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问 锅炉中一次风机，二次风机无备用而汽轮机中凝结水泵，射水泵有备用为什么？
壹笑而過 有没有备用是考虑设备的工艺成熟及系统的安全性！凝泵是因为系统如果水质不好，启动阶段要清洗滤网，而且凝泵入口是负压运行，对泵的可靠性要求高，所以一般设置两台100%的凝泵，互为备用！射水泵是考虑机组抽真空需要，两台泵可以迅速的建立真空，有利于缩短启动时间。好多空冷机组，都是设置三台真空泵（和射水泵一个用途，抽真空的），正常运行只有一台。而且现在的好多大机组，给水泵都成了单独配置了。锅炉风机可靠性较高，一般都是100%配置，大机组一般也是两台50%的风机并列运行，停一台风机，机组只能带60%负荷左右。这就是大机组需要做的RB试验，保证事故掉一台风机的情况下，机组能基本维持在半负荷而不发生跳机事故！
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问 汽车外壳碰裂一条缝隙，是塑料性质的外壳，请问用什么东西可以修补
匿名用户 1、汽车外壳碰裂一条缝隙，是塑料性质的外壳可以用强度高的塑料专用胶从内侧粘牢；2、汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同；3、一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。扩展资料：汽车车身结构：1、车身壳体：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2、车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。参考资料来源：百度百科-汽车外壳
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hslwcs 
匿名 
月亮和星星 
M~@~Y 
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