差达到一定值后阀门才会打开。 当气缸内的压力略低于进气压力时,进气阀门打开,当气缸内的压力略高于排气压力时排气阀门打开。 如果压缩过程由一个汽缸或一组单级的汽缸完成时,该空压机称为单级空压机。许多实际使用工况要超过单级空压机的能力。压缩比大小(排气/进气压力)会引起排气温度过热或其他设计上的问题。 许多功率超过75Kw的往复式空压机被设计为多级机组,压缩过程由双级或多级组成,级级之间一般有冷却功能以降低进入下一级的气温。 往复式空压机有喷油和无油两种,具有压力和气量的广泛选择余地。 回转式空气压缩机 0.85M3/min -- 85M3/min回转式空压机是变容式压缩机,最普通的回转式空压机是单级喷油螺杆式空压机,这种压缩机在机腔内有两个转子,通过转子来压缩空气,内部没有阀门。这种空压机一般为油冷(冷却介质是空气或水),这种油起到了密封的作用。 由于冷却在空压机内部进行,因此部件不会有很高的温度,因此,回转式空压机是连续工作制可设计成风冷或水冷机组。 由于结构简单易损件少,回旋式螺杆空压机很容易维护,操作,并具有安装灵活的特点。回转式空压机可安装在任何能支撑重量的地面。 两级喷油回转式螺杆空压机在主机部件里带有两对转子,压缩过程由第一级和第二级串接压缩完成。两级回转式空压机具有结构简单和灵活性以及高效率的特点,两级回转式螺杆式空压机可是风冷和水冷以及全封装式。 无油回转式螺杆空压机使用特别设计的主机无需喷油就可进行压缩,从而产生无油压缩空气。无油回旋螺杆式空压机有风冷和水冷两种,并具有和喷油一样的灵活性。如你所看到的,回转式螺杆空压机有风冷、水冷、喷油、无油、单级和两级、在压力、气量、结构上有广泛的适用性。 离心式空气压缩机 离心式空压机是一动力型空压机,他通过旋转的涡轮完成能量的转换,转子通过改变空气的动能和压力来实现以上的转换。由静止的扩压器降低空气的流速来实现动能向压力的变换。 离心式空压机是无油空压机,运动齿轮的润滑油由轴密封和空气隔离。 离心式是连续工况式压缩机,移动件很少,特别适用于大气量无油的要求。 离心式空压机是水冷式的,典型机组包括后冷却器和所有的控制装置
2023-04-13
4条回答
问
测量往复式压缩机的止点位置有什么意义
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止点间隙过小或者没有间隙,会顶缸。间隙过大,会影响压缩机排量。
2023-04-12
2条回答
问
求国外大型往复式压缩机制造商
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美国德莱赛兰DRESSER—RAND、德国BAB-COCK-BORSIG、德国萨克森林格机器制造ZM公司 奥地利LMF公司、德国诺尔曼.艾索公司乌尔琛机械厂—WURZEN/NEA
2023-04-12
4条回答
问
活塞式制冷压缩机的活塞组件结构是怎样的?
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制冷压缩机的活塞组件包括活塞、活塞销、活塞环三部分。其作用是与气阀、汽缸等组成一个可变的工作容积,将曲柄连杆所传递的机械能转变为制冷剂蒸汽的压力能。(1)活塞 国产制冷压缩机的活塞有铝合金和铸铁两种,采用圆筒形结构,如图 4-4所示。顶部呈盆状,外缘呈锥形,开有气环槽和油环槽。(2)活塞销 活塞销是活塞与连杆小头的连接件。由于活塞销与连杆小头衬套及活塞销座的连接多采用浮动式配合,当压缩机工作时,它会有一定的自由转动量,因此,能在销座上产生轴向窜动。活塞销的规格因不同的压缩机而异,如图 4-5为8AS-12.5型压缩机的活塞销。(3)活塞环 活塞环由高强度铸铁或含钼、铬、铜的铸铁制成,并在表面上采用多孔性镀铬工艺。制冷压缩机的活塞环是一个具有切口和弹性的开口环。它分为气环和油环两种。" role="figure图4-4 活塞结构1.顶部 2.气环槽 3.油环槽 4.裙部 5.销座气环的作用是密封蒸汽,以减少汽缸里高压蒸汽穿过汽缸间隙的泄漏量。" role="figure图4-5 8AS-12.5型压缩机的活塞销油环的作用是将粘附在汽缸壁上的润滑油刮下,使之流回曲轴箱,以防止过多的润滑油进入汽缸,带入系统。此外,飞溅到汽缸上的油是不均匀的,油环上行时还可起到布油的作用,有利于活塞环和缸壁的润滑。气环的截面积为长方形,开口形式有三种,即直切口、斜切口和搭切口,如图 4-6所示。" role="figure图4-6 气环示意图1.气环外形 2.直切口 3.搭切口 4.斜切口
2023-04-12
2条回答
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