进气格栅问答,进气格栅修理知识-智配网



问答



全部分类问答精选待解决

问发动机进气

199dfe1ebde5 完全一样的汽油发动机，装有增压器和无增压器，其动力表现和油耗，是不一样的发动机加装增压器，其目的就在不改变发动机原有结构的前提下，“变相”的增加发动机排量。这样的话，相同的发动机，只要加装了增压器之后，其动力表现就可以相应提升——当然，油耗也会增加你的第一个问题里“同引擎转速下速度是否一样？”这样的说法，是有错误的在同样的传动系统（离合器、变速器和主减速器等）工作条件下，发动机转速相同，那车速也是相同的而加装增压器后，在同样转速下，可以拥有更大的扭矩，使得发动机有可以更加迅速的增加转速，提高了汽车的动力性能关于增压器的工作就想你说的，如果仅仅增加发动机的进气量，会使可燃混合气过稀，影响发动机工作所以，当增压器转速达到工作转速后，回给车载微机发出一个信号，同时，根据空气流量计的数据，相应的增加发动机的喷油量当然，在微机的控制下，进入的空气量，与喷油量的有比例的，可以保证发动机汽缸内的正常燃烧另外，在一些大型发动机的工作时，经增压器增压的空气，空气受到压缩，自然的，空气温度就会上升，在热涨冷缩的作用下，空气会膨胀，使得空气密度下降。所以，还会加装“中冷器”（类似于散热器的装置），来降低空气温度，提高空气密度

2023-01-01 6条回答
问汽车进气系统是哪些

83b44e8bcc68 发动机进气系统包括空气滤清器、气管、进气歧管，增压发动机还包括涡轮增压器、中冷器等。

2023-01-01 1条回答
问清洗进气系统，到底什么问题

jushuntf 清洗进气系统主要是清洗沉积物，进气系统沉积物主要来源为空气中的水分和粉尘、喷油器喷射时燃油生成的烃类聚合物，以及压气涡轮（涡轮增压发动机）、曲轴箱强制通风系统、油气分离器输入的烃类化合物、添加衍生物。中国质检协会发布的CAQI 1301标准中，很明显可以看出这些地方有沉积物容易导致的危害：节流阀卡滞、怠速阀口栓塞、温度/压力传感器失效、进气阀（及阀座）吸附燃油、粘阀、进气歧管散热不良及充气效率降低，易造成发动机怠速不稳、加速乏力、动力不足、冷启动困难等故障，并出现排放与油耗增高现象。

2023-01-01 1条回答
问空调进气的叫什么管

4b5492d0bd9b 现在的分体空调，室外机连接铜管处一般已经没有阀了，直接做喇叭口，用螺帽锁紧。一般在低压管（大管）处有一个顶针阀，是用来加冷媒的。大于三匹的机型，高压管也有顶针阀。

2023-01-01 2条回答
问进气系统的收获与体会？

fc4cb2239e64 建立系统主要包含三个方面，主要指电控发动机的进气系统。第一个方面指传百感器部分只要主要涉及到空气流量度计进气压力传感器，接近门位置传感器，进气温度传感器，水温传感器。第二部分主要专涉及到代收控制，现在目前主要采用的是电子节气门，所以取消了怠速阀。第三个部分主要指的是增压控制，主要包括进气增压。希望对你有所帮助属，望采纳。

2022-12-31 5条回答
问我把进气支管都换了？

0c34ba9ee4a9 专业给你解更换原装的4500元这个确实很贵了。感觉不划算。首先：进气支管漏气的位置很重要，在节气门到发动机之间就要换了，保证这个部位不漏气。这个部位漏气直接影响发动机转速不稳定，忽高忽低，节气门（油门踏板）容易不灵活，有时踩一点油门转速就很高。不踩时有时有转速。其次：进气支管漏气位置在外界进气格（最外的部分）到节气门之间漏气就没必要换了；所以说位置很重要。10年的车没有必要换了，要是我看多大的口子（裂口），想办法补好。如果是金属的先刮干净后用铁皮和焊锡焊接好。如果是硬塑料更好先清理干净后用专用管胶和硬塑料皮（最好是耐热水管皮）接好就行。如果这个部位和发动机体之间接触建议换他说的拆车件。

2022-12-30 2条回答
问进气加湿器。

cc986c94e373 为了提高生产效率、实现零排放和节约成本，小型车制造商正试图用燃料电池替代工业铅酸电池。Perma Pure公司推出FC系列加湿器，可提供高效的水分和湿度交换，这对质子交换膜(PEM)燃料电池的使用非常关键。这些紧凑轻便的产品有不同的尺寸供选择，可以适合任何交通工具，从轮椅、电动自行车到叉车和一般车辆。 PEM燃料电池的空气侧进气必须加湿，FC系列加湿器提供持久的、自动调节的加湿。这种加湿器利用燃料电池排出的水，通过Nafion管壁渗透到进气中进行加湿，目前只有 Perma Pure 拥有这项专利技术(基于高分子材料制造商杜邦公司的特许)。由于没有活动件，无需能耗，同时也没有元器件磨损、失效和泄露的问题，这种加湿器可以在1级车和3级车连续运行超过10,000小时。 Perma Pure加湿器抗震性强，能承受象叉车和其他车辆操作过程中遇到的各种振动、突然启动和急停。另外，这种加湿器可以在极端环境里操作，比如零度以下的环境。这种轻便的加湿器有很多型号可供选择，根据流量需要可以单独使用，也可以并联使用。 FC 系列加湿器本身能够自调节湿度交换，不需要控制。选择性渗透保证了排气和进气之间没有交叉污染，除了水分交换，Perma Pure 的加湿器还可以同时用作热交换器，从电堆排气中回收水的同时，也回收了余热。

2022-12-30 2条回答
问关于改装进气的问题

020cf2e451bd 你就不担心进气上开洞进一些垃圾尘灰之类的影响发动机寿命吗还有问问题要给分的没分都给你回答就采纳我的回答吧求采纳为满意回答。

2022-12-30 2条回答
问气缸中进气过程是什么?

5ecc0202d53f 气缸进气时活塞在气缸中由上止点向下移动至下止点(这是吸气行程)，此时进气阀门已开放，由于吸气行程的空位而产生气压差，馄合气便从进气管道进入气缸。活塞继续下行混合气便继续充入，直到活塞走过下止点回上行一小段进气阀门关闭为止。一般六气缸发动机的进气时间比曲轴半转(1800)略多450(大约240。上下)进气阀门才全关，此时活塞开始压缩，而缸内产生的压力还不大，外面的混合气惯性还在继续冲进，因而还可以进入一些混合气。近代汽车发动机都在凸轮轴凸轮配气相位上进行了很多改进。为了节约能源，要求进气阀门开闭时间的长短既要合理、充气量又要尽量增多，以促使发动机更好地发挥效率。进气时间长可以满足发动机对混合气的需要，所以要尽可能利用活塞上下两个缓冲阶段让进气阀门早开一些、迟关一些。回答者：网友

2022-12-29 1条回答
问进气支管里的积碳是如何产生的？

hcwschengxinqip 通常是由于进气阀关闭不严密造成的。　　清除有以下的方法：　　首先，将进气歧管拆卸下来后，可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小时；然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳。将进气歧管直立，用榔头轻敲进气歧管各个部位，直至积碳完全清除。发动机在启动时，尤其冬季阻风门拉起的时间过长；容易造成汽油混合比浓度过高，燃烧不充分，造成积碳。还可以使火花塞积碳，进气门造成积碳关闭不严，影响各汽缸的压缩比，造成动力下降。建议把发动机缸盖拆卸下来一同处理（自己没有把握就不要拆卸了）。安装的的顺序与拆卸时相反。注意汽缸垫是否已损坏、老化。发动机缸盖螺母要用对角的方式紧固（先外后里，第二次紧固用扭力扳手达到紧固公斤力）。

2022-12-29 1条回答

14/104

返回顶部

产品求购

返回顶部