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问 共振式进气管工作原理
63495cc79b33 发动机共振式进气系统与普通进气系统的不同之处在于其进气歧管长度基本相等，而普通进气系统的进气歧管则长短不一，呈香蕉状，这就导致由进气总管吸入的空气在进入各缸时进气压力不同，气流行程不同，振动频率也很难一致，因此无法形成共振。而共振式进气系统则刚好相反，各缸进气脉冲压力产生的振动频率一致，能够形成进气脉冲共振，有利于整体提高进气压力，这就相当于轻度的气波增压，可以增强发动机性能。但是这项技术和发动机废气气波增压技术一样，并没有得到很快普及，主要还是因为共振增压噪声大，共振幅度不易控制，技术不够成熟，其对发动机的伤害远比其对性能提高程度要厉害的多。解释了这么多，希望你能明白
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问 进气管里面好多机油，什么问题
zzzxgl 回答您好，很高兴为您解答问题。您好，朋友，你这个故障的话，一般故障原因的话，都是你这个涡轮增压漏机油导致的问题。无论怎样漏机油，或者就是废气阀漏机油，导致了这个进气支管里面都是机油这种情况。这种情况的话，需要你检查一下这个废气阀和这个涡轮增压器有没有漏机油，如果有漏机油的话，进行更换就可以解决这个问题了。提问发动机进气室有四个阀门，第一个有大量机油，有什么影响，该怎么办回答基本上都是你这个废气阀漏机油导致的问题，把废气阀检查一下。基本上都是你这个废气阀漏机油导致的问题，把废气阀检查一下。提问那只需要更换废气阀就可以了吗？需要多少钱回答对的把废弃阀进行更换一下价格的话，这个大概都在四百多块钱左右。提问那如果火花塞上都有机油，甚至有所开裂，是什么原因？回答那你就是活塞环问题，你这个气缸燃烧不好，活塞环漏机。烧机油的症状，这个需要进行大修，发动机才可以解决这个问题，更换活塞环。提问那我这个是废气阀的原因还是活塞环的原因回答像你这单个缸里面积碳过多的话，这个很大概率的话，就是活塞环的问题比较多。提问四个进气室就是四个进气缸？进气室有大量机油是积碳的原因？如果同时更换四个火花塞和发动机盖需要多少钱回答更换火花塞和发动机机盖的话，这个价格会在500块钱左右。提问四个进气室就是四个进气缸？进气室有大量机油是积碳的原因？回答你这种情况，当朋友跟你说了，要么就是废气阀损坏，要不然就是这个活塞环密封不好导致的大量积碳。这需要第一步的话，先检查一下这个废气阀，然后进去更换发动机内部这个活塞环也要进行排查。如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!更多14条
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2条回答
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