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正时皮带属于传动皮带吗?
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是的,是传动皮带的工作原理。也属于传动皮带的一个类型。
2023-02-09
1条回答
问
正时皮带多少线一条
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正时皮带多少线一条具体需要看是您说的是什么品牌哪一款车型的正时皮带了,不同品牌型号的车型正时皮带价格不一样,一般多在几百元不等。
2023-02-09
2条回答
问
正时皮带多少钱
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1.3的正时皮带156 1.6的正时皮带167
2023-02-09
2条回答
问
如何换图安正时皮带
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如果你想知道怎么换,正式皮带换起来蛮需要技术的。首先要将发动机前端的附件统统拆掉,拆下正时皮带罩盖,拆拿掉皮带轮,惰轮,张紧轮等皮带就拆下来了。换的时候发动机正时标记必须对正,然后再把拆下来的东西按次序装。总之一两句话说不清楚啊 .
2023-02-09
1条回答
问
汽车正时皮带更换
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149齿 估计应该是三菱6G72的发动机。如果你只跑了20公里皮带就出现裂纹,那你购买的皮带肯定质量有问题,根据你的裂纹最好是更换新的,正时皮带一旦出现断裂的情况很容易把气门顶掉,那时候修车的费用就更高了。建议最好购买正规厂家的品牌产品,不要相信所谓的正厂,原厂的,毕竟假的太多了!希望对你有所帮助!
2023-02-09
3条回答
问
怎样换汽车正时皮带?
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1,先将空滤完全拆下,蜗牛放在那里也最好拆下,以防搞坏 2,拆前脸,松开发电机紧固螺母,用手向上提拉发电机皮带,发电机即可前移,皮带即可拿 下 3,松开水泵上面的4颗螺丝(10号套筒,扳手均可),将其取下 4,用15的梅花扳手,一端放在曲轴螺丝上,一端向前放在前面的金属横 梁上,挂上4档(灭车),向前轻拽车,螺丝即可松开,曲轴轮即可拿下,注意不要用螺丝刀撬 5,正时皮带护板上有8个螺丝,要用套筒拆下,皮带护板 即可拆下, 6,将涨紧轮的两棵螺丝松开(有一个需要套筒)弹簧取下,涨紧轮即可拿下, 将皮带拿下,换上新的,安装涨紧轮螺丝,按上弹簧即 可, 7,倒序安装即可复位 8,禁锢发电机皮带是注意方法
2023-02-09
3条回答
问
引擎里面的叫正时皮带?
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你可以按照你的车型号多去几家店咨询一下具体的价位。 也可以到四S店或厂家咨询。
2023-02-09
2条回答
问
正时皮带坏了会怎样
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会造成活塞把气门顶弯,造成启动困难,怠速不稳,严重者则无法启动
2023-02-09
3条回答
问
正时皮带使用多久需要更换一次
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正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。每个人开的驾驶习惯不一样等公里数和年数差不多了到4S店维修保养时修理工会帮你检查的
2023-02-09
3条回答
问
正时带就是发动机皮带吗?
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汽车的正时皮带(齿带)属于车辆皮带之一,汽车的点火正时除通过正时皮带特有性能承启调节外还有一种是采用“链条式”的“正时链”条。作用与原理基本相同,因车型的设计或结构等原因分别配置不同的发动机。 原理: 发动机工作过程中,不断在缸体内完成从进气-压缩-爆炸-排气四个过程,每一步骤时机均要和活塞运动状态相配合(位置),即进、排气门的开启与关闭要与活塞升降相协调,通过正时皮带的“桥梁”作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。 目前有许多车型采用金属链条来替代正时皮带,原因是在设计上保障不会因“正时皮带”材质原因造成的断裂现象:如断裂后气门损坏弯曲、活塞的顶坏等,造成严重后果。所以采用正时皮带的车型,参考“用户使用手册”上的标准,一定时期内对正时皮带进行更换。 作用: 简单点讲是起到一个“承上启下”作用。由于正时皮带上部与缸盖内凸轮轴正时轮相连、底端与发动机曲轴正时轮相连,当摇臂通过正时皮带传递的动能而开始动作,先将进气门顶起让混合燃气进行并喷入气缸。上一流程完毕后进气门关闭排气门被顶起同时让废气排出。这样完成一个较为圆满的时机配合过程,就是靠正时皮带(或正时链)。 更换: 每一车型的“正时皮带”都有一定的使用期限,其更换标准建议参考随车时的“用户使手册”当中的标准。不同品牌的车或不同品牌的皮带更换时间不一定相同,常见车型在有8~10万公里左右更换为宜。 更换标准除参考“用户使用手册”外,还应根据使用时间检查是否有局部断裂痕迹、严重老化、龟裂等现象。若有则应及时更换!更换不及时或更换非原厂皮带、劣质皮带造成的断裂可引发严重后果,如顶气门故障,结果将得不偿失!所以,更换正时皮带应选择原厂产品外,建议直接去售后服务站检修或更换。
2023-02-09
5条回答
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