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进气温度传感器的作用?
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进气温度传感器的作用是检测发动机的进气温度,将进气温度转变为电压信号输入给ECU作为喷油修正的信号。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。扩展资料:有些进气温度传感器安装在空气滤清器之后的进气软管上或空气流量计上,还有的在空气流量计和谐振腔上各装一个,以提高喷油量的控制精度。进气温度传感器内部也是一个具有负温度电阻系数的热敏电阻,外部用环氧树脂密封。它和ECU的连接方式与水温传感器相同。图2所示为进气温度传感器与ECU的连接电路。根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。参考资料来源:搜狗百科-进气温度传感器
2022-12-29
5条回答
问
发动机进气歧管修补后能用吗?
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这要看你怎么判定能不能用,着车,行驶,没问题。只是你修补后进气阻力会增加,如果进气道长度有变化或者形状有变化那么事先设计好的谐波增压可能会变成阻力。总之就是能正常使用,只不过进气量较之前会减少
2022-12-29
4条回答
问
进气歧管泄露回导致混合气过稀吗
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由于发动机在做功的时候,必须吸入空气,空气经过节气门体以后,在进气歧管里面根据进气量的不同会形成不同的压力,节气门开度越大(油门踏板踩得深时),进气量越多,负压越小,节气门开度越小(油门踏板踩得浅时,或者不踩)负压就变大)
2022-12-29
2条回答
问
发动机进气歧管螺丝拆装顺序
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两边松到中间,中间紧到两边
2022-12-29
2条回答
问
什么是内燃发动机进气过滤器
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滤清器又称为过滤器,在生活中式非常常见的一种设备。顾名思义,其主要作用是过滤掉被过滤介质中的杂质成分。被过滤的介质可以是液体,或者是气体;常见的
2022-12-29
1条回答
问
如何检修进气压力传感器?
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电控汽油喷射系统,是利用进气支管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量,检修时通常检查传感器的电源电压和输出电压。 (1)电源电压的检查拆下进气压力传感器的线束插头,打开点火开关(不启动发动机),然后用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压,其值应符合规定。存则应更换或修理其电控线路线束。 (2)输出电压的检查拆下传感器与进气支管相连接的真空软管,使传感器直接与大气相通,然后打开点火开关(不启动发动机),用电压表在电控单元钱柬插头处测盘在不同真空度下它的输出电压,该电压值应随真空密度的增大而降低,其变化情况应符合规定,否则应更换传感器。 进气压力传感器归现故障计算机显示故障码。
2022-12-29
1条回答
问
汽车进气道有积碳会造成什么样的影响
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主要是对动力和油耗上有影响,如果积炭比较严重的话还会加剧机件的磨损。积碳对发动机的危害可分为结构损坏和性能下降二方面:(1)结构损坏:气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位,有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。(2)导致发动机性能下降动力下降---严重积碳导致动力下降的主要原因有:火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败,气缸漏气(气门处和活塞处)导致的压力下降等,在大负荷或者低转速时表现的比较明显。耗油量上升---动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高,这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以,出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳。尾气污染物排放增加---通常在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,积碳时三项指标都可上升或超标,这个变化可能比动力下降和耗油量增加出现的更早。其它变化---还可能出现冷启动困难、加速时有异响等;当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气(拉缸)。
2022-12-29
3条回答
问
进气歧管坏了的表现
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为了提供喷油嘴正确的喷油量,进气量须由增压型进气歧管压力感知器回馈至ECM。装配位置通常位於进气歧管顶部。ECM依据引擎的其他相关参数状态,进而推算出实际进入引擎参与燃烧的实际空气量(实际进气量)。ECM依据流体力学原理,根据进气歧管内的空气温度和压力实际测试数据并综合考虑到其他相关参数的影响因素并根据所得出的进气量为引擎提供理想比例的燃油喷射量。
2022-12-29
3条回答
问
进气歧管和排气歧管的作用是什么?简述其结构特点?
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进气歧情和排气歧管并联可以利用排气的余热来加热进气歧管,特别是在冬季,汽汕的蒸发比较困难,甚至已经雾化的汽油也有凝结的倾向。 排气通路圆角和管道转弯角大,主要是减少阻力,使残废气体尽量排干净。进气通路圆角和管道转弯角大,主要是减少阻力,使混合气流速加快,保证足够的充气量。 以上条件给发动机燃烧、配气等提供了方便,尤其高原地区气压比较低,进排通路以及进排歧管并联的设置对发动机功率是非常有利的。
2022-12-29
1条回答
问
进气歧管漏气会有什么症状?
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氧传感器数据流显示混合气过稀,加速动力不足,严重的进气管放炮
2022-12-29
2条回答
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