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问 变压器就位后为什么要加以固定？
匿名用户 工程质量检查中发现，有的工程变压器安装后，变压器本体未加以固定，他们认为变压器很重，依靠自身重量就可达到固定变压器的作用，这个观点是错误的。变压器投入运行后，由于电磁力的作用，变压器会发生振动，因此变压器就位后，应该加以固定，尤其是对带有气体继电器的变压器，若制造厂要求顶盖沿气体继电器气流方向有升高坡度的变压器，更应加以固定，避免变压器在使用中发生移动。这里需要指出的是：并非所有带有气体继电器的变压器都要求安装坡度，如果制造厂规定不需安装坡度，则变压器安装时不要有坡度。干式变压器不要安装坡度。带有滚轮的变压器，就位后，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。对大型变压器通常在就位后把滚轮拆除。对滚轮不拆卸的变压器，就位后在滚轮的前后用50mm X 50mm角铁以靠山形式定位固定：对无滚轮的变压器，就位后用50mm X 50mm角铁以压板形式定位固定。上述固定都是可拆式固定，需要移动变压器时，拆除固定螺栓就可移动。
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问 电动车电瓶怎么分湿式电瓶和干式电瓶
love 免维护蓄电池(干式)不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。 铅酸蓄电池(湿式)的维护就比较麻烦一些，除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外，还需注意以下两个方面：一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，在我们东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池爆炸
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问 电瓶车电瓶什么品牌最好
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问 电瓶车的电瓶有哪些型号？
67e883a41ffa 1、电压和电池组的概念： 因为单只电瓶的电压一般是12伏（16伏的很少，这里不讨论），而电瓶车上的电压一般是36伏或48伏，所以所有电瓶车上的电瓶都是由三个或者四个电瓶组成的电池组。三个的是36伏，四个的是48伏。 2、容量和电流的概念： 电瓶也叫蓄电池，顾名思义就是存储电能的容器，存的电量的多少就是电瓶的容量。容量越大存的电越多，跑的路就长。一般市场上有10或者12安时、17或者20安时、22或者24安时这几种大小的容量。其实10和12差不多，17和20差不多，22和24差不多，从重量上就能看出来，不必听店家的忽悠。明白了吧，容量大小的单位叫安时。容量越大的车子，一般输出电流也大，车子设计的安全情况下，或者控制器允许的情况下跑的也越快。 3.统一起来：电压和容量统一起来就有了36伏10安时、48伏24安时或者48伏20安时等等这些型号。呵呵 出厂的电瓶电压是规定好的，36伏或者48伏，是和车子的电机等等配套的。就像咱们家里用的电都是220伏，不能更改。这个打开看一下就知道了，或者数一下电瓶个数就行了，做不了假。只有电池容量直接关系到消费者利益。安时这个容量单位有时叫着比较拗口，大家习惯叫多少安多少安。记住10=12=14；17=18=20；22=24.永远记住。
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问 缸筒固定双杆活塞缸的优缺点
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1条回答
學哙嶶笶 
randy 
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