- 问答
-
问 化油器五种工作时的工作原理是什么？
bec713d7829e 化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂，上面只是简单介绍，若须明白，还得查书 提供发动机启动、冷启动、加速、怠速、正常工作等各种工况下的一定数量与浓度的可燃混合气。它包含有主供油系统、怠速供油系统、过度喷孔、加速泵、节气门、雾化喉管、阻风门、快怠速机构、空调提速机构、油平面浮子调整装置等装置，利用流经主、副腔高速气流的虹吸作用把汽油从浮子室吸出，同时利用气流的切割作用将汽油破碎成细小颗粒形成初步混合的混合气，再经由进气歧管、进气门活塞等加热蒸发形成可燃气 。 空气在进气冲程的吸力作用下，以较高的流速流经化油器。 空气流经化油器喉管（气道截面积缩小部位）形成真空度，连接浮子室的喷管口也在喉管处，油从喷管吸出，高速进气气流将被吸入化油器喉管的汽油吹散和雾化，形成可燃混合气进入气缸
-
问 摩托车化油器的区别
-
问 化油器在车中有什么用？
lpck2012 油器是配制混合气的精密装置，其量孔、喷孔、油道、空气道等部位的加工精度很高，特别是量孔，是计量燃油、空气的关键零件。其直径很小，但要求非常严格，稍微改变，其过油量、 氟塑料合金泵 过气量都会有很大的变化，使化油器所配制的混合气的浓度偏离发动机所需的浓度，对发动机的性能带来很大的影响。如主量孔直径变小或主空气量孔直径变大，会使发动机在整个工作情况下所供的混合气过稀。故应经常予以清洗，及时除去附着在量孔上的胶质及机械杂质 液下排污泵 (均为汽油中含有)。同时，尘土、汽油中的胶质也会附着在节气门轴、阻风门轴上，造成节气门、阻风门的运动卡滞。为清除这一现象，也应清洗化油器。在一般情况下，可使用化油器喷雾清洗剂对化油器进行清洗。喷雾清洗剂为罐装，按下其顶端按钮，清洗剂即可喷出。清洗时，发动机怠速运转，将约1/4罐清洗剂从化油器进气口喷入， 液下泵 约1/2罐清洗剂从平衡管喷入浮子室中，剩下的清洗剂从化油器外面喷到阻风门轴、节气门轴上。喷清洗剂的同时，为保证发动机运转稳定，应反复踩动加速踏板。喷清洗剂时应确保发动机无回火。若发现量孔已被堵塞，就须将化油器分解后进行清洗。清洗时可使用丙酮或酒精作为清洗液，严禁用铁丝、钻头之类硬金属物去捅量孔，只能用毛刷刷洗。洗净的量孔、油道、气道等用压缩空气吹干。在清洗中，若发现孔径变大 玻璃钢液下泵 的量孔(化油器工作时，量孔会与汽油中或空气中的机械杂质相摩擦而磨损)应及时更换)。
-
问 油气分离器属于什么设备
-
问 汽车，油汽分离器有什么作用。
288d36d5f3cc 油气分离器，是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。 部件 油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本（耗电）。
-
问 汽车化油器是干什么的？
-
问 喷油器的工作原理
-
问 喷油器都有什么类型的？
-
问 下水管道是连通器吗
-
问 压强计是连通器为什么液面不同
2条回答
fiona314412 
hcwsyzslqp 
5101dbe951ff 
nsjingjnant 
hcwsyongminchen 
yyoupp 
xinlingbujian 
