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曲轴在汽车的什么部位?
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引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力
2023-02-07
5条回答
问
曲轴有什么用?
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曲轴的作用::1.它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构。2.同时,驱动配气机构和其它辅助装置,如风扇、水泵、发电机等工作时,曲轴承受气体压力,惯性力及惯性力矩的作用,受力大而且受力复杂,并且承受交变负荷的冲击作用。3.同时,曲轴又是高速旋转件,因此,要求曲轴具有足够的刚度和强度,具有良好的承受冲击载荷的能力,耐磨损且润滑良好。
2023-02-07
2条回答
问
曲轴有什么组成?求解
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汽油发动机是由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。在汽油机中,气缸内的可燃混合气是K电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
2023-02-07
2条回答
问
全支承曲轴是什么?
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关于楼主的这个问题:全支承曲轴就是每一个气缸有两个支承轴来支撑。
2023-02-07
2条回答
问
车子为什么有曲轴呢?
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曲轴是把活塞的上下运动(气缸内的燃料燃烧膨胀形成的)转化为旋转运动的主要器件,而飞轮把曲轴输出的惯性动力储存和平稳释放至变速箱。发明曲轴也是工业革命的历史性的改变。
2023-02-07
1条回答
问
曲轴的角度怎么得出来的
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曲轴上有一个把轮。在这个轮上有一个豁口。曲轴位置传感器是固定的。当曲轴转的时候,每次豁口一路过曲轴位置传感器,传感器就记录一次。曲轴角度不就计算出来了吗!
2023-02-07
2条回答
问
曲轴正时点怎么确定?
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曲轴正时点在曲轴的轮上有一个圆形的坑是标记,这个标记对准正时链条的特殊链接,这就是曲轴的正时点了,对正时的具体操作步骤如下:1、把进气凸轮轴标记点对应上链条的标记。2、转动排气凸轮轴让标记点对上链条的标记。3、旋转一侧的凸轮轴螺丝使链条绷紧。4、转动曲轴正式链轮。5、使曲轴的标记点对应上链条的标记就完成了对正时。
2023-02-07
4条回答
问
曲轴的拐径是什么
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曲拐是曲轴上的一个部位,学名叫做连杆颈,也就是曲轴上弯曲的最高点,曲拐上安装连杆. 曲轴,是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:轴径,拐径,(还有其他)。轴径被安装在缸体上,拐径与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。发动机工作过程就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个船的源动力。
2023-02-07
2条回答
问
曲轴很紧,怎么办
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用印泥油涂在曲轴上,2113先合一下,看瓦那一片那一点高,刮一下在试,直到能基本轻松转动就OK。汽车发动机曲轴活塞 如何合瓦发动机曲轴、连杆合瓦,首先用外径千分尺检测曲轴磨损情况的直径和失圆程度,是否超限。如果曲轴的大小瓦轴颈在规定范围内,5261再确定磨损程度是否需要磨轴。根据轴的尺寸,确定用什么轴瓦,如标准轴瓦、加大哪个级别的轴瓦。确定轴瓦就属于装配过程了。装配过程如下:1、将曲轴4102轴1653颈上涂抹上印油。2、将选配好的轴瓦安装在所需位置上,定位。3、在安装在曲轴前加上间隙调整垫。4、对应曲轴经进行安装,螺栓轻度上紧。5、左右转动曲轴。(如不能转动曲轴,说明螺栓过紧,将螺栓松开一些。)6、将轴瓦拆下,检查轴瓦吃合面。7、经过回多次刮瓦,曲轴与轴瓦吃合面已经吃到瓦底,吃合面达到百分之八十以上。8、按标准螺栓扭矩上紧,转动曲轴检测松紧度。9、如果是换的一组瓦,要求松紧度一致。10、检测无误后,即合瓦答完成。
2023-02-07
1条回答
问
曲轴的精确度
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曲轴的精度高低,要看加工曲轴的设备--机床的精度高低。现在加工曲轴的技术已得到突飞猛进的发展,加工曲轴的方法大都采用数控机床,精度是非常高的,你只要输进程序,他就会按要求加工了。你可以开看看网上视频,先从感官上了解一下,再查查有关资料。
2023-02-07
2条回答
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