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全部分类问答精选待解决

问可变气门正时和可变进气凸轮正时一样吗？

196140e32555 可变进气门正时是通过可变进气凸轮相位来完成的。现在的大多数车所说的可变气门正时一般都是指可变进气门正时，也就是说对于大多数车型来说，“可变进气凸轮轴正时系统”与“可变气门正时”是一样的。但是也有少数车型的“可变气门正时”是指“可变进排气门正时”，也就是说它的气门正时光有进气门正时，也有排气门正时，这样的车就就能将可变气门正时混同为可变进气凸轮正时。这样的车型好像只有日系车。

2024-04-29 1条回答
问清洗节气门后怠速不稳

fbde7828eb2a 节气门在清洗完之后能与提高进气量，分两种情况说一下，一种是拉线式节气门，一种是电子节气门。拉线式节气门的节气门开角是靠一根油门拉线控制的，清洗完节气门之后一般不会有什么问题，如果怠速过高可以调一下油门拉线的位置控制进气量，怠速还不稳就检查一下节气门位置传感器工作是否正常。电子节气门没有油门拉线，节气门的开角是通过电脑控制的，所以电子节气门在洗完之后都会做电脑匹配调整怠速。有的车甚至不需要进行电脑匹配，ECU会自动调整进气开度，但这个是有一定过程的，意思是说刚洗完节气门之后怠速会比较高，但过一会ECU会通过电脑里边的设定以及一些列电子信号的反馈调整过来的。

2024-04-27 5条回答
问陆虎+节气门+漏水

8f94de7dd569 帝豪节气门漏水了,节气门里一大层黏糊糊的东西。刚跑四千多公里,这对发动机是不是影响太大了,哪位好心人告诉我该咋办,

2024-04-25 1条回答
问怎么调玉柴6108发动机气门

30fe6b92513e 请求,急需帮助啊?

2024-04-24 1条回答
问气门工作面磨损起槽、斑点和凹陷

5a7c2aa8692a 气门工作面的磨损和凹陷除丁造成密封良夕阳还会、因气门头部的凹陷而使燃烧室增大，压缩比有变化。气门座受高温高压汽体的冲击和承受工作过程屯的机械负荷，再加上在工作时，气门断地开、和闭ν相互撞击、敲打占承受着反复的冲击负荷等而造成气门王作面磨损应尽量避免发动机长期处示大负荷、高温状态下工住。另外，在维修攘气门导管时，深度要适当。对于起槽和斑点严重者可修复。

2024-04-22 1条回答
问轮胎气门芯型号的含义是什么？

30fad88323b1 CH5 国产轮胎气门芯有TXl型和TX2型两种形式。 TXl型为内弹簧式气门芯，俗称短型； TX2型为外弹簧式气门芯，俗称长型； "TX"为胎(Tai)芯(Xin)二字汉语拼音的个字母。这两种气门芯都是以弹簧作用和气的反压作用保持气嘴通气和防止空气外泄的，TX1气门芯用于各种汽车、拖拉机、摩托车等，TX2型多用于载货汽车和工矿大型车。

2024-04-22 1条回答
问早上冷车起动会听到气门响

de8ea8e3d7cd 关于您说的冷启动时气门有异响的问题，可能是车辆冷启动时，机油比较稠、机油压力低，造成气门顶杆顶端润滑良导致的异响有一定的关系。建议您尽快去4S店针对以上问题进行现场检查。

2024-04-19 1条回答
问凯越1.6 LEMT 节气门问题

f3d8947ece0c 清洗完节气门是都需要匹配的，主要是现在电喷车的电脑有学习功能，已经适应您原来的节气门数据，清洗后还按原数据处理必然会有问题，在洗完后也会自我调节的，但还是做一下匹配比较合适。

2024-04-19 1条回答
问什么是可变气门正时和废气再循环

f3891596fea3 传统发动机的气门正时系统，是一种可变的机械系统，这种配气系统很难满足发动机，在低速运转和高速运转时对配气的需要，会影响到发动机动力的输出。而可变气门正时系统是一种改变气门开启时间或开起大小的电控器械系统，通过在同转速下为车辆匹配更合理的气门开启，来增强车辆扭矩输出的均衡性。提高发动机功率并降低车辆的油耗。

2024-04-19 1条回答
问清洗完节气门后唑车是什么问题?

45acc8c1fab7 关于您说的收油撮车的问题，由于没有见到现车，分析原因还是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞和点火线圈也要检查是否出现断火或火弱的故障现象。再说节气门至少应该拆卸下来进行清洗，您这么操作，积碳不都进了进气道和燃烧室了吗。建议您一定要尽快去4S店或正规修理厂现场进行检修。

2024-04-19 1条回答

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