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节温器和控温器有何区别,还有我想请教汽车水温升高的原因
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广州没有,深圳有 名称:深圳南方英菲尼迪 地址是:深圳市福田区侨城东路鹏程宝汽车展场A-003号 销售热线:0755-83709336 广州没有,深圳有 名称:深圳南方英菲尼迪 地址是:深圳市福田区侨城东路鹏程宝汽车展场A-003号 销售热线:0755-83709336
2024-06-02
1条回答
问
普桑节温器拆了但上下管子水温不同而且低速水温高
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按照你的描述是正常情况,普桑的冷却系分为大循环和小循环。小循环的路线不经过散热器,从水套出来在水泵的作用下又回到了水套,而大循环的路线经过散热器再回到水套。而大小循环切换的关键就是水温和节温器。节温器就是一个开关,节温器打开则进入大循环,节温器关闭则只能是小循环,发动机管理电脑监控汽车水温,当水温达到一定高度时,节温器打开,大循环启动。你将节温器拆了,即使水温达到一定值,也没法启动大循环,水温自然就会高。 按照你的描述是正常情况,普桑的冷却系分为大循环和小循环。小循环的路线不经过散热器,从水套出来在水泵的作用下又回到了水套,而大循环的路线经过散热器再回到水套。而大小循环切换的关键就是水温和节温器。节温器就是一个开关,节温器打开则进入大循环,节温器关闭则只能是小循环,发动机管理电脑监控汽车水温,当水温达到一定高度时,节温器打开,大循环启动。你将节温器拆了,即使水温达到一定值,也没法启动大循环,水温自然就会高。
2024-05-23
1条回答
问
12年奥迪a8l3.0t节温器在装在什么地方
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节温器在进气道下面,把进气道拆下来,在发动机前方,就能看到节温器总成了
2024-03-24
1条回答
问
v3菱悦的车为什么一开空调节温器就打不开了
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你好,建议去检修一下。
2024-03-24
1条回答
问
别克君越,水温高,节温器没装,风扇不转是怎么回事?
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节温器装了 貌似这车没节温器不好循环
2024-01-10
1条回答
问
菲亚特西耶那节温器坏了折电瓶打不着火了
幸福
蓄电池的外部故障,有壳体或盖子出现裂纹、封口胶干裂、极桩松动或腐蚀等;内部故障有极板硫化、活性物质脱落、极板短路、自行放电、极板拱曲等。 1. 蓄电池极板硫化(1)蓄电池长期处于放电状态或者充电不足状态下,会 在极 板上 逐渐生成一 层白色 的粗 晶粒 的硫酸铅,正常充电时,不能转化为 PbO 2 和 Pb,称为硫酸铅硬化,简称硫化。这种粗晶粒的硫酸铅,堵塞极板孔隙,使电解液渗 入困难,容量降 低,且硫 化层导电性 差,内阻显著增大,起动性能和充电性能下降。蓄电池硫化主要表现在:(2)极板上有白色的霜状物;蓄 电池 容量明 显下 降;用高率放电叉检查时,单格电压明显降低;充电时单格电压迅速升高到 2.8 V 左右,但电解液密度上升不明显,且过早出现沸腾现象。(3)硫化的原因主要是:① 充电不足的蓄电池长期放置时,当温度升高时,极板上一部分硫酸铅溶于 电解液中;在 温度下降时,溶解度随之减小,部分硫酸铅再结晶成粗大颗粒的硫酸铅附在极板上,使之硫化。② 电池内液面过低,极板上部与空气接触而氧 化(主 要是负 极板 )。 在汽 车行驶过程 中,由于电解液上下波动与极板氧化部分接触,也会生成粗晶粒的硫酸铅,使极板上部硫化。③ 电解液密度过大或不纯,气温变化大都能使极板硫化。补救办法:当硫化不严重时,可采用去硫充电法进行充电。 当硫化严重时,应予以报废。实践表明,用快速充电机充电,对于消除硫化有显著效果。蓄电池产生不可逆硫酸盐化时,应根据其程度的轻重进行修复2.自行放电充足电的蓄电池,放置不用,会逐渐失去电量,这种现象,称为自行放电。 对于充足电的蓄电池,如果每昼夜容量下降不大于 2% ,就是正常的自放电,超过 2% 就是有故障了。自行放电的原因主要有:① 电解液不 纯,杂质与极 板之间 以及沉附 于极板上 的不同 杂质之间 形成电 位差,通过电 解液产生局部放电。② 电池溢出的电解液堆积在盖板上,使正负极桩形成通路。③ 极板活性物质脱落,下部沉淀物过多使极板短路。④ 蓄电池长期放置不用,硫酸下沉,下部密度比上部大,极板上下部发生 电位差引 起自行 放电等。发生自放电故障后,应倒出电解液,取出极板组,抽出 隔板,再用 蒸馏 水冲 洗极板和隔 板,然后重新组装,加入新的电解液重新充电。3.极板短路隔板损坏、极板拱曲变形或活性物质大量脱落都会造成极板短路。极板短路的外部特征是充电电压低,密度上升很 慢,充电 中气泡 很少,而 且用高 率放 电叉 测试时,单格电池电压很低或者为零。对于短路的蓄电池必须拆开,查明原因并进行故障排除。4、故障的检查和处理用万用表检测电池单格电压,短路电池报废4.活性物质脱落活性物质脱落,主要是指正极板上 PbO 2 的脱落,这是蓄电池早期损坏的主要原因之一。充电中,如果正极板形成致密的 PbO 2 层则不易 脱落。 而 PbO 2 层是在 PbSO 4 表面形成的,实验证明,致密的 PbO 2 层是在疏松的 PbSO 4 表面上形成的。 所以 PbO 2 脱落的主要原因是放电而 不是充电。实验证明,降低电解液密度,减小放电电流以及 提高 电解液 温度,都 有利于 形成 疏松 的PbSO4 层,因而有利于防止活性物质脱落。 反之,若采 用高密度 电解液,或 者是 低温大电流 放电,都容易形成致密的 PbSO 4 层,加速活性物质脱落。负极板上活性物质脱落的主要原因是大电流过充电,产生大量的氢气和氧气,当氢气从负极板的孔隙向外冲出时,会使活性物质脱落。检测电池容量是否正常,容量不足予以报废行驶中的颠簸振动,也会加速活性物质的脱落。沉淀物少时,可以消除后继续使用,沉淀物多时,应更换新极板。
2023-10-03
3条回答
问
高温水泵出水口没水节温器里没水
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打开水龙头,有水出没有,有,说明自来水有足够压力,不需要增压泵。或者该时段水压够大。 水小,说明水箱不够高,水不够多。没水,估计管道有空气,水位低。
2023-05-01
2条回答
问
临工953装载机水箱高温,水泵好,节温器好,
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洗水箱,换干净的水,OK
2023-05-01
1条回答
问
2013进囗奥迪a62.0t混合动力节温器位置
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你好,这个在他的发动机舱内进气支管下端位置处希望我的回答对你有帮助谢谢祝你生活愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-10
2条回答
问
发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机?
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水温过高。冬天如果节温器常开则水温过低,但这种现象几乎不可能出现,因为节温器一般损坏都是石蜡溢出导致无法打开。
2023-02-08
1条回答
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