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瑞虎5的销售人员说发动机是正时链条为什么还要换正时皮带
e358f3fe76fa
你好瑞虎5发动机正时驱动为皮带式,需要定期更换。
2024-02-08
1条回答
问
标志3071.6如何对正时
fhlpf
发电机皮带那个大的皮带盘用22转,转到正时最上面两个大轮和洞对上,用销子插上,在就是用一个钩子把出水室下面那个洞插上。在下正时
2024-01-02
1条回答
问
斯柯达晶锐发动机正时怎么对
8f94de7dd569
去汽车修理厂对,难道你要自己搞
2024-01-01
1条回答
问
发动机正时链条
e4ff99f7750c
08款的应该是正时皮带吧。
2024-01-01
5条回答
问
调节气门是对正时吗?最基本调节气门又怎么调?正时呢又怎么对??求大师傅指教
匿名
节气门开度要调电脑的,点火正时就是喷油时刻,很难讲清楚,可能技术不过关吧!
2023-11-20
2条回答
问
462发动机正时齿轮室有几个齿轮, 咋对记号?下缸盖需要拆正时齿轮室盖吗
万里雪飘
两个正时齿轮,一个正时皮带张紧轮,拆缸盖时,这三个轮要全拿下来,并且齿轮罩也得摘下来才行 对正时的时候,齿轮上有记号,每个轮上都有一个点,凸轮轴上应该有两个点,齿轮罩上有黄色的记号,都和点对齐了就好了,凸轮轴上两个点是对称的,没有分电器的车对哪个都可以,要是有分电器的的车就要看好第一缸在对
2023-11-12
3条回答
问
“曲轴正时齿轮是又凸轮轴正时齿轮驱动的” 这句话为什么是错误的
有你真好
反过来就对了。内燃机的原动力来自于活塞,连杆,然后传递给曲轴。所以当然是由曲轴齿轮(也称为主动齿轮)通过中间齿轮然后带动凸轮轴齿轮和油泵齿轮。使内燃机形成一个传动循环,驱动内燃机正常的运转。
2023-11-12
2条回答
问
长安金牛星1.3发动机用正时皮带还是正时链条?
b7ae8659dd23
您好,是链条的,新款的发动机【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-09
2条回答
问
东风悦达起亚千里马正时皮带 正时链条
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起亚千里马是正时皮带的,起亚国产车只有一款车型是正式链条的是福瑞迪
2023-02-09
3条回答
问
汽车发动机皮带是正时皮带吗?发动机皮带和正时皮带的作用是什么?
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汽车上常见的皮带有三种类型:风扇带,多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置:在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。风扇带是一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。多楔带,又叫空调皮带,它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,挂在曲轴皮带盘上,由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时,会感到助力发沉,没有转向助力了;如果打开空调,由于空调压缩机不启动,所以不能制冷正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车的正常使用。因此,定期检查传动皮带非常必要。扩展资料:正时皮带 1.正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。2.正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。3.顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。4.以四缸车辆为例,点火顺序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3咱从一缸说起;一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃;二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的;三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭;四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气。5.正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。6.汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。7.有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。8.正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。9.正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。参考资料:搜狗百科正时皮带
2023-02-09
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