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汽车正时皮带多久换一次
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4S店是6万公里换正时皮带,不过一般情况下,跑10万还是没问题的,
2023-02-09
2条回答
问
正时涨紧轮坏了车子会怎么样
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涨紧轮坏了 发动机会正时跳齿 点火和配气时间紊乱 发动机抖动点火困难 严重时打不着车 着车后可以把气门顶变形 建议赶紧更换涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,一般行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。
2023-02-09
1条回答
问
换正时皮带还要换涨紧轮吗
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更换正时皮带时最好同时更换张紧轮,因为张紧轮一旦损坏肯定要把皮带拉坏的。水泵一般可以用12万公里,也就是两次更换正时皮带的里程,不过,换正时皮带时要检查一下水泵,如果水泵有些漏水最好还是换了吧。皮带传动的正时机构就是有这些麻烦,今年新上市的新赛欧发动机的正时是链条传动的、终身省去了这些麻烦。不过,水泵跑上十几万公里还是要换的。
2023-02-09
2条回答
问
连接涨紧轮的皮带是正时皮带吗?
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6万正时皮带肯定要换,涨紧轮是否更换,看你的4S厚道不厚道,检查涨紧轮。其实大多数是不用换的,等用到12万时再换一次皮带和涨紧轮,要是不放心,可以缩短到10~11万换!
2023-02-09
2条回答
问
涨紧轮卡死伤正时皮带吗
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八万公里一定更换正时皮带和张紧轮,皮带是用橡胶制造,橡胶在时间和机械作用下就会老化、腐化等;张紧轮在长时间运动下,里面的轴承也会老化和磨损。如果在行使过程中,张紧轮卡死会对正时皮带磨损而断、断正时皮带后,曲柄连杆在惯性作用下:轻则打断气门,使配气机构严重受损。重则活塞碎裂、连杆打烂缸体。这样情况出现,发动机就没有必要修复价值。
2023-02-09
2条回答
问
求助:雨燕更换正时皮带问题
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雨燕没有惰轮,水泵皮带劳伦茨的比较好
2023-02-09
1条回答
问
小切2500日机正时是皮带还是链条
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良子您好;小切2500日机2.4l是正时皮带的,2.5l是正时链条的,正时皮带应该85000万公里更换,同时更换风扇皮带,空调皮带及发电机皮带,如果没换过,建议您及时更换。北京港龙基业汽车销售服务有限公司查看更多 [吉普] 信息:http://www.webcars.com.cn/jeep/
2023-02-09
1条回答
问
请问为什么需要定期更换正时皮带?
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因为皮带是橡胶制品,因高温环境容易产生老化、龟裂现象,出现断裂、跳齿、掉齿现象。出现了这样的问题,那就好导致发动机产生大的严重的机械事故。 正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 1,对于发动机正时皮带,一般更换周期是按照公里数进行维护,公里数均在6~10公里不等,如果平时行驶公里数比较少,按照时间周期和橡胶性质,一般是3年左右,这两个条件是哪一个先到为准。而对于正时皮带的更换状况是没有提示的,均是按照公里数和时间周期而定,一般德系车型公里数均在6万公里,日系和其他国家车型,一般在8万公里。 2,正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
2023-02-09
2条回答
问
正时皮带松了有什么影响吗?
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影响相对来说有点大,松了会导致正时不对,加速熄火,着车困难。如果正时严重到断了就更危险了,会导致车出现故障,行车过程中发生意外,造成伤亡。一般超过6-8公里就要进行更换的。正时皮带松了有什么现象:会造成配置正时滞后,进气排气不准,进排气门打开关闭的时间晚了,造成动力不足,水温偏高,发动机抖动,燃烧不完全,油耗偏高,冒黑烟等一系列问题。发动机负荷较大或者动力冲击的时候容易跳牙,可能会造成顶气门,气门断了后在气缸内还会把活塞,缸筒内壁划伤,最严重的会直接造成发动机报废。发现以上问题应该停止使用该汽车,并送往4s店进行维修。
2023-02-09
1条回答
问
小车换正时皮带,要注意什么?
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注意皮带轮的正时记号的方向,要注意皮带的松紧度,要换质量高级的皮带,以防断带!
2023-02-09
3条回答
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