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辉腾更换压缩机要换节流阀吗
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这是不需要更换节流阀的
2024-03-27
1条回答
问
宝骏630电子节流阀坏了车会怎么样了
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会出现启动故障,油耗大,发动机抖动。建议去4S维修,这款车是5年10公里保修的
2024-02-06
1条回答
问
单向阀,溢流阀,节流阀都可以当什么阀使用?
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单向阀是止回阀,不让回流的。溢流阀是系统流量控制的阀,是指能控制系统最大的流量,节流阀是调节控制流量的阀。
2023-10-22
1条回答
问
节流阀 膨胀阀 减压阀
灰鸽子
三个阀的热力学原理一样,理论上都是绝热节流过程,h入=h出(它们入口和出口流体的流速都可以不记), 节流阀 主要用于控制流量,节流前后温度不变(实际过程中变化很小,可以不计)大部分控制流量的阀门都算是节流阀。 膨胀阀 用于制冷过程,节流前后温度降低,节流前的饱合液变为湿蒸汽。 减压阀 减压阀主要用于控制仪表(气动控制仪表)h=u+PV,温度不变,则焓和内能U不变,要保证P不变,则控制节流后气流的V,即控制出口面积
2023-08-31
1条回答
问
克鲁兹1.6缸体平面是节流阀还是限压阀
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不一样,在流体管道上使用时,是两种不同性能的阀门,节流阀,是调节流体的流量用的,限压阀,是限制阀后压力的最在允许值用的,
2023-05-15
2条回答
问
采用节流阀和调速阀进油路节流调速,调速特性有何异同,为什么?
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节流阀,是调节和控制阀内开口的大小直接限制流体通过的流量达到节流的目的。由于是强制受阻节流,所以节流前后会产生较大的压力差,受控流体的压力损失比较大,也就是说节流后的压力会减小。2. 调速阀,是在节流阀节流原理的基础上,又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置,改善的节流后压力损失大的现象,使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力,并且减少流体的发热。 气动控制阀和液压阀的区别(一) 使用的能源不同 气动元件和装置可采用空压站集中供气的方法,根据使用要求和控制点的不同来调节各自减压阀的工作压力。液压阀都设有回油管路,便于油箱收集用过的液压油。气动控制阀可以通过排气口直接把压缩空气向大气排放。 (二) 对泄漏的要求不同 液压阀对向外的泄漏要求严格,而对元件内部的少量泄漏却是允许的。对气动控制阀来说,除间隙密封的阀外,原则上不允许内部泄漏。气动阀的内部泄漏有导致事故的危险。 对气动管道来说,允许有少许泄漏;而液压管道的泄漏将造成系统压力下降和对环境的污染。 (三) 对润滑的要求不同 液压系统的工作介质为液压油,液压阀不存在对润滑的要求;气动系统的工作介质为空气,空气无润滑性,因此许多气动阀需要油雾润滑。阀的零件应选择不易受水腐蚀的材料,或者采取必要的防锈措施。 (四) 压力范围不同 气动阀的工作压力范围比液压阀低。气动阀的工作压力通常为10bar以内,少数可达到40bar以内。但液压阀的工作压力都很高(通常在50Mpa以内)。若气动阀在超过最高容许压力下使用。往往会发生严重事故。 (五) 使用特点不同 一般气动阀比液压阀结构紧凑、重量轻,易于集成安装,阀的工作频率高、使用寿命长。气动阀正向低功率、小型化方向发展,已出现功率只有0.5W的低功率电磁阀。可与微机和PLC可编程控制器直接连接,也可与电子器件一起安装在印刷线路板上,通过标准板接通气电回路,省却了大量配线,适用于气动工业机械手、复杂的生产制造装配线等场合。 气动控制阀的结构特性 气动控制阀的结构可分解成阀体(包含阀座和阀孔等)和阀心两部分,根据两者的相对位置,有常闭型和常开型两种。阀从结构上可以分为:截止式、滑柱式和滑板式三类阀。
2023-04-11
2条回答
问
减压阀跟节流阀最大的区别在什么?
luojing1992
功能: 前者调节压力, 后者调节流量.工作方式:节流阀一般固定开度.减压阀根据压力来调整开度, 开度在工作过程中一直是变化的.开度大小:同等管径下, 减压阀的开口比节流阀要小得多.用法:一般减压阀在前, 节流阀在后, 这样就能给下游提供稳定的压力和流量.
2023-02-04
1条回答
问
减压阀跟节流阀最大的区别在哪里?
gzcitic
功能: 前者调节压力, 后者调节流量.工作方式:节流阀一般固定开度.减压阀根据压力来调整开度, 开度在工作过程中一直是变化的.开度大小:同等管径下, 减压阀的开口比节流阀要小得多.用法:一般减压阀在前, 节流阀在后, 这样就能给下游提供稳定的压力和流量.
2023-02-04
1条回答
问
节气门和节流阀有什么区别?
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汽车上一般叫节气门,如果是航空发动机一般叫节流阀,其实是一种东西
2022-12-29
2条回答
问
节气门和节流阀是一回事吗
f30da4324c02
节气门的叫法是俗称,近几年被确认为书面称呼。节流阀体则是延续的正规称呼。但由于太专业化,而往往不容易被大众理解。从结构上说,节流阀体应该包括节流阀门(气门)、支撑结构、传动结构、控制结构(节气门拉线盘以及控制传感器)。而现代称为节气门总成,或者节气门单元或节气门控制单元。包括支撑结构、气门(截流阀门)、传动杆、拉线盘(电子节气门这里是侍服电机)、节气门控制传感器、怠速电机等。可见这两种称呼说的是一个东西,只是近代称呼更多的使用节气门。但是如果是专业学习汽车的,有可能更偏重于使用节流阀地称呼。
2022-12-29
1条回答
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