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问 连杆轴瓦为什么开槽
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问 连杆轴瓦可以单独换吗
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问 什么是偏心支撑？什么是中心支撑？
167daad28206 答：中心支撑即支撑轴线与梁柱交点相交，偏心支撑即支撑轴线与梁轴线交点同梁柱交点有一定的距离，两交点间的梁段即所谓耗能梁段。严格的说横向框架纵向支撑结构也是框架-支撑结构，但前者一般纵向为梁柱铰接，单向设置支撑，多用于单层或低层结构；而后者在狭义上一般是梁柱双向刚接，双向设置支撑，多用于多高层结构。关于钢结构框架-支撑体系：框架-支撑体系是有效的、经济的和常用的钢结构抗侧力结构体系，它的作用与钢筋混凝土结构中的框架-剪力墙结构体系基本类似，均属于共同工作结构体系。框架-支撑体系是由框架体系演变来的，即在框架体系中对部分框架柱之间设置竖向支撑，形成若干榀带竖向支撑的支撑框架；支撑框架在水平荷载作用下，通过刚性楼板或弹性楼板的变形协调与刚接框架共同工作，形成一双重抗侧力结构体系，称之为框架-支撑体系。当沿内筒周边及电梯井道和楼梯间等长隔墙部位设置支撑框架，形成带支撑框架的内筒结构时，内筒与外框架则构成框架-内筒体系。支撑框架中的框架梁与框架柱仍为刚接相连，而支撑杆的两端常假定为与梁柱节点铰接相连，即支撑杆中不产生弯矩和剪力，只产生轴向力。因此，支撑框架既具有框架的受力特性和变形特征，又有铰接桁架的受力特性和变形特征，它有利于增加结构的侧向刚度。
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问 心轴、传动轴和转轴的区别
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问 心轴、传动轴和转轴的区别是什么？
laomaoche 区别在于工作原理不同。1、心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。根据轴工作时是否转动，心轴又可分为转动心轴和固定心轴:转动心轴:工作时轴承受弯矩，且轴转动;固定心轴:工作时轴承受弯矩，且轴固定。根据轴所起的作用与所承受的载荷，可分为心轴、转轴及传动轴:其中心轴:只承受弯矩而不传递扭矩;转轴既承受弯矩又传递扭矩;传动轴只传递扭矩而不承受弯矩，或弯矩很小。2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。3、转轴，顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。常见故障：转轴磨损是轴使用过程中常见的设备问题，主要是由轴的金属特性造成的:金属虽然硬度高，但是退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能差、抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起察觉，但是到人们发觉时，大部分传动轴都已磨损，从而造成机器停机。
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5条回答
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