- 问答
-
问 春季如何清理空气滤清器？
-
问 该如何清洁空气滤清器？
-
问 使用假冒空气滤清器有什么危害？
-
问 空气滤清器该如何保养维修？
-
问 空气滤清器不畅通！
zzhcqp 1.故障原因 1)长久对空气滤清器进行维护(尤其行驶在泥砂较多的地区和土路上时，应缩短空气滤清器的维护周期)，使尘土、杂质在滤芯上聚集过多，造成空气流动畅通。 2)纸质滤芯由标准空气纸折成柱状，用树脂处理的微孔滤纸制成，它对油类污染十分敏感，长期，使用会堵塞微孔，使气流阻力大。 3)油浴：式空气滤清器中润滑油平面过低，迫使尘粒转向滤网的数量相对多起来。 4)油浴式空气滤清器中的润滑油平面过高，因行车中的振动，滤网上粘附机油多，使进入滤芯的尘土容易与润滑油一块堵死滤网，影响滤清效果和空气通过量。 5)油浴式空气滤清器盖与外壳间隙小，造成进气畅。 2.故障检修 对滤清式空气滤清器的滤芯，经使用久后都要清理或换新，以免空气阻力变大。滤芯清洗后，要用压缩空气将滤芯上的污物吹掉，但要使空气由内往外吹。这样可使原附在或进人滤芯上的杂质，再从原路出去，以提高滤芯的清除效果。 在安装集尘盘时，应按说明书规定方向安装多数集尘盘上都刻有箭头标志出方向，可装错。能将集尘盘倒置或倾斜安装，以防集尘盘失去集尘作用。 油浴式或综合式空气滤清器中的润滑油平面，能过高也能过低。
-
问 空气滤清器的使用误区有哪些?
-
问 现代瑞纳的空气滤清器在什么位置
-
问 很多款的QQ车空气滤清器设计问题？
f4327be875fe 空气滤清器的使用误区与鉴别方法[专题： 汽修内幕专题！大家提高警惕！] [爱车自驾游，回家需“进补”] [车天下第六期猜车活动开始了！] 空气滤清器的任务是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物，以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中，空气用量最大，而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成气缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。 使用误区 购买时不求质量 由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。 使用中随意拆除 发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。 保养与更换不从实际出发 空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。在实际工作中，不少驾修人员机械地按规定办事，而不根据环境等因素的不同灵活掌握，硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养。须知，此时再进行保养，不仅无法挽回已经造成的损失，而且还会造成更大的危害。更有甚者，个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效，只要外部不破损就继续使用。 鉴别方法 空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别： 理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常；当流率等于流量时，滤清器应进行保养；当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。 实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常，如轰鸣声发闷，加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够)，工作无力(因混合气过浓而使燃烧不完全)，水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续)，以及加速时排气烟度变浓。当这些症状出现时，就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下滤芯，进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，则必须更换。
-
问 君越车空气滤清器在哪里
-
问 请问汽车的空气滤清器壳体是密封的吗
f4c3b27dfdc8 
1条回答
d32b874e7fb4 
c489e2ef9113 
c20883b7fa2c 
c7bd7a2463f3 
2bfe581a970c 
6f19d16be935 
xujie15800667550 
