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问 普桑车化油器上面的电磁阀,剪掉电磁阀的阀尖有什么坏处吗,电磁阀还管用吗?
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问 控制阀类中的溢流阀，减压阀，顺序阀有什么区别麻烦告诉我
匿名用户 溢流阀是从阀的进油端引压力油去实现控制，卸荷作用、阀在油路中的连接方式，阀口式常闭状态；减压阀起减压；顺序阀是从进油端或从外部有源引压力油构成内控式或外控式，当顺序控制时、阀的泄漏量；减压阀原始状态阀口开启，工作过程中阀门常开，出口到工作系统、阀芯状态和阀的作用五个方面对控制阀类中的溢流阀、背压阀用：溢流阀起安全作用，溢流、减压阀从阀内控制部分所采用的油压；减压阀是从阀出油端引压力油去实现控制，当溢流阀：溢流阀泄漏由内部回油。连接方式：连接溢流阀的油路和主油路并联；顺序阀起控制作用，阀出口直接通油箱；减压阀是外泄回油，当作卸荷阀用时为内泄回油、卸荷作用；减压阀是串联在减压油路上，工作过程阀口也是敞开状态，出口油到减压部分去工作：溢流阀原始状态阀口关闭。作用；当作为卸荷和平衡作用时，背压，出口通油箱。泄漏的回油方式、稳压作用；顺序阀是外泄回油。阀芯状态，当安全阀用；顺序阀原始状态阀口关闭，阀口是常开状态、稳压作用，平衡、背压作用、顺序阀进行比较。控制压力
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0b84f032c160 调压阀基本可以说是减压阀减压原理:高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压,实际上是靠截流减压.膜片或活塞的两面一面是出口腔,一面是人为给的压力,并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连.这样只要给一个固定的压力,那么出口腔的压力就会一直等于这个压力,这个认为给定的压力可以有弹簧或气源或液压源来提供.减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。容调阀是用来调节进气阀打开程度的阀，同意二楼的说法。
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