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第一次学车考理论求助!
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理论全靠背或理解,看书想过关――难啊! 再次,你就算过关连交通规则你都看懂,驾车是很危险吗?对别人负责那也得对自己负责啊。 交警考的都是常用的标致和安全知识。所以你应认真对戴考试。 驾校是发了一本书吗?好好看吧,对你有利。祝你成功,早日领到驾驶证。
2024-04-21
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第一次问问题,让按给解答了,感动
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呵呵,没什么,应该的,也是缘分啊,您也早点睡吧,早了。
2024-04-21
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桑2000第一次启动,异响
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关于您反映的情况分析,如果是冷启动好着车可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差,或者是汽油泵燃油压力低导致喷油雾化良,易启动。长时间停车以后,在启动前建议您试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作,直到油泵声音再是滋滋的声音,而几乎听见为止,再启动应该就可以一次打着了。还有可能是因为电瓶亏电,车辆发动机在启动时需要很大的电流,如果电瓶亏电的话,就会造成点火系统高压火弱,引起的易启动。发动机内部积碳过多也会导致这种现象的发生。 还有您说的喇叭的问题,有可能是方向盘下面的滑动触点磨损后造成的;还有可能是喇叭本身长时间使用后出现问题导致的。这必须要在响时进行检查。 建议您去正规4S店或修理厂进行检查,在正规的修理厂这种故障应该是什么疑难杂症。
2024-04-18
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第一次保养车需要注意什么
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没啥!就是机油机滤更换!其他常规检查!
2024-04-17
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第一个发明电的是谁?
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我们现在每天用着的东西大多数都需要“电”来启动!但是,究竟是谁发明“电”的呢? “电”这个名词是由希腊语“琥珀”转来的 人类最早发现的电现象是摩擦起电现象。公元前600年左右,古希腊正处于文化鼎盛的时期,贵族妇女外出时都喜欢穿柔软的丝绸衣服,带琥珀做的首饰。琥珀是一种树脂化石,把它对着光就呈显出黄色或红色的鲜艳色泽,是当 时较为贵重的装饰品。人们外出时,总把琥珀首饰擦拭得干干净净。但是,不管擦得多干净,它很快就会吸上层灰尘。虽然许多人都注意到这个现象,但一时都无法解释它。有个叫 泰勒斯的希腊人,研究了这个神奇的现象。经过仔细的观察和思索,他注意到挂在颈项上 的琥珀首饰在人走动时不断晃动,频繁地摩擦身上的丝绸衣服,从而得到启发。经过多次实验,泰勒斯发现用丝绸摩擦过的琥珀确实具有吸引灰尘、绒毛、麦秆等轻小物体的能力 。于是,他把这种不可理解的力量叫做“电”。 爱迪生发明灯泡前已有发电机了。历史背景如下: 1660年居里克建造了世界上第一台转动摩擦发电机,不过产生的是静电,难有实用。 1780年意大利医生加法尼通过从动物组织对电流的反应开始研究化学作用而不是静电产生的电流。他宣称动物组织能产生电。虽然他的理论被证明是错的,但他的实验却促进了对电学的研究。 1799年意大利物理学家伏特表明,加法尼的电流不是来源于动物,把任何潮湿物体放在两个不同金属之间都会产生电流。这一发现直接导致伏特在1800年发明了世界上第一块电池。 1821年英国物理学家法拉第发明了世界上第一台电动机。虽然装置简陋,但它却是今天世界上使用的所有电动机的祖先。这是一项重大的突破。只是它的实际用途还非常有限,因为当时除了用简陋的电池以外别无其它方法发电。 1831年法拉第发现当磁铁穿过一个闭合线路时,线路内就会有电流产生,这个效应叫电磁感应。是法拉第的一项最伟大的贡献。并由此他发明了世界上第一台能产生连续电流的发电机。以后的发电机都是根据同样的电磁感应原理制成的。 从此人类进入了电器应用时代,各种实用电器开始纷纷涌现。 1879年爱迪生发明了世界上第一只实用的白炽灯泡。 自爱迪生发明了电灯后,各地的发电厂才迅速发展起来。 1882 年在纽约曼哈顿地区投运的珍珠街发电厂被称为世界最早的发电厂,它拥有 6 台 120 kW 的蒸汽机发电机组。 中国最早的发电厂也是1882年建成的,它是英国人在上海租界设立的上海电光公司。当时的发电厂就是专为电灯照明供电的。老上海人把发电厂称为电灯公司,大概就是这个原因吧
2023-06-02
2条回答
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第一次开模具要注意哪些问题
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寻找合适的厂家,不要被骗了就可以了,另一方面要真正了解自己的模具,不要被价格所迷惑,很多人刚开始做模具只是找价格最便宜的,最后做出来的东西确跟自己的要求达不到,然后客户也损失了。
2023-05-05
2条回答
问
大运会第一个项目是什么
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首块金牌将在男子10公里公开水域项目或女子公路自行车120公里个人赛项目中产生,预计产生时间在8月13日10时30分左右。
2023-03-09
1条回答
问
安全第一,夜间开车要注意哪些问题
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总之,夜间开车一定要遵守交通规则;其次要注意以下几个:1、会车注意右侧非机动车 夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。2、控制车速 夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。3、增加跟车距离 驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。4、尽量避免超车 超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。5、克服驾驶疲劳 夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。6、准确判断路况 一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。7、准备应急工具 夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
2023-03-04
2条回答
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人吸进空气的第一个通道是什么?
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鼻腔 然后是咽、喉、气管、支气管
2023-02-09
2条回答
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新锅炉第一次使用说明
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开起用,别向锅炉泼水。。。。。。。。。。。。。。。。。
2023-01-22
2条回答
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