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本人不是专业认识,自我感觉良好,就先给你回答了吧:1:为了方便,设计成直的你手握方向盘勾拉杆不方便,老解放就是那样,你可以试试2:为了美观 要不汽车全设计成盒子样得了,干嘛要那么多的造型啊3:为了个性 车系不同、品牌不同设计就会不同,多观察下就知道了,品牌效应嘛应该还有其他的原因,不是专业的就不说专业的话了,呵呵。 看了楼主的补充才知道自己解答错了。楼主说的是转向拉杆,那我再解答下:1:空间问题 车辆设计时要考虑到车头的空间搭配2: 力学问题 同三楼的回答3:车辆类别问题 如F1,拉杆就是直的4:安全问题 车轮是随车辆的运动改变的,如颠簸路上,Z型拉杆不容易变形,直拉杆很容易就弯曲断裂 就这样吧,呵呵
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