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问
车用天然气减压阀的调整
匿名用户
这个是要靠经验的,你可以把往进气道上的那个开到最小要灭车的程度回拧几圈然后跑起来试试,一点点调,或者找专业的人。
2023-07-15
1条回答
问
如何调整车用天然气减压阀
匿名用户
1、先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,改变节气门开度,使发动机运转平稳。为了不使发动机在调试过程中频繁起动,可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速。2、节气门开度不变,调节三级弹簧手动旋钮、怠速电磁阀调节旋和动力阀螺钉,使发动机转速达到最高为止。3、调整化油器怠速螺钉,使发动机保持最低稳定转速。4、再按第2条和3条方法反复调整,直到发动机在气节门不变的情况下,使天然气燃料和汽油燃料的怠速接近或一致,运转平稳。5、分别快速踏下油门急加速和缓是踏下油门慢加速,检验发动机加速性能的连贯性,若出现加速时熄火、发吐或加速慢,应调试三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火提前角。6、关闭电源,使发动机停转,再用天然气起动,检查调整起动性,主要调试点在:怠速电磁阀调节旋钮、三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火电压、白金间隙等。7、在有汽车底盘测功机和排气污染物测度仪的单位,汽车用天然气发动,直接档运行并田加载,使发动力阀,即调整燃料混合气的空燃比,使排气中C值低于1.5%,怠速时CO值和HC值最小,然后固定动力阀调整螺钉。8、以天然气作燃料调试发动机的起动机,加速性的动力性,使之满足规定要求。如果不合格,应重新调整,直至合格为止。
2023-07-15
2条回答
问
请教 燃气,液氮等减压阀是什么材质做的?
匿名用户
3楼的答案正确50%。可能你把液氮看成液氨了。也可能是1楼的把液氨说成液氮了。燃气减压阀是铸造黄铜铜。液氮(N2)没有腐蚀性,无味,但其温度为零下196度。用作致冷剂。对人有2个危害:1是冻伤,2是在高浓度下窒息。而液氨(NH3)具有很强的腐蚀性,有强烈的刺激性味道(尿味)!在热处理行业液氮用于真空淬火;液氨用于氮化处理(液氨在570度分解为氮原子《NH3 →〔N〕Fe + 2/3 H2》 ,在520度与铁原子反应,生成高硬度的氮化铁)。液氨在其他行业主要用于生产硝酸、尿素和其他化学肥料。
2023-07-15
5条回答
问
汽车燃气减压阀进气如何调节
88dd24a28d6d
手动调节不安全,建议找专业人事调节更合理!
2023-06-11
2条回答
问
天然气减压阀dtr如何调节?
b8107af24e12
所有燃气灶具都必须注意调节火焰和风门大小,使燃烧火焰呈蓝色锥体,火苗稳定;因为风门过大,空气量太多,火不易点着;风门太小,易产生红火和不完全燃烧。对于带熄火保护装置的燃气灶,风门调节比例为:一只直接连通小炉头的风门要尽量关小,另一只通向外圈的风门打开扇面的三分之一即可。
2023-06-11
2条回答
问
家用煤气减压阀调到怎样才标准
bb52bc82f384
平压阀一般不可以调节的,出场有硬性的气压设定;中压阀有旋钮可以调节,一般是左拧减压,右拧加压;管道加压阀要准备好配件,才可以拆调,不然又漏气的危险。煤气减压阀为了操作和维护方便,该阀一般直立安装在水平管道上。安装时应注意使管路中介质的流向与阀休上所示箭头的方向一致。为了防止阀后压力超压,应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。减压阀安装要求:1.减压阀的安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行。2.减压阀安装前应检查:其规格型号应与设计相符;阀外控制管路及导向阀各连接件不应有松动;外观应无机械损伤,并应清除阀内异物。3.减压阀水流方向应与供水管网水流一致。4.应在进水侧安装过滤器,并宜在其前后安装控制阀。5.可调式减压阀宜水平安装,阀盖应向上。6.比例式减压阀宜垂直安装;当水平安装时,单呼吸孔减压阀其孔口应向下,双呼吸孔减压阀其孔口应呈水平位置。7.安装自身不带压力表的减压阀时,应在其前后相邻部位安装压力表。以上内容参考:百度百科--减压阀
2023-06-11
1条回答
问
怎样调节燃气减压阀的燃气出口压力?
2ca5c013a0e1
1、先将保护盖打开,然后将导阀调节螺杆拧至最上方位置;2、慢慢地向顺时针旋转调节螺杆,出口压力将逐步升高,慢慢地向逆时针旋转调节螺杆,出口压力将逐步降低。减压稳压阀如果调压过头,必须从第一步开始重新调,若调好请拧上保护盖。
2023-06-11
1条回答
问
使用天然气的车辆怎样调节减压阀
fe07eaabb642
1、先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,改变节气门开度,使发动机运转平稳。为了不使发动机在调试过程中频繁起动,可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速。 2、节气门开度不变,调节三级弹簧手动旋钮、怠速电磁阀调节旋和动力阀螺钉,使发动机转速达到最高为止。 3、调整化油器怠速螺钉,使发动机保持最低稳定转速。 4、再按第2条和3条方法反复调整,直到发动机在气节门不变的情况下,使天然气燃料和汽油燃料的怠速接近或一致,运转平稳。 5、分别快速踏下油门急加速和缓是踏下油门慢加速,检验发动机加速性能的连贯性,若出现加速时熄火、发吐或加速慢,应调试三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火提前角。 6、关闭电源,使发动机停转,再用天然气起动,检查调整起动性,主要调试点在:怠速电磁阀调节旋钮、三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火电压、白金间隙等。 7、在有汽车底盘测功机和排气污染物测度仪的单位,汽车用天然气发动,直接档运行并田加载,使发动力阀,即调整燃料混合气的空燃比,使排气中C值低于1.5%,怠速时CO值和HC值最小,然后固定动力阀调整螺钉。 8、以天然气作燃料调试发动机的起动机,加速性的动力性,使之满足规定要求。如果不合格,应重新调整,直至合格为止。
2023-06-11
1条回答
问
燃气减压阀是用于哪方面的?
584c577c3f0d
减压阀学名调压器。液化石油气钢瓶的出口压力范围为0.03~1.56MPa,而调压器出口压力为2.80kPa。
2023-06-11
3条回答
问
煤气减压阀上面的针孔作用是什么?
mkhqp988
呼吸孔,不能堵塞,减压阀在气瓶压力变化时阀体上腔一定要保证与大气相通,下腔的燃气压力变化时上腔的呼吸孔保证鼓膜的鼓起时上腔空气被挤出,反之当下腔燃气压力下降时鼓膜下陷从呼吸孔吸入空气,保证压力自动调节在允许范围从而保护燃气用具的使用和安全。
2023-02-04
3条回答
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