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进气歧管异响
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进气歧管总成安装不到位
2024-02-14
1条回答
问
2015款1.6朗动进气歧管上的细管是什么,从进气歧管进,从进气歧管出,中间有一个电磁阀
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接个机械温控吧,要控制好温度的,要不你在压缩机旁边接个电子温控器,又隐蔽又方便,
2022-12-29
2条回答
问
现代索八进气歧管上这个零件叫什么名字,
7b181b00568d
进气支管单向阀,代码28415P,后面那个圆的叫进气支管执行阀,代码2923BA,他们是一体的,由单向阀根据ECU命令来控制后面的执行阀,在大脚油门加速或者高速时,根据可变气门的需要改变进气支管内部翼板的位置,将通过进气支管的气流从长通道改为短通道,从而提高进气量,如果发动机怠速抖动,不稳,急加速缓慢,高速时车速超过120后提速困难,都与这两个配件状况有关系,包括油耗偏高。一般单向阀容易损坏,这是配件供应商说的,可能他们经常卖出去单向阀,后面的执行阀卖得少。但是不要忽视执行阀的状况,执行阀非常靠近发动机,有可能被高温烧蚀出现破损,如果怠速时从这个位置听,有明显的呲呲呲呲漏气声,就是执行阀破了。
2022-12-29
4条回答
问
进气歧管上1.6l代表什么
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进气量是由节气门的开度和此时发动机的转速来决定的。
2022-12-29
2条回答
问
进气歧管上面的进气隔板不装有什么后果
suzhou1778992
要看是哪一种结构件。一是防杂物进入气缸的阻隔网,只在空气滤芯破损时防止发动机吸入滤芯碎片及其它杂物起到保护作用。知道用途就知道不装有计么后果。二是另一种结构件:进气预热(有导线相连接),多在冬季辅助起动使用。天气气温高时暂时不装也没问题。
2022-12-29
2条回答
问
可变进气歧管系统
75081aa32c73
要了解可变进气歧管的原理,首先得知道什么是进气波动效应。 由于在进气过程中具有间歇性和周期性,致使进气歧管内产生一定幅度的压力波。此压力波以当地声速在进气系统内传播和往复反射。如果以一定长度和直径的进气歧管与一定容积的谐振室组成谐振系统图,并使其固有频率与气门的进气周期协调,那么在特定的转速下,就会在进气门关闭之前,在进气歧管内产生大幅度的压力波,使进气歧管的压力增高,从而增加进气量。这就是进气波动效应。 可变进气歧管就是充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高低转速下的进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性的目的。因此要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管;在中、低转速和小、中负荷下配用较长的进气歧管。可变进气歧管就是为适应这种要求而设计的。 发动机低速运转时,发动机电子控制装置指令转换阀控制机构关闭转换阀,这时空气经空气滤清器和节气门沿着弯曲而又细长的进气歧管流进汽缸。细长的进气歧管提高了进气速度,增强了气流的惯性,使进气量增多。 当发动机高速运转时,转换阀开启,空气经空气滤清器和节气门直接进入粗短的的进气歧管。粗短的进气歧管进气阻力小,也使进气量增多。 可变长度进气歧管不仅可以提高发动机的动力性,还由于提高了发动机在中低转速下的进气速度而增强了汽缸内的气流强度,从而改善了燃烧过程,使发动机中低速燃油经济性有所提高。 小弟才疏学浅,只能提供以上解答,希望观者有所收获~
2022-12-29
2条回答
问
进气歧管直径的要求?
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选择了什么发动机,该发动机缸盖上的进气口直径就大致决定了进气歧管的直径。至于喷油器原则上来说能够把油束喷射到进气门上就好。这些问题都是基础工作,自己想想就应该知道了。。。。。
2022-12-29
1条回答
问
进气歧管漏气
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由于发动机在做功的时候,必须吸入空气,空气经过节气门体以后,在进气歧管里面根据进气量的不同会形成不同的压力,节气门开度越大(油门踏板踩得深时),进气量越多,负压越小,节气门开度越小(油门踏板踩得浅时,或者不踩)负压就变大)进气歧管锁定本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目 审核 。对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
2022-12-29
6条回答
问
什么是进气歧管?
minghuiqipei
由于进气端的温度较低,复合材料开始成为热门的进气歧管材质,其质轻则内部光滑,能有效减少阻力,增加进气的效率。
2022-12-29
1条回答
问
进气歧管上的小气管起什么作用
85c152fda7c1
进气管是指空气从进气口进入,通过空气滤清器,直到要进入各个气缸前的这一段管道,是发动机的主要进气管路,也是总的进气管路。 进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸,空气往各个气缸分配的这一段管子,每个气缸有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。 进气道则是空气进入发动机机体,通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成,进气道在最末端就是进气阀控制进气
2022-12-29
2条回答
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