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这种电机怎么调速 12V直流的
匿名
变频调速器
2023-10-02
2条回答
问
离心式鼓风机用什么可以调速?
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串电容就行。
2023-05-14
3条回答
问
柴油泵调速器原理
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柴油机喷油大泵的调速器分为机械式,气力式和液力式。机械式结构简单,工作可靠,应用最广泛。机械调速器的原理是采用了具有一定质量的,与调速弹簧相平衡的飞锤或刚球做为感应元件,当转速发生变化时,离心力使得飞锤张开或闭合,带动了调速弹簧,从而影响到供油量,使供油量向最大或最小供油量自动调整。当离心力与调速弹簧达到相互平衡时让供油量达到一个平均值。因此它也被称为继续离心式调速器。
2023-05-14
2条回答
问
直流电机调速器是什么???
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是利用一些电流的控制元件搭建起来的一些电路。其中有些可以接受电位器调节控制,有些可以接受自动控制信号的控制。目前接受脉宽控制的直流电机比较多。
2023-05-14
3条回答
问
变频调速电机---[请教]
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谢谢.如果这个偏差是随机的,那么可以初步判定:除了变频器、电机的本身偏差外,至少还有其它的因素造成了这种速度波动。
2023-05-14
3条回答
问
变频调速电机的缺点
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优点就是:易于调速,5-50HZ之间属于恒转矩频率,次频率之间各项参数基本符合铭牌标示。缺点就是:低于5HZ或是高于50HZ时,根据负载的不同,会出现转矩下降,此时电流肯定增大,转速相应的低于理论转速,同理,因数和变小。实践中仅仅知道这些,其他的没们么注意过。
2023-05-13
3条回答
问
变频器调速电位器
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我也想说说:关于变频器的电位器选择原则.首先我们应该了解采用电位器控制是选择了电压控制方式,同时采用了编频器的内部电源+10V.变频器的输入端输入0-10V的电压,其输出0-设置最高频率的一个线性比值.我们再来分析选择多少阻值的电位器合适,如果选择1K欧姆,通过计算当电位器中心点接地(冷端)状态下,流过电位器的电流是10/1000=0.01A(10mA),我想变频器的输出能力总会大于这个电流值吧.那再来看看它需要多少功率10*0.01=0.1W.也就是选择大于0.1W的电位器就可以.(常见电位器规格一般最小值为0.5W)说到这里我想大家应该明白变频器的电位器选择原则了吧. 打字不易,如满意,望采纳。
2023-05-13
2条回答
问
英威腾变频调速器!
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我是销售英威腾变频器的!(137 720 98637 张祺)
2023-05-13
1条回答
问
变频调速器的控制方式
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低压通用变频输出电压为380~650V,输出功率为0.75~400kW,工作频率为0~400Hz,它的主电路都采用交-直-交电路。其控制方式经历了以下四代。1.U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式 其特点是控制电路结构简单、成本较低,机械特性硬度也较好,能够满足一般传动的平滑调速要求,已在产业的各个领域得到广泛应用。但是,这种控制方式在低频时,由于输出电压较低,转矩受定子电阻压降的影响比较显著,使输出最大转矩减小。另外,其机械特性终究没有直流电动机硬,动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意,且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化,转矩响应慢、电机转矩利用率不高,低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降,稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。2.电压空间矢量(SVPWM)控制方式它是以三相波形整体生成效果为前提,以逼近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的,一次生成三相调制波形,以内切多边形逼近圆的方式进行控制的。经实践使用后又有所改进,即引入频率补偿,能消除速度控制的误差;通过反馈估算磁链幅值,消除低速时定子电阻的影响;将输出电压、电流闭环,以提高动态的精度和稳定度。但控制电路环节较多,且没有引入转矩的调节,所以系统性能没有得到根本改善。3.矢量控制(VC)方式 矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic、通过三相-二相变换,等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1,再通过按转子磁场定向旋转变换,等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于与转矩成正比的电枢电流),然后模仿直流电动机的控制方法,求得直流电动机的控制量,经过相应的坐标反变换,实现对异步电动机的控制。其实质是将交流电动机等效为直流电动机,分别对速度,磁场两个分量进行独立控制。通过控制转子磁链,然后分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量,经坐标变换,实现正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有划时代的意义。然而在实际应用中,由于转子磁链难以准确观测,系统特性受电动机参数的影响较大,且在等效直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂,使得实际的控制效果难以达到理想分析的结果。4.直接转矩控制(DTC)方式 1985年,德国鲁尔大学的DePenbrock教授首次提出了直接转矩控制变频技术。该技术在很大程度上解决了上述矢量控制的不足,并以新颖的控制思想、简洁明了的系统结构、优良的动静态性能得到了迅速发展。该技术已成功地应用在电力机车牵引的大功率交流传动上。 直接转矩控制直接在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型,控制电动机的磁链和转矩。它不需要将交流电动机等效为直流电动机,因而省去了矢量旋转变换中的许多复杂计算;它不需要模仿直流电动机的控制,也不需要为解耦而简化交流电动机的数学模型。5.矩阵式交-交控制方式 VVVF变频、矢量控制变频、直接转矩控制变频都是交?直?交变频中的一种。其共同缺点是输入功率因数低,谐波电流大,直流电路需要大的储能电容,再生能量又不能反馈回电网,即不能进行四象限运行。为此,矩阵式交-交变频应运而生。由于矩阵式交?交变频省去了中间直流环节,从而省去了体积大、价格贵的电解电容。它能实现功率因数为l,输入电流为正弦且能四象限运行,系统的功率密度大。该技术虽尚未成熟,但仍吸引着众多的学者深入研究。其实质不是间接的控制电流、磁链等量,而是把转矩直接作为被控制量来实现的。具体方法是: 控制定子磁链引入定子磁链观测器,实现无速度传感器方式;自动识别(ID)依靠精确的电机数学模型,对电机参数自动识别;算出实际值对应定子阻抗、互感、磁饱和因素、惯量等算出实际的转矩、定子磁链、转子速度进行实时控制; 实现Band?Band控制按磁链和转矩的Band?Band控制产生PWM信号,对逆变器开关状态进行控制。矩阵式交交变频具有快速的转矩响应(<2ms),很高的速度精度(±2%,无PG反馈),高转矩精度(<+3%);同时还具有较高的起动转矩及高转矩精度,尤其在低速时(包括0速度时),可输出150%~200%转矩。
2023-05-13
2条回答
问
浦东变频调速器,原理是?
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变频调速器变频调速器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备,其中控制电路完成对主电路的控制,整流电路将交流电变换成直流电,直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波,逆变电路将直流电再逆成交流电。频率与电压要成比例地改变,即改变频率的同时控制变频器输出电压,使电动机的磁通保持一定,避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于风机、泵类节能型变频器。直流调速器是一种电机调速装置,包括电机直流调速器,脉宽直流调速器,可控硅直流调速器等.一般为模块式直流电机调速器,集电源、控制、驱动电路于一体,采用立体结构布局,控制电路采用微功耗元件,用光电耦合器实现电流、电压的隔离变换,电路的比例常数、积分常数和微分常数用PID适配器调整。该调速器体积小、重量轻,可单独使用也可直接安装在直流电机上构成一体化直流调速电机,可具有调速器所应有的一切功能。交流调速器的原理和直流的差不多,通过调整输入电压来调整速度。这种交流电机调速是不会改变电机输入电源的频率的。变频指的是改变交流电机供电频率,达到调速的目的,
2023-05-13
4条回答
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