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问 哪有汽车空调教案
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问 空调用风管机机好吗?
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问 怎样给家用空调加氟利昂
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问 空调自动开关机
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问 暖通空调规范的简单介绍与评价
记忆 暖通空调是空调器中的一种，它的这一名字源于其自身结合了采暖、通风与调节空气的综合功能。基于基本建设过程中对温度、空气清新度的要求，暖通空调凭借自身多功能的优点成为了该行业中不可缺少的一部分。而暖通空调的制作、安装、验收等各种规范，对于保证产品质量，改善能源利用现状并提升人民生活、工作品质都有着重大意义。 现行国家统一标准是在2013年制定，由国内十七个有关单位共同对原有规范修订而成的《采暖通风与空气调节设计规范》，更新了国家对室内外参数计算、采暖通、计量单位等的新规定。新的标准对教学、科研、实际施工、宏观管理等方面都具有切实的指导作用。 组成暖通空调规范的最基础部分是该领域中的各种专业术语，其中包括系统安装、调试、运行与保养维修领域的术语。但不同的专业教材、书籍中对术语的定义各不相同，容易造成读者的理解偏差。因此，在阅读或学习暖通空调规范的时候，大家应首先结合现行国家标准所规定的专业术语，再比较书中对术语定义的部分，以便于自己的理解与记忆。当然，小编也希望国家能够继续完善现行标准，实现暖通空调常用术语、定义的统一化。 其中，由于国家与居民都越来越关注环保问题，国家在暖通空调在这一领域同样制定了环保方面的规范。比如暖通空调的采水系统如需采用地下水时，应经地方政府批准后，达到用水回灌的标准以保证其不会污染地下水。而在选择加热设备时，出于节能的角度，在暖通空调的设计与生产中，优先选用太阳能为主要能源或使用城市热网所供的热能。规范的最后更是对降噪措施进行了新的规定，鼓励设计时采用高效的降噪设备或使用消声装置(当经过降噪处理后仍达不到标准时)，并规定了冷却塔安装位置，尽大可能的避免噪声污染环境。 “空调”在建筑物中的重要地位不言而喻，而暖通空调结合了多种系统的机能，知识领域相对更为广泛，进入该行业的人员也应更全面系统地了解暖通空调的标准与规范，以提高这一产业以及相关产业的产品、服务的质量水平。
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问 请教暖通空调自动控制方面
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问 求助-空调制热效果不好
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问 空调异响，声音很大，请问大神如何处理
匿名用户 汽车空调异响故障可能原因空调异响一般情况下都是压缩机响，有压缩机轴承、内部柱塞等的声响。开压缩机异响，皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生。压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。系统制冷剂过多，工作时产生噪声；压缩机安装支架松动或压缩机损坏；由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低；等原因造成电磁离合器打滑；电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当；鼓风机电动机磨损过度或损坏；鼓风机有异物冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦或接近干摩擦；压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏等。汽车空调异响的判断空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。汽车空调内部异响内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。3、是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。备注：如果一段时间后异响复发，且声音位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。如果抽换冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;汽车空调外部异响外部异响一般是空调压缩机的异响，在发动机空调压缩机附近能感觉到响声。1、发动机部位传来有规律的喀喇声，加油门后异响随之加大并加快。发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致异响。解决办法：先查看皮带涨紧轮。皮带松了，调节涨紧轮弹簧。如果皮带打滑，而且动力明显下降的。有可能是制冷系统渗漏了，压缩机缺少冷媒，压缩机冷媒就会使压缩机工作阻力加大，导致异响。2、空挡驻车。发动机怠速运转无异响，加油门后丢开油门时发动机部位传来有喀喇声。解决办法：如果涨紧轮皮带正常，这种情况一般是压缩机电磁离合器问题。拆开电磁离合器后，如果轴承完好，磁吸附轮盘污浊，清理即可。如问题依旧应该更换电磁离合器。也有可能是电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。另一个是发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，造成电磁离合器的反复吸合。3、空调散热不好，或者管路发生堵塞造成压缩机内部压力过高，产生压缩机异响。解决办法：清洁或维修空调散热系统，或疏通压缩机管路。4、一种特殊情况：开空调后，异响在发动机上部。有可能是机油不够，机油压力不足造成气门顶筒响。解决办法：检查发动机是否漏机油，补充机油。5、更换皮带后有规律的敲击声。可能是皮带长短不一样，注意查看新老皮带上的型号参数。汽车空调异响解决方法汽车空调压缩机异响空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。压缩机工作时需要可靠的润滑当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。
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问 客车空调工作原理
ug2if3ncbrd2 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
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问 空调中ddc什么意思
Diabolism 
1条回答
天羽冰凌 
大风哥 
花落莫相离 
魅力无限 
