- 问答
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问 冬天 汽车预热器 温度
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问 货车上的火焰预热器是什么
f730a0db4402 柴油车的确有空气预热器和柴油预热器两种：最常见的是空气预热器，基本上原车都有。柴油预热器有成品，也有自己改装的，也有专业改装的。就是利用车子自身的排气管排出的热量来加热柴油，多用于大型柴油车。 空气预热器有板式、回旋和管式空气预热器三种。 1、板式空气预热器 这种空气预热器多用1.5-4mm的钢板制成。将钢板焊制成长方形的盒子，将若干个盒子拼成一组。烟气由上向下流动，经过盒子的外侧，空气则横向流过盒子的内侧，由下面转弯向上，两次与烟气相交，使烟气与空气形成逆向流动，获得较好的传热效率。 2、回旋式空气预热器 它又有两种形式：一种是受热面旋转的转子回转式、另一种是风道旋转的风道回转式。 转子回转式空气预热器，它是由转动的圆筒型转子和固定外壳组成。转子是受热面，它被分为许多仓格，里面装有蓄热板，扇形顶和底板将转子分为烟气通道和空气通道。当受热处于烟气侧时，蓄热板吸收烟气热量，并将热量积蓄起来，等到转至空气侧时，蓄热板再把储存的热量放给空气，自身温度降低。受热面不断旋转，热量便不断从烟气传给空气，空气得到加温，烟气得到冷却，这就是回转式空气预热器的工作原理。 3、管式空气预热器的结构特点 一、它由许多薄壁钢管制成。管子垂直交错排列，两端与管板焊接，形成了立方形的管箱。烟气由上向下通过管内，空气则横向通过管间，为了使空气做多次来回流动，在管箱内装有中间管板。 二、空气预热器中烟气流速的选择，应从传热、磨损、积灰和电能消耗等因素中考虑。流速越高传热越好，而且还有一定的自身吹灰效果。
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问 预热器的各部位名
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问 做轻卡预热器的方法
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问 预热塞是热哪里的？其他部分冻住怎么办？
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问 预热器一般几分钟？
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问 预热器的工作原理
7337263a1119 预热器的工作原理： 1、预热器的换热功能 预热器的主要功能是充分利用回转窑和分解炉排出的废气余热加热生料，使生料预热及部分碳酸盐分解。为了最大限度提高气固间的换热效率，实现整个煅烧系统的优质、高产、低消耗，必需具备气固分散均匀、换热迅速和高效分离三个功能。 2、物料分散 喂入预热器管道中的生料，在与高速上升气流的冲击下，物料折转向上随气流运动，同时被分散。物料下落点到转向处的距离（悬浮距离）及物料被分散的程度取决于气流速度、物料性质、气固比、设备结构等。因此，为使物料在上升管道内均匀迅速地分散、悬浮，应注意下列问题： (1)选择合理的喂料位置 为了充分利用上升管道的长度，延长物料与气体的热交换时间，喂料点应选择靠近进风管的起始端，即下一级旋风筒出风内筒的起始端。但必须以加入的物料能够充分悬浮、不直接落入下一级预热器（短路）为前提。 (2)选择适当的管道风速 要保证物料能够悬浮于气流中，必须有足够的风速，一般要求料粉悬浮区的风速为16～22m/s。为加强气流的冲击悬浮能力，可在悬浮区局部缩小管径或加插板（扬料板），使气体局部加速，增大气体动能。 (3)合理控制生料细度 (4)喂料的均匀性 要保证喂料均匀，要求来料管的翻板阀（一般采用重锤阀）灵活、严密；来料多时，它能起到一定的阻滞缓冲作用；来料少时，它能起到密封作用，防止系统内部漏风。 (5)旋风筒的结构 旋风筒的结构对物料的分散程度也有很大影响，如旋风筒的锥体角度、布置高度等对来料落差及来料均匀性有很大影响。 (6)在喂料口加装撒料装置 早期设计的预热器下料管无撒料装置，物料分散差，热效率低，经常发生物料短路，热损失增加，热耗高。 3、撒料板 为了提高物料分散效果，在预热器下料管口下部的适当位置设置撒料板，当物料喂入上升管道下冲时，首先撞击在撒料板上被冲散并折向，再由气流进一步冲散悬浮。 4、锁风阀 锁风阀(又称翻板阀)的作用既保持下料均匀畅通，又起密封作用。它装在上级旋风筒下料管与下级旋风筒出口的换热管道入料口之间的适当部位。锁风阀必须结构合理，轻便灵活。 对锁风阀的结构要求 （1） 阀体及内部零件坚固、耐热，避免过热引起变形损坏。 （2） 阀板摆动轻巧灵活，重锤易于调整，既要避免阀板开，闭动作过大，又要防止料流发生脉冲，做到下料均匀。一般阀板前端部开有圆形或弧形孔洞使部分物料由此流下。 （3） 阀体具有良好的气密性，阀板形状规整与管内壁接触严密，同时要杜绝任何连接法兰或轴承间隙的漏风。 （4） 支撑阀板转轴的轴承(包括滚动、滑动轴承等)要密封良好，防止灰尘渗入。 （5） 阀体便于检查、拆装，零件要易于更换。 5、气固间换热 气固间的热交换80％以上是在入口管道内进行的，热交换方式以对流换热为主。气固之间的换热主要在进口管道内瞬间完成的，即粉料在转向被加速的起始区段内完成换热。 6、气固分离 旋风筒的主要作用是气固分离。提高旋风筒的分离效率是减少生料粉内、外循环，降低热损失和加强气固热交换的重要条件。 影响旋风筒分离效率的主要因素： （1）旋风筒的直径。在其它条件相同时，筒体直径小，分离效率高。 （2）旋风筒进风口的型式及尺寸。气流应以切向进入旋风筒，减少涡流干扰；进风口宜采用矩形，进风口尺寸应使进口风速在16～22m/s之间，最好在18～20m/s之间。 （3）内筒尺寸及插入深度。内筒直径小、插入深，分离效率高。 （4）增加筒体高度，分离效率提高。 （5）旋风筒下料管锁风阀漏风，将引起分离出的物料二次飞扬，漏风越大，扬尘越严重，分离效率越低。 （6）物料颗粒大小、气固比（含尘浓度）及操作的稳定性等，都会影响分离效率。
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问 汽车预热器是什么 有什么用
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问 什么是汽车点火开关预热
ug2if3ncbrd2 汽车预热： 为了改善发动机性能，柴油发动机一般都配置了预热起动系统。 预热起动系统中的主要部件——电热塞通常安装在发动机缸体内靠近喷油器处，电热塞通电后形成800℃的高温，有效地帮助从喷油器射出的雾状柴油燃烧，使柴油发动机顺利起动。也有一些车的电热塞是安装在进气歧管的进气口中，让冷空气进入发动机前经预热升温，转换成发动机所需的热空气，使其在寒冷的天气也能正常发动。 汽车点火： 点火开关是汽车电器系统上的一个开关，负责点火系、启动系、各用电器的开关断。 点火开关一般有三档（顺时针方向），第一档：预热档；第二档：工作档；第三档：启动档。启动汽车时，顺时针旋到底就是启动档，接通启动电路，电瓶电流经开关接通启动机磁力开关，磁力线圈通电吸合 铁芯，带动驱动杠杠使启动机齿轮与发动机飞轮齿轮啮合，并接通启动机电枢电路，启动机开始工作，带动发动机旋转，当发动机点火后，松开点火钥匙，在弹簧力作用下，知道回到工作档，断开启动电路，这时汽车电路处于正常工作状态。
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问 什么是汽车点火开关预热？
匿名用户 
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