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Umi 答:风扇皮带、空气压缩机皮带的正确调整与否直接影响到汽车的正常行驶。车用柴油机风扇、曲轴、发电机三个皮带轮采用共用一组皮带，统称为风扇皮带，风扇皮带过紧或过松:风扇皮带过紧，则会使水泵轴承、发电机轴承径向间隙减小，造成水泵轴承、发电机轴承过早损坏或烧损。同时因皮带过紧，摩擦增加，磨损增大，皮带工作温度增高，皮带使用寿命大大降低。风扇皮带过松，会使发电机转速不够，发电量减小，同时因发电机水泵同轴共用一组皮带，也会使水泵转速不够造成柴油机循环冷却水供应不足，风扇因转速过低，而使水箱散热量减弱，使柴油机工作温度升高。空气压缩机皮带过紧或过松:空气压缩机皮带过紧，会使空气压缩机曲轴径向间隙减小，曲轴和轴承之间不易形成润滑油膜，容易造成空气压缩机曲轴烧损。空气压缩机皮带过松，会使空气压缩机转速不够，其排气量和工作压力达不到要求，使汽车制动困难(东风 EQ109OF2D 车用柴油机空气压缩机要求排气量为 85Vmin，工作压力为784kPa)。东风EQI09OF2D 车用柴油机风扇皮带、空气压缩机皮带 的调整:风扇皮带的调整，由调节发电机的相对位置来达到(松开 紧固发电机调节臂固定螺栓，向上或向下拔动调节臂使皮带 张紧)合适的皮带松紧度为:以30N--5ON 的力按下皮带，其 挠度为10mm--15mma调整风扇皮带时还应注意检查曲轴、水泵、发电机三个皮 带轮的皮带前端面在同一个平面上，不可前后扭曲，皮带扭曲 主要是因空气压缩机及空气压缩机支座紧固螺栓、发电机及发电机支架紧固螺栓和曲轴、发电机、空气压缩机三个皮带轮 紧固螺栓松动所致。出现这种现象，应根据故障情况，判明原 因予以及时处理。空气压缩机皮带的调整，松开空气压缩机底座支架上的 三个紧固螺栓，将调整螺栓顺时针拧动，则皮带张紧，皮带的 松紧度为:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮带，其挠度为15mm~20mm.
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1条回答
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匿名 
匿名用户 
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